广东11选5稳杀一颗号:【“新时代·新平台·新机遇”——“一带一路”大型网络主题活动】泉州加快企业转型升级,吹响进军全球化号角

时间:2018年08月19日 10:08  来源:中国南车集团  作者:史菁雅

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新闻摘要

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据腾讯《一线》报道,美团打车将于两周后正式登陆北京、上海、成都、杭州、温州、福州和厦门七个城市。腾讯《一线》就此联系美团点评方面,对方暂未回应。 据腾讯《一线》报道,美团打车将于两周后正式登陆北京、上海、成都、杭州、温州、福州和厦门七个城市。腾讯《一线》就此联系美团点评方面,对方暂未回应。一位美团打车合作方对腾讯《一线》透露,美团打车将于3月16日登陆上海。另有美团打车内部人士透露,美团打车将在两周后于北京等七个城市同时上线。这意味着,美团打车已经拿下七个城市的网约车运营许可证。目前已知的是,美团打车已经先后在南京和上海获得了《网络预约出租汽车经营许可证》。去年12月28日,在继南京之后,美团打车宣布开始向全国扩张,将正式在全国7个城市的美团APP上线打车入口,其中包括北京、上海、成都、杭州、温州、福州和厦门在内的7个城市,当时均已启动“美团打车用户报名”活动。为此,美团正式宣布成立出行事业部。据了解,美团打车原计划于今年1月12日于北京开始运营,并已接受20万用户的报名。不过,美团打车因为相关资质问题被北京市交通主管部门约谈。随后,美团打车对于此事做出回应,并表示将坚决遵守政策法规,此前已开始推进北京市网约车许可证的申请工作,不会违规上线运营。腾讯《一线》此前报道,美团打车早在去年年中就开始在南京等城市进行市场经理等职位的招聘工作,比如需要负责指定片区的开拓和市场运营,完成拉新注册;根据美团打车整体战略,在指定商圈拓展地推等。同时,美团打车也通过多种渠道进行全职司机招募。接近美团打车的人士对腾讯《深网》透露,为了吸引更多全职司机,美团打车的司机扣点仅为8%。其他奖励还包括周订单满150单奖励800元,周订单满120单奖励500元,周订单满90单奖励300元。奖励要求为日在线时长6小时,听单抢单率50%,等等。【科技讯】3月1日消息,当今社会中,互联网与金融基础设施之间的联系密不可分。然而,为了确保金融交易的完整性和安全性,金融机构在某种程度上反而阻碍了金融基础设施的开拓与发展。由于进入市场的门槛较低,消 【科技讯】3月1日消息,当今社会中,互联网与金融基础设施之间的联系密不可分。然而,为了确保金融交易的完整性和安全性,金融机构在某种程度上反而阻碍了金融基础设施的开拓与发展。由于进入市场的门槛较低,消费者并不相信银行具备自我监督的运作系统。与此同时,银行也不会通过单个实体来运营网络。因此,分散性制度更具有效益和成本效率 。交易双方需要达成共识,通过相互信任以确保交易的完整性。有鉴于此 ,我们亟需一个公平、透明、高效且具包容性的新的金融网络。 Rate3旨在创建一个全新的全球电子商务生态系统,帮助消费者、商家、供应商和其他中间商更高效、更价廉、更快速地推动交易进程。目前跨境支付领域最棘手的三大问题:首先, 目前的支付网络有待完善。从交易的成本和时间上看,跨境的支付方式尤为繁杂且效率不高。在海外采购中,消费者通常需要在原购买量的基础上多支付 3-5% 的额外费用。收到付款的商家也要多支付2-5%的交易处理费用给中间商。然而,这些款项需要2-3 天才能到达其账户中。其次,目前仍没有一个完全透明可靠的信誉系统(reputation system)对买方和卖方的可信度进行评估。网络市场中的声誉体系试图通过对用户的信誉进行评分来缓解这一弊端,但是信誉体系却经常遭人误用甚至被用于进行欺诈行为。因此,海外市场并不轻易采用此体系。 对于商家来说,消费者欺诈则是另一大问题。目前,92%的网上商家对此极为关注。预计到 2020 年,信用卡诈骗将增加至高达 317 亿美元。总的来说,网络交易中的诈骗仍将是网上支付的一大绊脚石。最后,现今的金融体系有选择性地剔除非重要客户。这个问题在东南亚(SEA)尤为显著。在6 亿东南亚人口中,有 73%的人口无法通过正规渠道采用金融机构的服务。这导致东南亚约有4 亿人口无法申请到银行账户,从而无法进行储蓄、借贷或投资。 因此,他们通常依赖于通过当铺、高利贷等其他金融机构或方式来应付日常开支,为此他们所承担的利率可能是超乎常理的高达100%的年利率。Rate3致力于通过区块链的技术解决上述最棘手的三大问题,帮助电子商务领域中所有参与者之间实现更高效、更价廉、更快速的交易。Rate3的愿景Rate3的终极目标是创建一个全新的东南亚电子商务生态系统,将消费者、商家、供应商和其他中间商联系起来,进而有效地以最价廉和快速的方式促进所有网上交易。基于Stellar Horizon(恒星网络),Rate3在交易中享有最低的延迟率。 与以前在 Ethereum(以太坊))的 3.5 分钟相比,使用 Rate3 处理交易的平均时间仅为 5 秒。此外,Rate3 将能够轻而易举地在不同资产的平台中进行协调。Rate3生态系统首先,通过使用Rate3生态系统,商家只需要支付一项交易费即可使用,免除了之前高达3-5%的交易费。 另外,消费者也不必再支付额外的汇率转换费用。由于不通过其他中介机构进行交易,消费者和商户在Rate3中能更廉宜、更快速地支付和接受款项。其次,Rate3网络中的每笔交易都将被妥善存储在区块链的分类账中,任何人都无法篡改分类账中的交易记录。 消费者和商家都能以固定的方式进行互相评价,以公开透明的方式解决索赔或管理冲突。 由此,由买方进行的诈骗行为将大大减少,商家也将更愿意提供最佳的销售产品或服务。 区块链技术能让买卖双方构建一个更为可靠、可信的分类帐。第三,对商家来说,激励消费者重复使用 Rate3 进行网上购物能够让整个交易将变得更加容易操作。 例如,商家可以采用激励措施, 给消费者提供当场返利,或使用积分奖励顾客,让消费者用其所积累的返利或积分来换取Rate3合作的商家的其他产品。 这个过程无缝、即时且简便易行,比传统购物方法更有效率。此外,现今验证交易仍需要15至60天的时间才能让商家确保消费者的购买是经过验证的,以避免第三方从中牟利,消除退款或欺诈风险。值得注意的是,在 Rate3 中,这一流程将是即时完成的。最后,Rate3 将为目前在东南亚被金融系统剥夺权利的人提供服务 。Rate3致力于创建一个具有便携性和包容性的全球信用记录,减少信贷申请过程中繁琐和不必要的程序。 除了在区块链分类账中记录交易之外,Rate3还推行新的身份认证、新数据集(例如移动充值)整合、汇款交易以及同侪评分等,为更多参与者提供信贷服务。通过推陈出新, Rate3 希望帮助传统贷方为Rate3的用户提供快捷高效的信贷服务,服务于数十亿人口。Rate3产品及团队:目前,Rate3已在跨境电商付款领域建立了两个产品:RateX和RateS。RateX是一款电脑视窗的应用软件,能够提供比银行兑换率更低的付账服务。凭借RateX,消费者可以节省高达 10-20%的网上支付费用。另外,RateX拥有一些实用的功能。例如,优惠券代码聚合器,它允许在线购物者通过单击一次按钮就可采用最佳优惠券代码来购买物品。RateS移动应用程序旨在满足东南亚国家日益增长的流动消费者的需求。 除了包含 RateX 中的所有功能,RateS 还能帮助用户在使用中发现许多时下优惠产品,从而获得更好的购物体验。截至目前,Rate3已为15 万用户节省了超过 20 万美元的跨境支付费用,并为其提供了超过50万美元的优惠券折扣,交易量已过数百万。Rate3的团队多年来一直在关注并探索支付和电子商务之间的交汇。该团队曾与电子商务巨头亚马逊和淘宝合作,促成了数百万美元的成交总额。凭借RateS,他们将把在硅谷和纽约的成功经验带到东南亚,建立全新的东南亚电子商务生态系统,迎合那里不断增长的移动消费需求。一座未来每年将运输超过1亿人次、规划了7条跑道的超大型机场,应该设计成什么样子?一座建设于21世纪的世界级超级工程,如何代表中国的工匠精神,如何体现中国引领全球的工程水平?一道东方大国的新国门,怎样与   一座未来每年将运输超过1亿人次、规划了7条跑道的超大型机场,应该设计成什么样子?一座建设于21世纪的世界级超级工程,如何代表中国的工匠精神,如何体现中国引领全球的工程水平?一道东方大国的新国门,怎样与民族传统一脉相承,又怎样充分表达新时代的姿态和风貌?  揭秘北京新机场建设中的北京新机场航站楼内景  所有这些问题的答案,汇聚一处,就是正在建设中的北京新机场。  未来20年内,在全球范围内规划建设的最大机场中,有阿联酋的迪拜世界中心国际机场,土耳其的伊斯坦布尔第三国际机场和中国的北京新机场。北京新机场,需要告诉世界,如何用“中国智慧”,实现“引领世界机场建设,打造全球空港标杆”的目标。从国内视角看,北京新机场,是一座集众多特殊性于一身的机场。  新机场的区位很特殊,这里到天安门直线距离46公里,距离天津市区80公里,距离雄安新区约55公里,处于京津雄三角形的中心。新机场也不同于以往任何一座机场,它以航空为中心,是集高铁、轨道、公路等多种交通方式于一体的大型综合交通枢纽,具有强大的辐射带动作用。北京新机场,不仅将对京津冀民航格局产生深远影响,也是加快中国民航基础设施建设的“牛鼻子”工程。不仅将直接助力雄安新区的“千年大计”,也是推动区域协同发展理念深刻变革的一个样本。  如同中共中央总书记、国家主席习近平所说:“北京新机场是国家发展一个新的动力源。”  2019年10月,在中华人民共和国迎来70华诞的时候,北京新机场,也将正式建成通航,迎接第一批旅客。  一座面向未来的机场如何诞生  北京新机场规划设计首先遵从的是目标导向和问题导向,也就是以机场功能定位及容量需求为目标。  最终形成的设计成果,是各种问题、矛盾平衡的结果  中国新闻周刊记者/闵杰文/赵一苇  以北京市中心的天安门为起点,沿中轴线延长线向南46公里处的北京新机场,每天都在生长,每个月都呈现出不同的样子。一年之后,2019年10月,这座在阳光下闪耀着金色光泽的超大型机场,将如同凤凰展翅,以灵动的姿态,吸引全球的目光。  新机场地处的是一个特殊的地理坐标——北京中轴线的最南端。中轴线的象征意义,给新机场的设计方案增添很多挑战,这里必须连接传统,在精神气质和文化内涵上,与天安门、钟鼓楼、鸟巢遥相呼应。这里更要面向未来,新机场距离雄安新区55公里,将直接服务于雄安与世界的连接,这必将是一座面向未来的机场。  预计到2040年,新机场每年吞吐量将超过1亿人次,他们在此相聚或离别,踏上家的归途,或者飞往生活的下一站。  最远登机口步行只需8分钟  北京新机场的规划,从上世纪90年代就开始酝酿,可以说是世纪工程。  选址工作始于1993年,当时北京市初步规划了张家湾和庞各庄两个中型机场场址。2002年,首都机场开始扩建,民航总局牵头组织了一次选址调研,选出了四个备选场址,其中廊坊市西偏北的旧州为首选场址。2004年,北京市规划委对《北京市总体规划》进行修编,对新机场的选址又进行了新一轮深化调研,同样选出了四个备选场址,其中推荐的是北京大兴南各庄和河北固安西小屯两个场址,在城市规划修编中作为预留。  历经十余年之后,到了2006年,新一轮选址工作正式启动,一共比较了北京、天津、河北境内的十多个场址,直到2009年,最终确定了北京大兴南各庄作为首选场址,理由是:离主客源地较近,空域环境和外部配套条件较好,区位上能便捷连接京津冀,更适合建设大型机场。  选址尘埃落定之后,新机场各项规划工作开始紧锣密鼓推进,航站楼方案竞标是其中的重中之重。  新机场航站楼的设计方案征集,从2010年就开始启动。北京新机场建设指挥部总工程师郭雁池告诉《中国新闻周刊》,新机场在方案招标前,确定了一个规划的主导原则:集中的飞行区,南北尽端式航站区布局,南北旅客容量约为3:7,北航站区集中的航站楼主楼+卫星厅的规划分期建设,分别对应4500万人次及7200万人次的年旅客量。  方案竞标从2011年正式启动,几家入围最终竞标的设计单位在全球都非常知名。法国巴黎机场集团建筑设计公司(ADPI)在全球机场设计领域实力雄厚、大名鼎鼎,留下了很多经典作品,包括阿联酋迪拜机场、法国巴黎戴高乐机场、上海浦东机场等。英国福斯特建筑事务所是北京首都机场T3航站楼的设计者。北京建筑设计研究院曾参与了多项国内地标性建筑设计,包括2008年奥运会国家体育馆、首都机场T3航站楼等。民航设计总院则承担了国内70%以上机场的规划与设计。而扎哈建筑事务所以已故的扎哈·哈迪德女士命名,其独特的“扎哈曲线”在全球都享有极高辨识度。  “扎哈·哈迪德建筑事务所最初想找我们一起联合做设计,但我们希望自己做原创,所以婉拒了合作。”北京院第四分院院长马泷告诉《中国新闻周刊》。  民航院和北京院最终选择了强强联合,组成了中方最强设计联合体。  “当时概念设计方案的排名情况是,ADPI第一,国内联合体第二,福斯特第三,扎哈第四。”马泷回忆。  ADPI最终胜出,中标了北京新机场航站楼设计方案。  中标的方案构型简洁:只有一个航站楼,以单点为中心,延伸出五条指廊,整个航站楼呈辐射状构型。同时,在开阔的楼前区域增加了一条陆侧指廊,形成六条指廊的均衡布局,每两条指廊之间的夹角,都是60度。  马泷发现,有趣的是六条指廊正好对着三条轴线,分别指向北京、雄安、天津,“这个概念在方案初期是没有的,也是一个美妙的巧合。”  简单方案的背后,却蕴含着深意。机场航站楼方案,往往是功能性和艺术性、现实需求和远景目标等多重因素综合考量后平衡的结果。在多位设计参与者看来,ADPI方案被选中的最重要原因,还是因为强调功能性第一。  马泷的同事、北京建筑设计研究院设计师王晓群,从十几年前就开始做机场设计,现在也依然是北京新机场的设计负责人。王晓群从2004年开始进入到机场设计领域,参与的第一个项目就是首都机场T3航站楼,此后十余年,一直深耕于此,做过的机场项目越来越多。  “对于大型集中式航站楼来说,既要有足够的外边轮廓长度来接驳大量飞机和车辆,又要控制楼内的旅客步行距离,两者形成了构型设计的一对主要矛盾,因此放射型或类放射型就成为了这类航站楼构型的一个重要选择。”王晓群在近期发表的一篇文章中,阐述了航站楼构型方案背后的考量因素。  比如,首都机场T3航站楼,设计容量为每年4300万人次。由于周边条件限制,T3两侧跑道的间距仅有1525米,是满足两侧飞机独立起降条件的最小间距。这块狭长的用地,将T3航站楼压缩为纵向的一条,中间的两组联络滑行道又将航站楼切分为三段,国内在南侧近端(T3C),国际在北侧远端(T3E),地下的旅客捷运、高速行李和各类服务通道将三座航站楼串联起来。  而对于北京新机场,单点放射构型有效控制了航站楼的指廊长度,楼内的分区运行模式又进一步缩短了旅客步行距离,安检后旅客最远步行距离约为600米,正常步行时间为8分钟,既避免建设内部捷运系统,又实现了旅客出行高效便捷。  在王晓群看来,这个方案被选中,最根本的原因是方案中的放射状,“放射状是一个很基本的形态。机场规模增大后,停机位增多,又要控制旅客的步行距离,放射状可以解决这个问题。”  王晓群告诉《中国新闻周刊》,关于航站楼究竟是分散式更好,还是集中式更好,业界历来都有争论。  比如,英国福斯特公司最初的竞标方案,就是分4个单元运行,每个单元内旅客步行的路程更短,但不同单元之间的中转会变得更麻烦。王晓群说,作为一个枢纽机场,中转是非常重要的功能,如果中转连接距离远,机场的枢纽运行效率会下降,“但旅客的步行距离只是一个衡量维度,而很难说是决定因素。”  中外之间的国情不同,也会对航站楼的规划有影响。王晓群介绍,国外机场建设以航空公司为建设主体,往往一个航空公司只建一个楼,建筑过程是逐渐加量,很少一次成型。而国内机场客流量增长很快,对未来容量的预期很大,倾向于选择更完整的集中式方案。  集中布局也有上限,不能无限大,否则会带来新的问题,比如,交通压力,当外部交通全都集中在一个航站楼区,是否可承受,是必须考虑的问题。还有整个系统的复杂程度,如果系统过于庞大,复杂性会大幅增加,这既给机场建设带来麻烦,也不利于日后的运营。  除了旅客的视角,还有飞机和飞行员的视角,飞机的停靠、进出是否方便,都涉及机场的运行效率,都是航站楼构型要考虑的因素。  在马泷看来,目前的首都机场T3停机夹角是120度,飞机进出非常宽裕。而北京新机场,六条指廊之间的夹角均分为60度,是锐角,理论上说,肯定不如飞机直线排开更方便停靠和出发。但因为新机场建筑尺度足够大,所以绝对空间依然很大,能够形成开放性的大区域,也能够方便飞机的进出和停靠。  “我们在对原方案瘦身后,航站楼最终的绝对尺度依然很大。主楼的宽度是350米,停机港湾圆弧大而宽,便于飞机进出。”王晓群解释,这种设计下,整个新机场航站楼可以停79架多为大机型的飞机,三条指廊都是双侧停机,只有两条是单侧停机,还有很多组合机位,停机效率总体不错。  “对于北京新机场这种规模,这个设计是聪明的。”但对于一些中小规模的机场,由于建筑尺度可能不够,马泷并不推荐采用这种方案。  “每个指廊之间的角度都是60度,这是一个很完整的形态,包括前面还有综合服务楼,一半是酒店一半是办公,给航站楼提供一些近距离服务。”王晓群说,总体而言,主楼更集中,旅客步行距离更短,建筑形态更完整,是新机场航站楼的最大特点。  “北京新机场规划设计首先遵从的是目标导向和问题导向,也就是以机场功能定位及容量需求为目标。”郭雁池总结,最终形成的设计成果,是各种问题、矛盾平衡的结果。  阳光峡谷的诞生  从方案中标,到开工建设,新机场方案还有很长的路要走。  在ADPI的方案中标后,扎哈建筑事务所也受新机场建设指挥部的邀请,加入进来,进行联合设计。  “这是一个令人振奋的工程。” 扎哈事务所北京办公室总监大桥谕向《中国新闻周刊》回忆,ADPI和扎哈事务所开始携手,对中标方案进行了优化,前后经历了6个月打磨,然后再提交给中方设计团队,由北京建筑设计研究院和中国民航机场建设集团接手。  如果说ADPI将自己对机场功能深邃的理解赋予了北京新机场,那么扎哈事务所则让新机场展现了更多的建筑之美。  在扎哈团队的设计中,采光和商业区是两大亮点,其标志性的“扎哈曲线”也有了更浪漫的表达。  “想象一下,萦绕阳光的山顶,随季节更迭而变换颜色的花朵,这些美妙的自然景象若能融入建筑设计中,那将是令人陶醉的作品。”大桥谕说,新机场的造型像一束花朵,每个指廊都可以看作是一片花瓣,“阳光从花朵顶部延伸到各个花瓣,洒在室内的每一个角落,可以塑造出明亮的室内印象。”  而实现这一浪漫意向的,是新机场航站楼造型上最独特的部分,C型柱设计。整个航站楼内部,矗立着8个巨大的C型柱。所谓C型,是指柱子并不封口,在每一个横截面上,都呈C型。  这是一个极为大胆的设计。想象一下,航站楼核心区屋顶屋盖钢结构投影面积达18万平方米,主要以8根C型柱及12根塔柱就把中心区的屋顶给支撑起来,C型柱间距长达200米,中间的空间可以完整装下整个“水立方”。这么做的好处是,能把更多空间让位于服务旅客,而不是让很多结构占据空间,导致旅客不便,所以支撑结构已经少到了极限。  这同样是一个极具艺术性的设想。C型柱上宽下窄,底部最窄处只有3米,顶端最大跨度达到了23米,造型非常灵动。从下往上看,像一枝伸出土壤的花朵,而从上往下看,则像屋顶“延伸”到了地面。  在马泷看来,这样的设计,已经不再是传统的“柱”的概念,而是从屋顶自然延伸下来,屋顶和柱子已经融为一体。  “延伸”到地面的C型柱,是功能和形式的完美结合,既是支撑的构件,又是室内采光的窗口,自然光从C型的敞口中,倾泻而下,形成了巨大的光瀑。同时,在航站楼的中心顶部有一个巨大的六边形核心天窗,在每条指廊的顶面铺设一条带状天窗,贯穿整个600米的指廊,既能够为室内引入充足的日照光线,也便于旅客顺着光线前行,成为方向的指引。  扎哈团队的设计一向看重自然光线的运用,因为这既能节约光照能源,也能够提供舒适的感官体验。大桥谕告诉《中国新闻周刊》,扎哈女士本人对北京新机场的期待很高,深度参与了北京新机场的设计工作,提供了很多富有激情和想象力的设想。  “C型柱本身是各个功能空间的重要节点,采光也围绕C型柱来布置,是显著的空间标志,让室内明亮。”王晓群说,设计团队做了全天不同光线情况下,光照的模拟,“天气好的时候,白天在航站楼内的开敞区域,可以做到不需要室内开灯。”  新机场商业区的设计则更具自然的灵动魅力。整个商业区所在的“中央大堂”,是航站楼的核心区。  在这个13000平方米的商业区域内,从高处看去,就像一个“峡谷”,屋面最高49米,随内部空间需求动感起伏。“峡谷”里共分五层,一二层是到达层,三四层是出发层,而五层是商业区,也是“亲友话别层”,站在这一层,可以一直目送亲友远去。  “峡谷”的底部,分布着众多独立的商业岛,大桥谕将这些商业岛称为shopping pod(豆子)。“shopping pod就像峡谷中的卵石,可像分散水流一样自然地分散人流,同时使室内空间更加灵动。”  大桥谕给《中国新闻周刊》展示了两张图,来说明整个“中央峡谷”的设计灵感。一张是美国的羚羊峡谷,另一张图是森林溪水。在他的讲解下,整个新机场“中央峡谷”的景象开始立体起来:自然弯曲的峡谷边缘,层层叠底,阳光从顶部穿透峡谷,一条溪水穿行其中,溪水中点缀着很多石头,水流绕过石头缓缓而行。  “建筑物绝非一个容器,我们希望将大自然的造物理念融入建筑设计中,兼具多个人性化功能,这样的作品可能会成为独具风格的有机建筑物。设计工作不仅在于设计建筑物本身,也是设计城市,设计人类生活的工作,我们非常享受这一过程。”大桥谕笑言。  在新机场之前,扎哈事务所已在中国完成多个作品,比如北京的银河SOHO、望京SOHO、广州大剧院等,逐渐积累起在中国的建筑设计经验,建筑技术的飞速发展也为其独树一帜的自然化设计理念提供了更大的发挥空间。  “扎哈的设计富有想象力,有天马行空的大胆和自然的美感。”马泷如是评价。  马泷所在的北京建筑设计研究院曾作为中方团队,参与了北京T3航站楼设计,与英国福斯特事务所合作。“福斯特是建筑圈内公认的最好的事务所,技术、艺术、控制能力都非常出色。”马泷回忆,T3航站楼设计做得非常过瘾,从福斯特事务所引进了很多理念,尤其是模数化的设计理念,“模数化建筑像一个精密机器,具有理性化的美感,这些理念的引进就像给中国设计师开了一扇窗户。”  在马泷看来,在北京新机场方案上,ADPI的功能性方案和扎哈充满想象力的造型点睛,是建筑理性和建筑之美充分融合的一个成熟作品。  中轴线上的机场  ADPI与扎哈团队的合作方案成型后,北京建筑设计研究院和中国民航机场建设集团开始接手方案。  “我们从2014年底接手,在2015年的3月,优化方案基本定型,此后进入技术设计阶段。在2015年8月,技术设计的初步方案完成,确定了多项技术指标,比如建筑规模、停机位、流程组织等,在10月份通过初步设计评审。”王晓群告诉《中国新闻周刊》,整个设计周期比较紧张,因为从2015年10月开始,新机场航站楼工程就要正式开工。  “这两家设计联合体,依据国内规范进行了方案优化并完成了后续的设计工作,目前实施的设计与原概念设计从建筑功能布局、建筑造型、结构方案都有较大的调整。”郭雁池告诉《中国新闻周刊》,在后续优化的过程中,改动最大的部分是C型柱。  在原概念方案中,6个C型柱的开口都朝向中心,形成合围。但中方设计团队,扭转了C型柱的开口方向,不再朝里,而是全部朝外,并且根据结构需要增加了两个C型柱。王晓群告诉《中国新闻周刊》,调整带来的最大好处,就是增加了楼内采光的均匀度,而原方案中,采光都集中在中心区域,“核心的采光已经很好,就不再需要,反而是外围区域更需要光线。”而C型柱支撑方向调整后,对整个建筑带来很大改变,除结构受力体系改变外,还对室内空间也带来较大改变。  另一个显著变化是建筑尺度。与方案相比,航站楼的实际尺寸有明显瘦身。郭雁池介绍,出于建设资金考虑,为了控制建筑规模,航站楼实际面积有一些改动,整体航站楼半径缩小了30米。其中,指廊远端的宽度从46米缩减至42米,长度从630米缩减至600米。由此,近机位也由最初设计的84个削减为79个。  航站楼的设计高度也由80米降为50米,保证功能分区更加合理,有利于提高运行效率,也有利于采取屋顶自然采光和自然通风设计。  机场究竟应该建得更大一些,还是更符合当前需求?目前的首都机场三个航站楼,几乎总是不够用,总是提前迎来饱和状态,“机场建成之日就是扩建之时”。  为了解决机场总是不够用的问题,郭雁池说,新机场秉承的是“一次规划设计,分阶段建设实施”的原则。依据新机场终端年旅客吞吐量一亿人次以上的目标需求,新机场规划中包括了6条跑道,南北各有一个航站区。“这个蓝图最少通过三个阶段的建设来实施,前两个阶段对应的年旅客吞吐量分别是4500万和7200万人次。”郭雁池说,这种方式既满足了机场的功能需求,又可以合理控制各阶段投入资金量,确保机场可持续的发展。  中方设计团队,还将很多中国元素融入其中。郭雁池介绍,机场整体顶面的网状钢架构曲线明显,疏密有致,暗含祥云的意向。航站楼中心区密集的六边形采光窗,形似中国传统庭院的藻井。航站楼的整体地面精心设计了拼花图案,远远望去,有落叶缤纷的意蕴。四层国际出发层,有两座桥,桥身的造型流动飘逸,像舞动的水袖和缎带。  最亮眼的中国风设计,集中在五指廊端头,设置了五个特色庭院。郭雁池告诉《中国新闻周刊》,五庭院主题分别为丝园、茶园、瓷园、田园、中国园,不仅呼应丝绸之路的内涵,而且为旅客带来了中国园林式的候机体验,“庭院装修会围绕主题展开,可能会在观赏性及知识普及的基础上适当添加特色购物点,并设置了吸烟区。”  作为首都的新机场,还有一重特殊身份,是新国门,是国家形象的展示窗口和北京的城市入口,承担着特殊的政治和文化含义的表达。  新机场地处北京中轴线的最南端。郭雁池坦言,当初并非因为这里是中轴线才选址于此,而是多种因素综合取舍后决定选址在这里,“而这里恰好是中轴线。”  地处中轴线,对新机场方案,提出了更多挑战,需要考虑功能性之外的更多因素。比如,要保持轴线的完整性,新机场在整个轴线上没有任何实体的遮挡,保持轴线的贯通。还有,中轴线建筑一般都呈对称布局,新机场也完美体现了这一特定,沿着南北指廊将新机场分成完全对称的东西两部分,主要分属于东航和南航两大主基地航空公司使用,在功能上也具有明确的区分作用。  “北京新机场作为国家门户,整体外部造型要体现国家形象,近距离观感也需要精心设计营造,包括内部空间的光照、环境的舒适性等。”王晓群表示,作为首都的门户机场,在建筑上有很高要求,需要打造民航的行业标杆。6月末,NBA篮球巨星克莱·汤普森的【要疯之旅】在中国火热开展。与此同时,黑咔相机小程序端为汤神“汤普森”打造了“汤神模式”特效玩法。用户只需要在黑咔相机小程序端上传一张面部正面照片,就可以开口说话: 6月末,NBA篮球巨星克莱·汤普森的【要疯之旅】在中国火热开展。与此同时,黑咔相机小程序端为汤神“汤普森”打造了“汤神模式”特效玩法。用户只需要在黑咔相机小程序端上传一张面部正面照片,就可以开口说话:“开启汤神模式,做个纯射手”,生成一段和汤普森同框的漫画视频。特效还可以自动识别照片中人物的性别。这次线上活动由黑咔相机和安踏联合举办,而汤普森自是安踏方面的Top签约代言人。早先,黑咔相机小程序不断开发出魔幻天空、会说话的猫、嘿表情等玩法,深受用户喜爱,长期稳居小程序排行榜top10。这次和安踏体育的合作,再次扩展了嘿表情玩法,进行了漫画风格和明星互动等方向的尝试。原有的嘿表情玩法,是智能识别用户上传的面部照片,使之“开口说话”。这一次的汤神模式,结合了汤普森漫画形象,将画面整体做成漫画风格,用户上传的照片,仅有面部被融合进漫画里,是一次突破次元壁,由三次元到二次元的新鲜尝试。附黑咔相机相关介绍:黑咔相机是目前图片摄影领域最大的小程序产品,长期稳居小程序总榜单的 Top 10 行列。据黑咔相机创始人兼 CEO 姜文一透露,目前黑咔相机小程序已有 1.3亿用户,DAU 已达到 600 万。同时,在 iOS 和安卓两大平台上,黑咔也拥有 4000 万 APP 用户。最近,京东来了一位神奇的“摄影大师”。这位大师不仅有过硬的拍摄技术,同时还具备专业的灯光师和剪辑师水准,“一人”便能在10秒钟输出一组专业大片、1分钟输出一条视频。这位“大师”就是智能影棚JDL。这个影 最近,京东来了一位神奇的“摄影大师”。这位大师不仅有过硬的拍摄技术,同时还具备专业的灯光师和剪辑师水准,“一人”便能在10秒钟输出一组专业大片、1分钟输出一条视频。这位“大师”就是智能影棚JDL。这个影棚配备智能摇臂,内置AI拍摄及灯光组操控系统,能够模仿专业摄像师、灯光师行为,包括灯光输出指数、光源配置、摄影机轨迹等。当你想拍一组专业大片或视频时,只要走进影棚,摆出自己喜欢的pose,灯光便会自动调节合适的光线,摄像机会自动跟随你的动作拍摄,系统会自动完成后期处理及剪辑。不仅如此,京东目前也在研发虚拟视频场景,它能根据模特穿着在后期处理时替换合适的虚拟场景——当你穿上性感的比基尼时,可以将背景替换成沙滩与海浪;当你穿上简洁的运动装时,可以将背景替换成球场或跑道。这一切在短短几分钟即可完成,并且将原本需要3-4人配合的工作,简化至1人即可轻松完成,即使是从未接触过拍摄的新手也可以通过JDL输出专业水准的成片。​JDL智能影棚实景优质的商品短视频及图片能有效提升商品转化率及页面停留时长,对商家有着至关重要的作用,但拍摄成本高、效率低、摄影师水平参差不齐一直是商家痛点。以服装品类为例,单个品牌每季度都有上百件新品需要拍摄,每次拍摄加后期至少需要5人花费1-2周的时间完成。无论在时间上还是成本上,传统的拍摄方式都需要付出更大的投入。JDL智能摄影棚则能打破传统拍摄方式的禁锢,将至少需要5人的工作简化至1-2人,拍摄、剪辑、导出一气呵成,且在极短时间内便可完成以前需要花费1-2周才能完成的工作。最近JDL智能影棚与Interight、七匹狼等多个自营品牌进行了拍摄合作,在一周内共完成了400余件新品拍摄,输出不同版本成片超过500条,全程仅有1-2人进行操作,其拍摄水准及效率受到品牌方一致认可。通过对比,JDL能有效降低50%人力成本,并将效率提升60%-70%左右。JDL与传统拍摄对比目前,JDL智能摄影棚针对自营商家进行免费拍摄,针对第三方商家也设计了多种合作模式,使商家的成本降到最低。需求较多的商家可签署年度合作框架,满足产品全年视觉拍摄需求;需求分散、拍摄数量较少的商家,也可通过拼拍的方式,每月固定时间集中拍摄。通过一段时间的测试与优化,JDL智能影棚已具备了十分稳定的输出水准,京东产品管理部负责人裴建东表示,JDL智能影棚下一阶段的目标就是迅速对外拓展,全国落地,全方位赋能商家。后续,JDL智能影棚将采取自营、加盟等多种模式进行全国拓展,打造电商视觉拍摄新模式。通过技术赋能,电商视觉服务势必迎来新一轮的产业升级。爱奇艺为何不学360在A股上市,美国股市对巨亏很包容,包容性 爱奇艺 上市 股市 ipo a股市场 (原标题:从爱奇艺赴美上市看美国股市的包容性) 公司观察增加A股IPO制度的包容性,已经成为交易所与证监会的共识。2月28日,百度旗下视频网站爱奇艺公布了赴美上市的招股书文件。据招股书披露,爱奇艺融资目标15亿美元,申请在纳斯达克上市,由高盛集团、瑞士信贷集团和美国银行担任此次IPO承销商。爱奇艺选择赴美上市,对于当下的A股市场来说,无疑有些敏感。毕竟在进入2018年之后,A股市场的管理层频频向新经济类公司伸出橄榄枝。2018年新年伊始,证监会主席助理张慎峰在中关村科技园区调研座谈时表示要“把好企业留在国内、让好企业尽快上市”,随后,沪深交易所高层在介绍2018年工作重点时,不约而同地提到要积极拥抱新经济,支持符合国家战略、具有核心竞争力、发展潜力大的创新创业企业上市。而在1月底召开的证监会系统2018年工作会议上,证监会也明确表示,要解决BATJ不能在A股上市的问题,改革发行上市制度,努力增加制度的包容性和适应性,加大对新技术新产业新业态新模式的支持力度,必要时通过授权的方式解决制度桎梏。不过,毕竟爱奇艺赴美上市也是一件可以理解的事情。从某种意义上说,爱奇艺赴美上市是一件好事,它可以让我们对美国股市的包容性有进一步的了解,从而更好地完善A股市场IPO制度的包容性。就目前的A股市场来说,管理层向新经济公司伸出橄榄枝,其中最重要的一点就是涉及A股市场IPO制度的包容性问题。为此,深交所表示,要针对创新创业型高新技术企业的盈利和股权特点,推动完善IPO发行上市条件,扩大创业板包容性。而证监会则表示,要改革发行上市制度,努力增加制度的包容性和适应性,加大对新技术新产业新业态新模式的支持力度。总之,增加IPO制度的包容性,成了交易所与证监会的共识。实际上,在包容性问题上,美国股市无疑树立了榜样。比如,阿里巴巴2014年赴美上市,让我们看到了美国股市对股权结构特殊公司的包容。因为阿里巴巴这种特殊股权结构形式,是当时A股市场和港股都不可以接纳的。但美国股市接受了。这就体现出美国股市对特殊股权结构公司的包容。再看爱奇艺赴美上市,其股权结构同样也是采取AB股权结构模式。又如,去年10月,趣店赴美上市,又让我们看到了美国股市对公司业务的包容。趣店本身是互金公司,公司业务如现金贷、校园贷,这本身就存在很大的政策性风险,却能成功登陆纳斯达克,这体现了美国股市的包容性。当然,企业上市后的股价走势就由市场说了算,如趣店上市时的股价达到35美元,目前的股价只有14美元。而这一次爱奇艺赴美上市,还让我们看到了美国股市对IPO公司业绩的包容。爱奇艺作为国内四大视频网站之一,其每年的营业收入还是较为可观的,根据招股书,2017年爱奇艺总收入为173.78亿元,同比增长54.65%。但爱奇艺仍然没有改变视频网站烧钱的局面,2017年净亏损为37.369亿,相比2016年亏损规模加大,但亏损率有所下降。就2015年、2016年、2017年三年来看,爱奇艺的净亏损分别为25.75亿、30.74亿和37.369亿。按照目前A股的上市条件,这种巨亏公司显然是难以上市的。这也足见美股的包容性。也正是这种包容性,成就了京东的发展,因为京东赴美上市后一直处于亏损状态,直到2017年才扭亏为盈。当然,美国股市的包容性是与美国股市的严刑峻法以及完善的投资者保护机制密不可分的。这个问题也是A股市场学习美股包容性时需要高度关注的一个问题。□皮海洲(财经评论人)三年亏损近百亿 爱奇艺拟赴美上市拟募资15亿美元,营收中在线广告和会员服务收入占大头,成本拖累业绩;视频市场三家争夺激烈新京报讯(记者彭彬)2月28日,爱奇艺正式向美国证券交易委员会(SEC)递交招股书,公司拟在纳斯达克证券市场挂牌交易,募集资金15亿美元,证券代码为IQ。目前,百度持有爱奇艺69.6%的股份,为爱奇艺最大股东。爱奇艺依然处于亏损状态。财务数据显示,公司2015年、2016年、2017年净亏损别为25.75亿、30.74亿和37.37亿元,合计亏损约94亿元。百度为爱奇艺第一大股东记者注意到,自2014年第一次被传出将赴美IPO后,此后爱奇艺多次被传上市。2017年9月有消息称,爱奇艺计划最早2018年在美国首次公开发行(IPO),估值可能超过80亿美元。一个月后,又有消息称,美银美林、瑞信和高盛将作为爱奇艺IPO的承销商,但这一消息并未得到确认。在多次传言后,爱奇艺上市消息终获确认。2018年2月,百度公布2017年第四季度及全年未经审计的财务报告。报告中显示,爱奇艺已于近日向SEC提交上市申请,完成上市后百度仍将是爱奇艺控股股东。爱奇艺在招股说明书中表示,完成首次公开募股后,该公司流通股将包括A级普通股和B级普通股,百度将持有全部的B级普通股。A级普通股含有1股表决权。B级普通股含有10股表决权,并可转换为A级普通股。根据此次爱奇艺招股书披露,百度当前持有爱奇艺69.6%股权,为爱奇艺最大股东,爱奇艺董事会主席由李彦宏担任。爱奇艺创始人、CEO龚宇持股为1.8%。小米持有爱奇艺8.4%股权。2017年亏损增加21.57%百度2017年第四季度及全年未经审计的财务报告显示,百度在2017年第四季度内容成本为人民币38亿元,在总营收中所占比例为15.9%,上年同期为14.1%。百度称,内容成本的同比增长,主要由于旗下爱奇艺部门的内容成本增长。爱奇艺表示,公司向数千家专业内容提供商授权引进内容,并建立了庞大且多元化的专业制作内容库。截至2017年12月31日,爱奇艺的内容库共拥有70000多部网络剧集、综艺节目、电影、儿童节目、纪录片、动画片、体育赛事和其他各种类型的节目,涵盖30多个内容类别。谈起内容成本,龚宇曾在公开场合表示:“简单的拼价买内容,其实本质上不是买是租,因为我们买的是播放权,内容IP提升价值后要归还原来的所有方,意义不大。”腾讯公司副总裁、企鹅影业CEO孙忠怀谈到作品成交价也曾表示:“从单集100万到单集1000万,这是十倍的增长率,这样高的成本增长是没有一个公司可以持续维持的。”巨额的采购成本,拖累了爱奇艺的业绩。财务数据显示,公司2015年、2016年、2017年净亏分别为25.75亿、30.74亿和37.37亿元,合计亏损达93.86亿元。其中,公司2017年亏损额较2016年加大21.57%。爱奇艺称,百度在2018年1月19日与爱奇艺达成协议,为爱奇艺提供6.5亿元的无息贷款。清晖智库创始人、经济学家宋清辉表示,爱奇艺此时上市,除了依靠资本市场实现快速发展,一个重要原因可能是百度不愿意承担如此巨大的资金压力。■?分析视频领域三足鼎立?付费会员帮助扭亏?对于爱奇艺现状,李彦宏曾对外表示,爱奇艺虽然没有盈利,但亏损比竞争对手少。目前,爱奇艺、腾讯视频、优酷土豆在综合视频领域呈三足鼎立之势,且三家企业的差距并不大。2018年1月,国内第三方数据机构QuestMobile发布《2017年中国移动互联网年度报告》,爱奇艺以4.63亿的月活跃用户规模占据在线视频行业第一,腾讯视频以4.58亿月活跃用户规模紧跟其后,位居第三的优酷土豆月活跃用户规模3.74亿。另据艾媒咨询《2017-2018年度中国新经济全景报告》显示,优酷土豆、腾讯视频、爱奇艺位列2017年度中国APP排行榜综合视频领域前三。“目前视频领域市场份额排名处于胶着状态,头部三家企业都称过自己位居行业老大。”资深互联网观察家丁道师表示,从公开的招股书来看,爱奇艺最起码在收入规模上数一数二。招股书显示,爱奇艺2017年总营收为173.78亿元,较2016年的112.37亿增长54.6%。爱奇艺2015年营收为53.19亿元。目前,爱奇艺营业收入分为会员服务、在线广告服务、内容分发、其他四部分。在线广告服务是最主要的收入来源。爱奇艺的在线广告收入从2015年的33.99亿增长至2016年的56.5亿,同比增长66.2%,2017年为81.59亿,同比增长44.4%。爱奇艺的广告曾遭遇诟病。2017年,盛大游戏曾在官网发布文章称,盛大游戏在该年已经群发200封侵权警告公函,涉及目前市场上多达60款“传奇类”手游。这些侵权游戏大量在“爱奇艺”“今日头条”“陌陌”上投放广告。会员服务也是主要营收来源之一。爱奇艺2017年会员收入为65.36亿元,较2016年的37.62亿元增长73.7%。爱奇艺2015年的会员服务收入为9.97亿元。2016年6月,爱奇艺宣布有效VIP会员数突破2000万。2017年8月初百度公布2017年第二季度财报,披露爱奇艺会员数超过3000万。而此次招股书披露,截至2017年12月31日,爱奇艺付费会员数为5080万。爱奇艺2017年第四季度会员收入为19.29亿元,同比增长53%,较上一季度增长14%,占总收入的比例达到40.1%。而腾讯视频曾在2017年9月,披露其付费会员数量突破4300万。2016年12月优酷总裁杨伟东发布的内部信称,付费会员数量达到3000万。多位业内人士表示,会员付费是视频网站一个重要的盈利方式。“目前爱奇艺营收主要为会员服务收入与在线广告收入,这是比较健康的一种经营模式。”资深互联网观察家丁道师认为,目前的视频行业盈利模式好于视频行业初期的广告、游戏等收入,未来会员服务收入以及在线广告收入仍将是爱奇艺的营收来源。有评论认为,以往严重依赖网络广告收入的在线视频产业,正在向一个更均衡的多元化创收模式转变。?新京报记者?陈维城?彭彬短视频、直播涌现?视频业格局将变?2005年是在线视频的元年,土豆网成为中国第一个在线视频的网站。就如现今的共享经济兴起一般,开始的一年时间里,中国视频网站诞生超百家。到了2011年前后,百度、腾讯和阿里进入在线视频行业。2010年2月,百度投资组建的独立视频公司爱奇艺上线。腾讯视频于2011年4月正式上线运营。2012年8月,土豆和优酷合并成优酷土豆集团。2015年10月阿里巴巴宣布收购优酷土豆。至此,差不多奠定了中国在线视频的市场格局。2017年前后,拥有13年历史的视频行业,涌现出了短视频与在线直播两个风口。有声音认为,在内容和服务层面,视频行业是创新最频繁、变化和升级最明显的产业,短视频以信息流形式迅速扩张,已改写了传统视频格局。“目前从传统时期走到新时期的在线视频企业爱奇艺、优酷土豆、腾讯视频未来依然能够发展得不错,与此同时,新兴的视频企业快手、抖音等也是一股不能忽视的力量。”丁道师认为。随着视频平台从观影到娱乐服务的转型,视频行业的边界极大拓宽、产业前景也被放大,这个市场完全可以容纳更多的企业发展。当然,视频行业目前还未达到成熟期,未来依然会出现重组或并购等行为。丁道师表示,“当年阿里数十亿美元收购优酷土豆,也让大家看到了视频行业的价值,未来更高收购价都有可能出现。”?新京报记者?陈维城

Derrick很忙。上海非码网络科技有限公司(下称非码)办公室里,Derrick正忙着和团队、战略合伙人碰头,每天大大小小的会等着他。他最害怕后台故障的信息发到他的手机上。因为一旦信息到他那儿意味着是四级等级, Derrick很忙。上海非码网络科技有限公司(下称非码)办公室里,Derrick正忙着和团队、战略合伙人碰头,每天大大小小的会等着他。他最害怕后台故障的信息发到他的手机上。因为一旦信息到他那儿意味着是四级等级,也是最高等级的报错。这是他不愿意看到的。“因为支付模块的业务,公司要的是99.999%的稳定性,其他的业务模块则向着99.99%的稳定性努力。”Derrick告诉《创业圈》杂志。非码做的是智能门店操作平台。简单来说,在智能商业的时代,帮助线下门店快速、低成本地安装各种智能应用,继而为门店提供全渠道智能服务。在Derrick自己的语境里,非码的作用在于完善门店与消费者之间的交互场景,为实体门店赋能,让它们真真正正变得“智能”起来。这也事关智慧零售OMO(Online-Merge-Offline)时代的到来。经历纯线上时代、电商时代、O2O时代,在传感器和人工智能等高科技越发成熟的当下,OMO时代要的是线上和线下的融合,模糊虚拟世界和现实世界的边界,形成完整的流量循环体系。如何引领实体门店更好地和时代融合,重建商业世界良性生态,这是非码这类公司的使命。一、青春韶华在电光火石间。非码是Derrick的第三份工作,这一次他的身份是老板。从隔壁栋大厦搬到现在的办公点,直线距离不过百米,但他的人生路径已经是不一样的赛道。截至目前,非码已经服务于7万多家线下零售门店和110多个连锁品牌。每个月达1.5亿笔交易,流水35亿元。创立短短四年不到,Derrick已反哺出一个被投资者认为在未来实现3000亿不是梦的独角兽。四年的时间,此刻的Derrick完成了从青涩到成熟的蜕变。没有一个标准画像或者标签可以为他那类人群所通用,不过,有些特质是共性的:善于捕抓机遇又精于跟进,勇于冒险又步履谨慎,此外,还带着点拓荒精神前往自己心中的目的地。接受《创业圈》采访中的Derrick,正从心底重抖擞。他认为智能门店是一个大的市场,也是值得投入大价钱的事情。至少各路资本已经给出了看好。就在不久前的4月,非码的A+轮得到了有“独角兽捕手”之称的投资大咖朱啸虎的领投。“我们非常看好非码这种类型的智慧中台系统,把传统门店升级成智能门店,用信息技术助力传统零售,赋能传统零售。”朱啸虎说。事实上,2014年那会,智能门店的概念已经在行业间铺开。“我也很困惑,什么才是真正的智能门店?”Derrick自问自答道,“现在回过头来看,门店是不可以一下子就达到智能的状态。”他以智能手机的演变为案例。“手机如果不是智能手机,就不会有滴滴打车这类的应用出来。换而言之,如果没有乔布斯的IOS系统,手机上的这些元器件就无法更高的管理、连接、交换、并在上面构建出各种的应用。”Derrick认为,智能门店就是一个智能零售场景的集合,而非码就像智能门店的iOS一样,把各种营销和互动场景连接在一起,让门店和消费者可随时激活需要的互动场景。当然四年时间,互联网领域足以完成一次迭代,多少公司倒下,又有多少公司成立,Derrick绝对清楚互联网时代的节奏。“但我也不怕被取代。在对门店的理解和洞察上,非码走在行业前方。”Derrick自问自答道,“非码要立志完成的是这个时代需要它做的事情,而非急功近利去热炒非码本身。”这是在创业者身上能够被看到的为数不多的特质。急于求成的焦虑心态左右了国内不少企业的战略设计,日本的战略学家大前研一曾经坦率地批判说:“我认为中国人有点急躁。”确实,很多中国企业家最希望跳跃过去的就是时间。他们希望缩短企业成长的时间,缩短品牌培育的周期,缩短技术开发、产业进步、员工成熟的阶段,凡是能够缩短时间的路径便是他们所拼力追逐的。但Derrick不想让急于求成的焦虑弥漫在非码。他更强调脚踏实地。前方的路清晰可见:非码要促使实体门店的一场优化、一次觉醒、一个转身。二、在这个创业热情喷薄的黄金时代,心有猛虎细嗅蔷薇的人儿总能找到向上攀爬的入口。非码的崛起,足以证明:少数幸运儿之所以能够得到垂青,多半因为他们选择的赛道和自身多年的积淀,共同形成的一种化学反应。从Derrick的人生轨迹看:投身互联网通讯行业,是他做的一次重要选择,也是最重要的一次决定。萌生创立非码的念头,缘起于Derrick两次和其相关的行业经历。Derrick故事的一次起点在华为。华为软交换实验室出身,Derrick对电信的信令协议体系有深刻的理解。“当诸多的业务端需要对接和交换的时候,应该引入一个交换体系。”Derrick对《创业圈》说。非码原始的想法就是构建一个互联网业务的交换平台,将各种渠道或者平台的互联网业务接入到非码,再使用最简单极致的方式接入门店,让门店拥有所有互联网业务。非码能统一第三方支付以及应用的技术核心就在于,门店和互联网之间的这套交换平台。“非码先要有交换平台,成为一个‘连接器’。”Derrick对《创业圈》杂志追忆,“只有先成为‘连接器’,才能在之后转化为高频连锁消费场景的‘容器’,为门店搭建比如外卖、配送、积分支付、会员服务等业务,把线下业务搬到线上。”Derrick亲身经历过电子券的繁荣。这也是他创业故事里的另一个相关经历。他曾就职过的第二家公司就是电子券里的佼佼者。在这家公司5年的从业经历使得他深谙,门店对于电子券需求巨大。不过,他也发现痛点的存在:门店与银行、电信运营商等第三方机构的对接流程繁琐,核销复杂,一旦对消费者所持卡券的来源渠道判断失误,将造成账务结算不清。此外,门店自身也没有技术力量对支付流程做出改变。就在非码创立的前夕,支付宝的条码支付也在当时开放。这也给了Derrick灵感。“一旦条码支付接入,可以免去现金结算等费时费力的环节,提高门店效率。”他说。基于此,他着手做一个互联网业务交换平台,上面一方面可以接入支付宝等能为门店开通线上支付功能的业务;另一方面对接互联网、电信运营商等业务平台,帮助门店开展卡券业务。Derrick知道,传统的门店必将面临模式创新,而这种创新,势必要经历过时间的洗涤后才能一飞冲天。2014年3月,非码的系统正式上线。在当时非码就已经与支付宝打通,门店通过扫描顾客手机里的二维码,后台系统将就已经可以自动记录交易金额、自动完成对账等操作;与此同时,门店在后台可以在线对卡券渠道、类型等进行统一数据管理和一键核销。支付和电子券,也是非码主要的两项业务。支付上,非码对接了支付宝、微信、银联等等支付;卡券上,非码有来自大众点评、美团、电信等等百种电子卡券渠道。对于门店来说,跟非码的平台连接后,完全不需要再单独和这些支付以及电子卡券平台对接。“非码就是一个整合者的角色。”Derrick对《创业圈》表示。不过,创业注定是孤独的。非码新生,但彼时公司不过是一家只有10来个人的小团队,外界对其的信任度有限,整合了这些技术又如何,客户从哪里来?市场是不是能被教育?Derrick笃定:市场基础不成熟时,才有机会。三、九层之台,起于累土。Derrick的身后还站着几位大将。曾在华为、微软等知名公司任职过的联合创始团队,在非码正式成立之前,他们就已经开始了这套交换平台的研发。“非码能走到今天,也是兄弟们拿血肉之躯做研发的功劳。”Derrick对《创业圈》回忆,在公司发展最紧张的那段时间,这些兄弟们每天最多只能睡3个小时。虎狼之师,兵锋正刃。从2014年到2016年4月,非码的三场硬仗定了乾坤。那些对门店和非码本身产生重要影响的“战役”,就这样拉开了帷幕。首战是全家便利店。在此之前,非码的团队曾一家家客户去拜访,但皆被拒之门外。但Derrick发现,对于移动支付适用场景而言,没有什么比小额高频的便利店更好了。自然,全家便利店成为突破口。一遍又一遍地沟通后,全家便利店接受了非码的这套整体解决方案。2014年3月,全家便利店上海中山北路的一个点,成为非码的第一个客户。尔后,非码的系统从全家便利店的一个店,扩展至10个店,乃至于整个上海。也是在当时,各大移动互联网平台开始成熟,消费者逐渐形成了手机购物的习惯。一个更好的背景是,“互联网+”已经上升到国家战略层面发展。二战指向麦当劳。拿下这样的头部企业,对于非码的意义不同一般。只是,回忆当时的情景,Derrick对《创业圈》坦诚,也是在他预期之外。2014年4月,当麦当劳(中国)公开寻找门店互联网化解决方案提供商时,非码意识到,这可能是公司的大机会。在与麦当劳不断的沟通交流中,非码最终破例入围。麦当劳的决定也并非草率。为了消除对非码的疑虑,麦当劳当时特意派出团队去非码的南京研发中心考察。从接洽麦当劳开始,Derrick的心情一直是忐忑的,这种不安一直持续了半年,即便在当年的10月,非码的这套整体解决方案已经在全国2500余家麦当劳门店上线。“从服务麦当劳起,我也不敢开心,更别说庆祝。”Derrick说,事实上,那个时候公司也没有时间来庆祝,他怕的不是竞争者,不是其他潜在的巨头对公司城池的撕扯,而是与自己为敌。非码的同仁对《创业圈》说,“也是因为老板觉得前面是星辰大海,而公司只是刚刚起航。”嘴上的不庆祝,但并不能掩藏Derrick内心无处不在的博弈。对外,他异常勇敢与坚韧;在内,他需要安静与时间。“麦当劳带给非码的是对团队以及技术的肯定。”Derrick语气真挚又诚恳,听不出波澜,“信心比什么都重要。”这也是他的哲学,作为公司的创始人,他需要带领大家往前走,创业本身不仅需要聪明的头脑、旺盛的精力、强壮的心脏,更需要冷静的判断。“抓住头部客户,餐饮行业的半壁江山就能抓在手上。”Derrick的逻辑是抢占头部资源。事实上资本对于企业的信心一方面也来自于头部企业的抢占。一旦拥有这些资源,天平自然会相应倾斜,资源的优势带来资本的优势,从而形成正循环。四、三战是非码本身的延伸和拓展。这一次目标指向为门店定制外卖解决方案。事实上,创业本身就如刀尖上跳舞,从抬脚的第一步起,Derrick需要对商业模式以及未来的蓝图,有清晰的判断。这么做,Derrick有着充分的理由,非码不应该仅仅只是一个互联网交换平台,除了帮助门店介入第三方业务之外,必须要构建自有的互联网业务能力。外卖是一个方向。非码在对老乡鸡——安徽最大的一家连锁快餐的定制外卖业务上,取得了成功。老乡鸡仅开通外卖业务半年,当年的营业额就增加了1.24亿元。通过非码,老乡鸡这家传统门店开始“互联网化”。用户可以在老乡鸡微信公众号上下单;非码通过为商户构建小程序商城,帮助门店实现从业务的受理、运营、管理、营销及服务等五个层面的全智能化功能,包括一键收银、一键核销卡券、自动接单、自动受理会员服务、自动开关店、自动上下架、自动沽清等支撑服务。此外,非码还能够让门店满足第三方外卖的订单、库存、产品上下架、配送、客服等统一运营支撑和管理需求。而定制外卖只是非码除了支付和电子券之外的一个小切口。按照Derrick的介绍,非码能提供的解决方案还包括了智能门店解决方案、智慧餐饮解决方案、智慧零售解决方案、智慧商圈解决方案等。这些解决方案以智能门店操作平台为依托,为门店提供统一支付、储值卡、电子券、小程序自助下单、小程序外卖、统一外卖、微店微商城、顾客管理、会员服务、电子发票、大数据、人工智能等服务,满足未来所有的门店智能化应用。在今年,非码还将推出12款互动游戏,探索AR游戏应用场景,融入大数据等。“门店面临的场景和应用是在不断变化的。”Derrick对《创业圈》分析,如果门店本身不寻求变化,在未来也会很难适应外界的变化,“非码有底层的搭建平台的能力,像个容器,门店只要连接到这个容器上就能实现智能化。”在Derrick看来,现在门店要实现智能化,并不难。事实上,非码本身也在成长。系统能力上,团队也做了相应的扩容,由原先每秒并发3000笔交易提升到6000笔。过去4年时间里,非码的版本也在不断迭代,光去年迭代已经达500多次。“有些核心的应用我们会抓在手上,比如支付等。这些是公司的定海神针。”Derrick对《创业圈》表示,“而有的业务,我们会开放出来。”发展到今天,非码也有了自己的优势。Derrick认为集中在两个方面,一是对头部资源即大客户关系的搭建上;二是解决方案的提供能力上非码已经走在了前列。所以,Derrick才有了不怕被同行超越的底气。按照Derrick自己的说法是——做门店背后的男人。“因为男人听上去更有力量。”他对《创业圈》杂志说道。Derrick的梦想是什么?他回答《创业圈》时还是小心且谨慎:三年内服务的门店数量超过100万个。6月末,NBA篮球巨星克莱·汤普森的【要疯之旅】在中国火热开展。与此同时,黑咔相机小程序端为汤神“汤普森”打造了“汤神模式”特效玩法。用户只需要在黑咔相机小程序端上传一张面部正面照片,就可以开口说话: 6月末,NBA篮球巨星克莱·汤普森的【要疯之旅】在中国火热开展。与此同时,黑咔相机小程序端为汤神“汤普森”打造了“汤神模式”特效玩法。用户只需要在黑咔相机小程序端上传一张面部正面照片,就可以开口说话:“开启汤神模式,做个纯射手”,生成一段和汤普森同框的漫画视频。特效还可以自动识别照片中人物的性别。这次线上活动由黑咔相机和安踏联合举办,而汤普森自是安踏方面的Top签约代言人。早先,黑咔相机小程序不断开发出魔幻天空、会说话的猫、嘿表情等玩法,深受用户喜爱,长期稳居小程序排行榜top10。这次和安踏体育的合作,再次扩展了嘿表情玩法,进行了漫画风格和明星互动等方向的尝试。原有的嘿表情玩法,是智能识别用户上传的面部照片,使之“开口说话”。这一次的汤神模式,结合了汤普森漫画形象,将画面整体做成漫画风格,用户上传的照片,仅有面部被融合进漫画里,是一次突破次元壁,由三次元到二次元的新鲜尝试。附黑咔相机相关介绍:黑咔相机是目前图片摄影领域最大的小程序产品,长期稳居小程序总榜单的 Top 10 行列。据黑咔相机创始人兼 CEO 姜文一透露,目前黑咔相机小程序已有 1.3亿用户,DAU 已达到 600 万。同时,在 iOS 和安卓两大平台上,黑咔也拥有 4000 万 APP 用户。4G改变生活,5G改变社会!   项立刚  4G改变生活,5G改变社会!  在西班牙巴塞罗那举行的世界移动通信大会上,5G成为最热的热点。世界上所有移动通信相关企业都在讲5G。  我们都知道,移动通信的发展对社会生活改变起了巨大推动作用。如果没有强大的4G网络,我们不可能有随时可用的移动电子支付,不可能有满街的外卖小哥,也不可能有移动电子商务,更不可能有网约车的兴起。4G奠定了中国移动互联网高速发展的基础,人民的生活方式发生了很大的改变。  相比之下,5G不仅是速度大大提升,还会有泛在网、低功耗、低时延、万物互联、重构安全等特点。在传统网络速度提升上,还有太多的愿景,5G的部署不仅是对普通大众生活会有提升,同时它强大的能力会给整个社会带来新的变革。  以5G为基础的智能交通,不仅仅体现在无人驾驶,它还会形成强大的管理体系,让路上不再堵车,把道路交通事故降到最低,每年数万人死于道路交通事故的悲剧有望成为历史。5G还会对智能工业、智慧农业、智能家居、移动电子商务等产生巨大推动作用,更会对社会管理的智能化形成支撑。  未来5G时代,中国会扮演怎样的角色?笔者认为,中国将成为领导者,推进全世界5G的发展。对于这样一个表述,可能很多人还不太习惯。因为长期以来,在高科技领域,中国都是追随者,移动通信一直到4G部署阶段,中国还是落后世界。到了5G,中国真的就能赶上世界,甚至还要领导世界前行?  回首三十年移动通信发展,中国已是今非昔比。  在第一代移动通信、2G时代,中国通信设备、手机基本还是一无所有,所有的设备和终端都是国外产品。3G时代中国企业开始有所作为,也提出了TD-SCDMA标准,并被通过为国际标准,但中国还是处于追赶的角色。  到了4G时代,中国已经开始和世界一流水平并行。中国提出的TD-LTE与另一通行的LTEFDD并列为世界两大4G通信标准。中国的互联网服务成长惊人,百度、阿里、腾讯、京东、美团这些企业为消费者提供了越来越高品质的服务。这些企业的创新力和开拓能力,充分证明中国业务开发商强大的综合实力。这一切都为5G发展奠定了基础。  面向5G,中国不仅在通信标准中有中国移动、中国电信、华为、中兴、大唐等众多企业参与,而且在很多领域有中国支持的技术被写入标准。近年来,中国手机企业实力大增,逐渐迈向中高端,进军全球市场。世界10大手机厂商,中国已经有7家跻身其中。在巴塞罗那举行的世界移动通信大会上,中国一家企业展台的占地面积是有些外国品牌的十几倍。  中国在通信领域进步迅速,离不开通信业开放、市场大的特点,以及我们相关政策做得比较好。比如,在我们相对弱小的时候,政府要求运营商招标,必须留一定比例的机会给华为、中兴,培养中国企业发展起来。现在,又要求必须留一定比例的市场给外国企业,以保证竞争。另外,与汽车、奢侈品这样的行业拥有强大的品牌溢价能力不同,通信是一个更强调拼技术、拼实力的行业,做不好就是不行,因此各企业需要不断进行技术更新。  标准、系统设备、终端、业务上形成的综合实力,让中国在5G领域前面已无领跑者,我们必须要跑在前面,这是时势使然。相信5G之后,无论是中国还是世界,都要逐渐习惯中国做一个领跑者。▲(作者是信息消费联盟理事长)6月28日下午,第十届中国深圳创新创业大赛罗湖区赛暨第二届深圳罗湖大梧桐双创大赛人工智能专场苏州赛区赛事圆满结束。深圳市罗湖区科技创新局副局长李波率队莅临苏州赛区现场为选手加油,并发表致辞,就大梧桐新 6月28日下午,第十届中国深圳创新创业大赛罗湖区赛暨第二届深圳罗湖大梧桐双创大赛人工智能专场苏州赛区赛事圆满结束。深圳市罗湖区科技创新局副局长李波率队莅临苏州赛区现场为选手加油,并发表致辞,就大梧桐新兴产业带进行了重点推介。苏州是国家高新技术产业基地,更是长江三角洲城市群重要的中心城市之一、江苏长江经济带的重要组成部分。本次人工智能专场赛事参赛团队分布在人工智能、先进制造、电子信息等领域。有HRG-哈工乔德、人工智能视频解决方案、深度感知产品、低功耗移动语音交互系统解决方案、新一代AI综合云运维平台、Wife Eyes无线智能感知系统、智能自适应机器人手爪、青铜安全管理诊断系统、智绘AI视觉SaaS、TeiRobotl基于ASR技术的人工智能应答SAAS、智能可穿戴助力外骨骼系统共11个项目参赛。珅珐(上海)投资、聚秀资本、原禾原点、聚募江苏、冠金资本、拉尔夫创投、久协投资、江苏中民金服、上海邦明投资、钧量投资、原石创投等20余家机构投资人出席大赛评委嘉宾,经过激烈的角逐HRG-哈工乔德、智绘AI视觉SaaS 、Wife Eyes无线智能感知系统,获得大赛前三名。苏州哈工乔德智能装备有限公司(合肥哈工乔德智能装备有限公司为苏州哈工乔德智能装备有限公司的全资子公司)是哈工大机器人集团(HRG)旗下专注于高端数控机床的研发、生产及销售的合资子公司(目前股东构成:桑明焱占股96%,哈工大机器人集团占股2%,薛海燕占股2%),目前自主产品有精密中走丝放电线切割机床,是中国第一个开始投产全闭环直线电机式五轴四联动中走丝线切割机床的厂家, 也是中国第一个投产此机型增加旋转轴的多轴刀具线切割机的厂家;同时为集团配套机床机器人上下料产线方向需求。为高端制造业提供专业的机床及机床整套应用方案。智绘AI视觉SaaS提供深度视觉智能服务,融合顶尖的视觉设计、购物体验和大数据分析服务,快速生成高质量详情页,提升效率、提高商品转化率。Wife Eyes无线智能感知系统通过无线智能识别的方式进行环境监测和人体行为感知。借助我们日常生活中广泛使用的WiFi路由器设备,对无线WiFi信号进行智能化的分析和识别。从而对传统的视频监控+红外探测的应用模式发出挑战。基于无线智能识别技术的智能安防监控系统和人体感知系统主要用于酒店、家庭、养老、办公等室内区域的监控和感知。在隐私区域(如酒店客房、卧室、洗手间等),重点解决由于视频系统无法部署造成的监测空白的难题。在公共区域,与已有的视频系统融合,实现对监测盲区的覆盖。项目客户主要包含智能家居、智能酒店、智慧养老等领域的系统解决方案提供商,为以上客户提供无线智能识别的技术产品服务。本次大赛,是为深圳市罗湖区深入实施 “创新驱动发展”战略,推动大梧桐新兴产业带建设,聚集新兴产业创新企业或创业团队的重要措施。目前,大梧桐新兴产业带已纳入广深科技创新走廊创新节点、市战新产业十三五规划,并引进了软通动力、旷视科技、中欧金融科技研究院、云康集团、瀚海基因等一批重点企业,同时正推动一批科技创新总部、上市公司与人工智能细分领域龙头企业、创新载体落地。本次赛事旨在通过大赛聚集创投资本和优秀团队,吸引和引导优质企业和团队落地罗湖、扎根罗湖。作为近年来最火的小家电,破壁机可以打破食物细胞壁,带来更好的营养释放和吸收,受到越来越多消费者的喜爱。但消费者对破壁机的噪音问题吐槽最多,有的消费者反映破壁机工作声音像“电钻”,有的说像“ 作为近年来最火的小家电,破壁机可以打破食物细胞壁,带来更好的营养释放和吸收,受到越来越多消费者的喜爱。但消费者对破壁机的噪音问题吐槽最多,有的消费者反映破壁机工作声音像“电钻”,有的说像“拆墙”,更有的消费者说:“打一杯果汁仿佛家里来了个装修队”!  难道市场上就没有一款能够真正静音降噪的破壁机产品吗?  如今,声音小的破壁机终于上市了!6月中旬,九阳推出了中国首款静音破壁机YJ08。据了解,经中国家用电器研究院权威检测认证,九阳静音破壁机YJ08工作声音最低只有56.2分贝。这也是中国第一台拿到国家静音认证的破壁机。  那么,这款主打静音的破壁机工作噪音真有那么低吗?这两天我们入手了一款,帮大家验证验证。  噪音实测:机器工作时听音乐不会受到干扰  我们用九阳静音破壁机YJ08来做一道红枣香菇五黑米糊。众所周知,米糊的制作能够考验破壁机的多种工作性能,涉及到加热、熬煮、研磨,以及制作完成之后易不易清洗。  本次我们选择的配料有:黑豆、黑米、黑芝麻、黑枣、核桃、糯米、红枣、香菇,其中不仅有较为坚硬的豆类还有软糯的枣类,可以说相当考验产品得综合能力了。  将配料依次放进热杯,加入1000ML的水,盖好盖子,选择“滋补糊”功能,按下启动后,我们可以看到制作全程仅需30分钟。  在米糊的制作过程中,从熬煮到研磨,我们都感觉到其工作噪音都非常低,听音乐不会受到干扰,两个人面对面说话也不会因为噪音而被打断。更出色的是在熬煮阶段,在有窗户开启的室内,基本听不到它工作的声音。  这是因为九阳静音破壁机YJ08内置低音的直流变频无刷电机+双层杯体,带来的双重降噪效果。其中,直流无刷变频电机不仅耐颠簸震动,噪音低震动小,运转平滑,更有可靠性高,稳定性好,适应性强,维修与保养简单等优点,还能在长期使用中比普通电机综合节能20%-60%。针对这款电机,九阳推出了“电机终身包换”服务。  30分钟后,米糊程序结束。  等浮沫消退,我们可以看见米糊相当粘稠,无论是豆类、枣类还是各种米都融合在一起,还有一股豆和米的香甜味儿。  清洗验证:用水轻轻冲一下,基本上就很干净了  尽管吃米糊的时候幸福满满,可是不少破壁机带来的糊底和清洗难的问题十分让人郁闷。  九阳静音破壁机YJ08采用360环绕加热可以对热杯里面的食物进行多角度立体熬煮,不仅能使食材受热更加均匀,在制作米糊等食物时营养保持更加完整,同时避免了糊底的尴尬。清洗前不糊底  同时,由于它杯体内外采用国内首创“全食品级工作仓”,304全不锈钢和高硼玻璃上盖,与食物接触的地方全部采用食品级材质,不仅更加安全,也更加光滑、不易粘。  因此,清洗时用水轻轻冲一下,基本上就很干净了,绝对可以说是懒人福音。用清水简单一冲就干净了  值得一提的是,这台破壁机的刀片材质为日本川崎进口钢材(耐磨、高强度等特点),不仅采用符合力学的反曲刀设计,提高破壁效果,还采用不藏污的刀片结构,这是易清洗的另一原因。  破壁效果:天气炎热来一杯养生果汁,口感细腻色泽鲜亮  从机器呈现的功能上看,九阳静音破壁机YJ08功能非常强大,除了可以做常规的五谷浆、米糊、粥类等,更定制了专业的“石斛药膳”、“石斛果汁”等特色养生功能。  那么这台静音破壁机的破壁效果到底如何?我们验证一下就知道了。  炎热的夏季来一杯胡萝卜果汁,不仅能补充维生素A,胡萝卜里面的食物粗纤维还能促进肠胃蠕动,一举多得。这次,我们就用九阳静音破壁机YJ08制作一杯胡萝卜果汁。  我们这次的配料有:胡萝卜一根、苹果一个、橙子一个,将三种食材分别切块放入冷杯。  向冷杯里加入1000ML水,这款产品特别加入了“防水倍鲜”技术,在启动工作后,冷杯会先自动进行抽真空程序,将杯内气压抽至 40 千帕以下的近真空状态,果蔬汁的保鲜效果能长达 12 小时。  果汁做好后,不管是你安装杯盖或是打开杯盖,都需要按着排气钮,密封性从安装的一刻就有了体会。  倒出来就是一杯非常完美的果汁了,我们可以看到杯中的颜色相当鲜亮,而且打的很细,口感非常细腻。当然,打完如果不是马上喝,可以在真空状态下放置,避免氧化。  使用感受:来一台九阳静音破壁机YJ08绝对是正确之选  体验了一圈九阳静音破壁机YJ08的各种功能之后,感觉作为一款食材料理设备,该机功能十分强大,双杯各司其职,能满足您和家人多种使用场景下的需要。  最主要的是,相比传统破壁机它的工作噪音非常小,即使在它工作时你在旁边听歌、玩手机、聊天,都不会被噪音打扰。  对于懒人来讲,另外一个福音绝对是易清洗这一点,尤其是制作米糊、粥类之后,再也没有恼人的“扒锅”现象产生。  如果你正在为家中破壁机工作噪音大而头疼,准备更新换代,或是想体验一下破壁机带来的营养与方便,那么来一台九阳静音破壁机YJ08绝对是正确之选。【科技讯】3月1日消息,最近正值艺考高峰期,许多考生在微博上转发“锦鲤”。而一些报考中国美术学院的考试则刷新了大众认知,竟然在美院门口跪拜祈福。这一出人意料的举动引发热议,“额……这个……可能是求个 【科技讯】3月1日消息,最近正值艺考高峰期,许多考生在微博上转发“锦鲤”。而一些报考中国美术学院的考试则刷新了大众认知,竟然在美院门口跪拜祈福。这一出人意料的举动引发热议,“额……这个……可能是求个心理安慰”,“可以理解,但关键是没用呀!”实际上,除了考生们忙着参加艺考,中小学生也已经开学,许多家长正是在为孩子准备相关学习资料时被不法分子套路。开学季是电信网络诈骗的高峰期,不法分子常假冒学校老师通过电话和短信的形式或者将木马病毒植入恶意软件中实施诈骗。目前,腾讯手机管家成功查杀了“升学文件”、“开学通知”和“作业题目”三款恶意软件,并提醒家长在开学期间注意防范诈骗风险。张女士的儿子今年即将升初一,得知邻居家老王的女儿寒假里已经在准备小升初考试了,张女士决定给儿子也准备一些测试题练手。她在上网时偶然发现了一款“作业题目”的软件,由于其号称最全的试题库,张女士心动之下直接点击弹窗下载。但使用该软件后,她在支付时一直接收不到验证信息,此时儿子又表示题目太过简单且存在错题,张女士这才惊觉不对,连忙查询银行卡余额后,但银行卡里的3万元早已不翼而飞。其实,张女士的银行卡被盗刷就是木马病毒在背后捣鬼,张女士下载的“作业题目”根本就不是正规答题应用,而是携带木马病毒的恶意软件。根据腾讯手机管家病毒查杀记录,该软件内潜藏了一种名为“a.privacy.emial.d”的支付类木马病毒,该病毒启动后会自动拦截用户的支付短信,并将短信内容转发给指定号码。也因此,张女士的账户信息及密码就在其不知情的情况下泄露,最后导致银行卡被盗刷。(图:腾讯手机管家全面查杀“作业题目”病毒软件)实际上,张女士的遭遇并非个例。那么家长们应如何避免开学季诈骗风险呢?腾讯手机管家安全专家杨启波提出以下三点建议:其一,家长在下载与孩子学习相关的手机应用时应通过应用宝等正规应用市场,不要在网页尤其是通过弹窗点击下载,避免感染木马病毒;其二,学校的相关文件、信息都会公布在官方网站,因此,在接到自称学校老师的来电或收到含有“学校文件”等链接的短信后,需立即和学校方面取得联系,求证来电人的身份信息及学校是否发布了短信所示的文件,以免落入骗子的圈套。其三,家长们可以借助腾讯手机管家实时保障手机安全。腾讯手机管家不仅可以对下载软件进行安全扫描,及时识别风险并进行安全处理;还能对收到的短信及来电进行识别,及时拦截骚扰诈骗电话和短信。望子成龙、望女成凤,许多中国家长对孩子的学业高度重视,但有时也一着不慎中了骗子的套路。因此,家长们在关注孩子学习的同时,也应多了解常见的诈骗骗局,并积累相应的对应措施,在接到诈骗电话或收到诈骗短信后能有效避免上当受骗。

小米在主导印度智能手机市场后,瞄准印度电视市场。   【环球网科技综合报道】据外媒3月1日报道,小米在主导印度智能手机市场后,瞄准印度电视市场。  2014年小米还是业界内的小新,到2017年凭借红米系列增值手机打败长期占据第一的三星,征服印度手机市场。目前,小米将推出一款全新的产品进军印度电视市场。如果说小米在印度手机市场的辉煌历史纪录展现小米的实力,那么凭借小米手机在印销售的宝贵经验,小米推出的超低预算4K LED电视已经做好颠覆印度电视市场的准备。  如果消息可靠的话,对于一个配备4K 高清显示屏的小米电视4来说,售价约为人民币3890,价格便宜得令人难以置信。同样的三星电视价格至少是小米的2.5倍,该款电视甚至比三元、Vu和Cloudwalker等其他廉价品牌更便宜。  据小米称,小米电视4是世界上最薄的LED电视,机身最薄处仅4.99毫米。第四代小米电视在2017年国际消费电子展CES上首次展示,该款电视配备定制的三星上垂直排列4K SVA显示面板,分辨率为3840x2160,对比度为6000:1。小米电视4有拉丝的金属后屏,在显示屏的下半部安装所有的驱动和其他硬件。搭载64位的四核处理器,配备2GB内存、8GB的存储空间以及杜比音频。可以说,这款电视远远超出了印度人的想象。  另外,小米还抛出相关免费的诱惑。小米致力于建立一系列的联盟和交易,以载入包含印度15种语言在内的5万个小时的电视节目,其中80%的内容是免费的。当然,大多数电视不是4K的,但不会有用户抱怨丰富的免费产品。同时小米安装了安卓版本和标志性的Mi皮肤。  小米电视销售采用小米手机早期的销售方式,在电子商务网站Flipkart和小米官网上限时抢购。小米围绕该品牌的宣传精心策划,采用在线销售,创建了销售神话。在第一轮销售开始后,小米电视在10秒钟内售罄。在过去几个小时的第二次销售也取得相同的结果。但是小米并未透露在两轮销售中有多少台电视机打折出售。  当然,任何品牌都需要提供良好的售后服务,产品不合格或服务不佳的品牌无法走的更远。但迄今为止,小米的手机已经证明了小米品牌对任何一种争议的生存能力,并且受欢迎程度一直在增长。此外,小米还通过建立服务中心,与印度一线和二线城市的零售商建立合作关系,共同努力建立线下销售渠道。(实习编译:吴静 审稿:李宗泽)【科技讯】3月1日消息,“每个节假日,我都能收到雷雷的祝福,非常善良又懂得感恩的一个孩子,就像自己多了一个儿子,我女儿一直把雷雷当作自己的大哥哥。”高邮移动的“星火”志愿者团队的一名志愿者说。这名志愿者 【科技讯】3月1日消息,“每个节假日,我都能收到雷雷的祝福,非常善良又懂得感恩的一个孩子,就像自己多了一个儿子,我女儿一直把雷雷当作自己的大哥哥。”高邮移动的“星火”志愿者团队的一名志愿者说。这名志愿者口中的“雷雷”是家住扬州高邮市南海社区的一名刚入学的初中生,他的父亲早逝,家中还有一名患有轻度智力障碍的姐姐,母亲由于长期的生活压力,身体也太不如从前,家庭的重担都压在了年近70岁的爷爷身上,“雷雷”的生活一度陷入窘迫。扬州高邮移动“星火”志愿者们在一次社区活动中得知“雷雷”的情况后,果断伸出了援助之手。志愿者们自发组织了自愿募捐活动,并派代表将慰问金、生活用品和文具用品等送至“雷雷”手中。收到礼物的“雷雷”表示自己一定会努力学习,考上大学,不辜负“星火”志愿者们对自己的期望。据了解,扬州高邮移动“星火”志愿者团队成立于2015年,从最初的8名成员已经发展到39名,通过援助、帮扶、送服务进社区等形式进行爱心接力,更可贵的是志愿者们还经常带子女参加部分活动。元宵节将至,“星火”志愿者们带着自己的孩子与高邮南海社区的贫困儿童一起做花灯、包汤圆,让小朋友们度过了一个不一样的元宵节,同时也让中华民族的传统美德得以传承和发扬,让社会变得更美好。星星之火,可以燎原。希望在这些志愿者们的带动下,能够搭建起一座爱心桥梁,给更多的贫困孩子送去希望,让更多的爱心人士加入我们的行动。(江苏移动扬州分公司 朱新林 谢铭)好买财富将会积极探索区块链在财富管理行业的应用。   【环球网科技综合报道】近日,好买财富宣布正式加入金融区块链合作联盟——金融区块链合作联盟(深圳)(简称“金链盟”),未来,好买财富将会积极探索区块链在财富管理行业的应用。  据了解,金融区块链合作联盟(深圳)成立于2016年5月31日,目前已有包括腾讯、中兴通讯、国泰君安、招商证券、太平洋保险、微众银行、百信银行、京东金融等九十余家联盟成员,覆盖金融机构及向金融机构提供科技服务的企业。  金链盟旨在以技术标准为纽带,整合及协作金融区块链技术研究资源,形成金融区块链技术研究和应用研究的合力与协调机制,提高联盟成员在区块链技术领域的研发能力,探索、研发、实现适用于金融机构的金融联盟区块链,以及在此基础之上的应用场景。音乐流媒体Spotify申请在美上市 估值约190亿美元,spotify 流媒体 上市 音乐 ipo (原标题:Spotify files for direct listing on New York Stock Exchange) 网易科技讯 3月1日消息,据路透社报道,音乐流媒体商Spotify已在美国申请直接上市。在申请文件中,Spotify并未提及发行价以及股票数量。路透社基于这份文件计算出,Spotify的估值大约为190亿美元。直接上市将把Spotify投资者和员工拥有的现有股票直接面向公众发售,不发行新股,也不聘请银行或代理机构担任承销商。Spotify创立于2008年,业务已扩展到60多个国家,是全球最大的音乐流媒体企业,主要竞争对手有苹果和亚马逊。2017年,Spotify的营收为40.9亿欧元(合49.9亿美元),较2016年营收(29.5亿欧元)增长38.6%。相较2016年的3.49亿欧元,2017年运营亏损扩大至3.78亿欧元。2016年Spotify筹得的10亿美元可转换债券被入去年的融资成本中,因此去年净亏损增多了129%。Spotify拥有7100万名付费用户,平均每月用户数约为1.59亿。Apple Music在2015年推出,拥有3600万名付费用户,亚马逊的Music Unlimited拥有1600万名付费用户。Spotify的付费用户每月需支付9.99美元。Apple Music的收费一样,但头三个月可免费试用。Spotify提供了基于广告的免费服务,而苹果没有这样的服务。Spofity指出,“基于广告的免费服务让我们拥有发展用户和市场份额的巨大商机。”2月,Spotify在私募市场的普通股股价在95美元和127.5美元之间浮动,截止2月底已发行约1.78亿股。照此计算,公司估值介于168亿美元和225亿美元之间。Spotify将在纽约证券交易所上市,股票代码为SPOT。去年12月,Spotify和QQ音乐表示将购买彼此的少数股权。根据申请文件,这次换股实际上是同持股人的一系列交易的部分内容。这些交易让直接上市成为可能,并满足了可转换债券的条款。腾讯同意三年内不转让股票。Spotify在欧洲和北美市场占据主导地位,与QQ音乐的换股让两者都有机会接触对方的核心市场。直接上市可节约数亿美元的承销费用,还能避免冻结期(在IPO后的冻结期内,公司股东无法出售股票)。直接上市并不会像常规IPO那样稀释股东权益。(惜辰)工商总局局长回应投诉难:今年将改造互联网投诉平台,互联网 工商总局 张茅 (原标题:如何方便消费者在网上进行投诉?工商总局回应) 中新网3月1日电 针对有人反映消费者打12315投诉热线占线、网上投诉平台需要企业规范名称等问题,国家工商行政管理总局局长张茅今日表示,12315电话打不通确实是一个大问题,要用互联网来解决,互联网平台投诉在进行第二期改造,增加电子地图,通过大数据和在线处理解决举报问题。资料图:国家工商行政管理总局局长张茅。中新社记者 金硕 摄国新办今日就深化商事制度改革有关情况举行新闻发布会。有记者问,我作为消费者打12315投诉热线发现经常占线,后来得知工商部门为了解决这一问题开通了网上投诉平台,我下载手机APP以后,又发现要投诉一家企业,首先要输入这个企业的名字或者统一社会信用代码,如果我输入的企业无法在官方的数据库里找到,就无法点击下一步进行投诉。请问这个问题能否解决,方便广大消费者在网上进行投诉?对此,张茅表示,“我有时候检查12315的时候也打不通,这个问题需要系统来解决,说明投诉渠道不畅。现在统计12315有多少投诉总量的时候,有时对这个数据心里也发虚,因为有些投诉我们并没有接到,我们要认真改进。为了解决这个问题,去年3月,我们建设了12315第一期互联网平台并正式开通。在互联网上能够投诉,因为我国互联网比较普及。”他指出,互联网平台投诉太复杂,消费者也不了解企业的具体名称,全名叫什么,有时只知道一个商标或者企业的通用名称,这在互联网平台投诉就不行了,因为投诉需要企业规范的名称。虽然这个互联网平台取得了一些效果,初步了解去年是解决了38万件的投诉,但是这个问题存在。工商总局在今年进行第二期改造。他介绍,第二期有电子地图,在哪儿购买的商品可以点,不用去详细掌握哪一个企业、全称是什么等资料,通过大数据和在线处理解决举报问题。第二期准备在3·15的时候上线,也可能还有不符合消费者要求的问题,怎么让消费者最简便、便利化,像注册企业一样,拿手机就可以注册,将来投诉手机就可以投诉。但是,二期能不能完全解决这个问题,也可能还有意想不到的问题,工商总局再来改进。他进一步指出,总之工商总局的目标就是要在消费维权当中,第一个环节消费者投诉便利化,这也是今年消费者权益保护的重点,让每一个消费者广泛的知晓。原来做过一个调查,只有70%人在城市里知道12315的维权保护,农村有多少人知道?城乡接合部有多少人知道?每年3·15晚会办得轰轰烈烈,今年又快到了,但不能说今天3·15明天就完了,怎样让天天都是3·15?首先要让大家知道。12315的便利化要让大家了解,让大家方便。网上投诉平台今年二期上线,大家再来检验,有什么问题再反映。工商总局自己也在不断地检验,12315电话自己也在打,不通的问题确实是一个大问题,用互联网来解决,二期还存在什么问题,将进一步完善,总之让投诉非常方便。为了更深层次提高院内人员的消防安全意识,践行中科对患者的承诺,为大家营造安全、舒适、无忧的就医环境。2018年6月27日,在院领导组织筹备下北京中科白癜风医院全体医护人员在院内开展消防演练。 下 为了更深层次提高院内人员的消防安全意识,践行中科对患者的承诺,为大家营造安全、舒适、无忧的就医环境。2018年6月27日,在院领导组织筹备下北京中科白癜风医院全体医护人员在院内开展消防演练。 下午13:00点钟,到场的全体医护人员、患者列队整齐在院大厅前集合准备参加消防演习。后勤保障部尉主任向参加消防演练的全体人员说明了此次消防演练目的是为了提高大家对突发事件的应变能力防患于未然,为医院安全多一份保障。 随后消防员为全体人员进行消防理论讲解培训,内容包括消防器材使用方法、发生火警时需要注意的事项以及在紧急情况下帮助患者逃生等实际操作演习。 在消防员的帮助指导下院内医护人员、患者、后勤工作人员积极参与了人员疏散逃生演习,演练以病房突然发生火灾为假设,对受伤人员紧急救护。值班护士在发现紧急情况后第一时间上报安全情况,并由护士长立即组织人员进行病号疏散工作。经过紧张了半个小时的反复练习与团队配合,参与人员对突发事件应急救护程序有了深刻的了解。而且通过本次演练也加强了与消防官兵的协作、防火能力,为今后医院消防工作的开展打下了良好的基础。 诚信中科,安全服务。建院11年,中科始终将患者的安全健康放在首位,历来重视院内安全工作,把消防安全作为一项重要工作长抓不懈,多次组织院内全体医护人员学习消防安全知识,用实际行动践行医疗承诺守护患者健康。未来,中科将继续不忘初心牢记健康使命,为广大白癜风患者提供高品质的医疗服务。

易开出行严道远:分时租赁将要替代私家车的应用场景,分时租赁 严道远 私家车 出行 共享汽车 出租车 文/彭丽慧“我们希望2018年至少能服务大概50个城市。”这是易开出行董事长严道远定的新的一年小目标。虽然此时分时租赁行业正值风口,但早在2015年严道远就已进入该赛道。过去的四年,易开出行一直在芜湖做模式验证和探索,并在2017年第四季度实现了盈利后,将该模式复制到全国其他交通欠发达城市。据悉,易开已经在全国20个城市投车运营,并与全国43个城市签定了分时租赁运营协议。而在今年年初,易开出行与一汽成立的合资公司一汽易开正式在天津投入车辆,开展“车桩位一体化”的新能源汽车共享出行项目。分时租赁要替代私家车的应用场景“我不管是几线城市,交通欠发达区域易开都会进入。”严道远表示,业内对易开喜欢做三四线城市的认知是有偏解的,易开的真正目标是交通欠发达城市。“在现阶段,北京的五环以内,上海的外环以内,深圳的关内等发达城市的交通基础设施已经很发达,在产品应用效率没那么高的时候进入,只会造成资源的浪费。”因此,严道远认为,在分时租赁发展的早期阶段应避开这些城市,更应该去到真正有交通需求的区域。如公共交通体系延伸不到,或者公共交通体系需求得不到有效满足的这一类区域。不同出行方式满足用户不同的核心诉求。严道远对于日常出行的定义为,1—1.5公里可以采用步行;三公里左右可以骑自行车、电单车;3—15公里坐公交车、出租车、网约车出行;15—100里程适合分时租赁共享汽车、私家车出行。所以分时租赁对标的不是出租车,而是要替代私家车的应用场景。因此,易开出行的最大目标市场还是15~100公里的中长途出行。而这也体现在易开后台收集的数据上,易开出行每一单平均公里数大概30公里,每辆汽车的平均使用时长达7~8小时/天,满足了居民城乡之间的交通需求。“这也意味着共享汽车使用的场景应该是用户的中长途出行的需求。这才是分时租赁企业在这个阶段最应该做的市场。”严道远表示。但提到现阶段一线城市的分时租赁市场,他认为目前一线城市共享汽车则更倾向于代替出租车的使用场景,是服务于中短距的交通工具。车桩位一体的运营模式提高运营效率“易开出行在模式上的创新主要体现在车桩位一体化的运营模式。”因此,无论是在服务于一线城市的中短距离的交通工具,还是现阶段服务于中长途的出行需求,如何合理调动起车、桩、位的运营都是重中之重。严道远表示,易开出行目前在做的事就是基于大数据和人工智能技术,通过易开共享云平台,构建车联网、充电网、智能停车网、用户网“四网融合”体系,高效整合调配消费者、车辆、充电桩、停车位等资源,提升车辆人效比和运营效率,为用户提供智能、方便、快捷的全套新能源汽车出行服务。易开在进入一个城市之前,会根据人口需求,预判充电桩的数量、密度及位置,运营中会根据平台的数据进项实时调整,因此极大的提高了运营效率,比如做到了1人运营管理40台车辆的人效比。这都源于易开出行用三年的时间修炼内功。2015年,易开出行在芜湖成立。过去三年,易开一直在芜湖做模式验证和探索,并在2017年第四季度实现了盈利。“我们在芜湖的商业模式跑通后,现在正把该模式复制到全国其他城市。”据悉,易开出行已经在全国20个城市投车运营,并与全国45个城市签定了分时租赁运营协议。用户在易开出行APP上传驾照以及身份证照片,通过审核并缴纳一定额度押金后即可预约使用车辆。易开出行全国统一采取分钟+里程的计费方式,目前芜湖和其他地区收费为0.1元/分钟+0.6元/公里,起步价12元,天津地区为0.3元/分钟+1.2元/公里,起步价15元。在具体产品设计上,可实现A点借任意站点还车,而且芜湖、宣城、马鞍山几个城市之间还实现了跨城市异地还车。此外,在使用易开车辆时,用户可以通过易开出行的APP在线购买易开独创的不计免赔分时保险,保障出行安全。各方加注分时租赁领域“你不一定会关注共享单车是谁生产的,但一定会关注是哪个品牌运营的。”严道远认为未来出行行业的变化会从提供产品向提供服务转变。这也是各方纷纷押注该领域的原因。在国际上,2008年,戴姆勒推出分时租赁项目Car2go,2011年宝马也推出ReachNow,2017年初,沃尔沃汽车共享服务Sunfleet也上线...........近期,上汽、北汽、奇瑞等国内主机厂也不同程度进入共享汽车领域。《2017中国新能源汽车分时租赁发展报告》显示,分时租赁行业玩家已经超过30个,头部玩家有首汽旗下的Gofun、上汽EVCARD、力帆控股的盼达用车以及易开出行等。此外,滴滴出行、神州优车、摩拜等出行领域其他玩家都布局了汽车分时租赁项目。在各方纷纷发力之时,易开出行已于今年2月2日与一汽在天津投入首批车辆运营“车桩位一体化”的新能源汽车共享出行项目,计划4年内在天津累计共建成租赁站点1300个,建设充电柱17000个,改造停车位34000个,共投放10000辆新能源电动汽车供天津市民使用。

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·本报记者 :史菁雅·

编辑:史菁雅


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