时时彩技巧一星技巧:2018体博会开幕,共设7展馆吸引1500家企业参加

时间:2018年08月20日 19:03  来源:凤凰体育  作者:逢奇逸

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时时彩技巧一星技巧

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来莎莎“(上市之后)跟原来有重大的区别,我上市以后挺累的,在我心中我也希望有变化。”苦熬14年终于带领搜狗上市后,昨日搜狗CEO王小川在与顺为合伙人周航和腾讯联合创始人张志东的一次圆桌讨论中这样说。他说,因为投资者、员工的目标并不完全一致,还要考虑社会责任、个人价值,“对于一个公司的实际负责人来讲,是一个非常大的挑战”,他也希望通过攻读清华博士学位,能不断提升自己。对话中,搜狗CEO王小川还谈到,对于隐私问题企业比用户还要焦虑,他更担心企业对用户画像的刻画不准,把人带偏,甚至毁掉一个人。担心数据把人“带偏了”隐私问题一直是网民担心的普遍问题。前不久,工信部信息通信管理局因相关手机APP存在侵犯用户个人隐私的问题,约谈了百度、支付宝和今日头条,微信是否保存、查看用户内容问题也引起热议。目前更普遍的现象是,用户只有在授权允许APP访问通讯录、读取短信记录、读取位置信息等行为或选择同意内置的隐私条款才能继续使用使用APP,不然无法使用。对于业界普遍担心的隐私泄漏问题,王小川认为企业比用户更焦虑,作为用户,不应该对此有太大的焦虑。“作为一个用户我没有什么担忧,你可以拿去,都是你们的,没有大的关系。”他表示,更担心企业对用户画像刻画不准。“一旦我被刻画以后不准怎么办?明明我是这样一个人,明明我喜欢读历史,非给我推一些音乐的东西;或者我历史上有天赋,还没开发出来,你把我带偏了,让我失去了未来的可能性,把我给固化了,其实我担心的地方是被影响,而且是被负面的影响。”王小川认为,未来人在和机器博弈或共生中,可能会越来越失去更加自我的性格。人对自己的认知有限,大部人并不能清楚地了解自己是什么,更擅长什么,“但是机器和外界说你是什么的时候,也许是一个正能量帮助到你,让你提升了、让你更有成就,也许你是傻子,你就信了。”王小川表示,如果数据不准,可能会毁掉一个人,“其实机器这么干,人也会这么干,我们经常说学校的老师是正面的评价你还是怎么引导你。今天这个权利从人交给了机器。所以在这种情况下,乐观地去想,机器不一定干得比人差,也有可能就是因为有差的地方,看错了反而成就你,机器这个可能很严谨,最后把你限制住了。““上市后其实挺累的”2017年11月, 苦等14年后,搜狗终于在纽约证券交易所正式挂牌上市。王小川表示,搜狗之前最主要的一个意义,就是能够在大的竞争对手面前开辟一块自己的市场份额,能够活下来并且对它有挑战,“所以IPO是以搜索概念上市的,已经开始完成了一部分的意义了。”上市之后,王小川心态上也进行了调整,“上市之前,你需要给投资人,尤其是美国的投资人一个简单的画像,搜索便是我们沟通的最简单的概念。你说以后做成问答、助手,其实对他们来讲,并没有太大的兴趣。“而如何协调股东、员工等各方面不同的声音?王小川表示,大家都希望搜狗好,要先找到共同点,“不是最开始走到对立面上去,大家就能在一个平台上对话。”王小川承认,没法让每人都怀有相同的目标,但会尽可能统一各方的意见。同时,他也希望大家能给他选择的机会。“对我而言确实很遗憾,还没有用更多的技术力量去做创造性的事。至少80% 的力量还是跟搜索相关的技术产品和变现相关;留出20% 来,我觉得自己对团队还是有个交代的。”近年来,AI无疑是最热的话题,不管是科技巨头还是初创企业, AI、人机对话似乎都已经成了标配。AI也是当时搜狗招股书中频繁提到的关键词之一,超过90次。2017年7月,王小川曾发布全员内部信称,未来的颠覆性技术力量是人工智能,人工智能桂冠上的明珠是对语言的处理,“这是人工智能里最难突破,也最有价值的部分”,并表示,未来将继续以语言为核心,在“自然交互+知识计算”的技术路线图上持续探索,改进人机交互界面,让人表达更容易;以及研究知识的表达、提取、推理计算技术,研发未来交互问答式的下一代搜索引擎新形态,实现“无处不在的搜索”。王小川表示,搜狗的员工也希望搜狗在其中有自己的声音,喊出自己的不同,“跟原来不一样了,有重大的区别,所以我上市以后其实挺累的,在我心中,我也希望有变化。“上市后的王小川又开始在清华大学攻读博士学位,“希望不断提升自己,跟原来比起来有更大的进步,寻找自己的意义。” 而如何把社会责任,个人价值和周围的声音协调、汇总,“对于一个公司的实际负责人来讲,是一个非常大的挑战。”“儿童邪典片“发布者致歉:为流量做了错误示范,流量 迪士尼 微博 邪典 制作公司 (原标题:被曝发布“儿童邪典片”公司微博致歉:为冲流量做了错误示范) 编者按:此前被指发布大量儿童邪典片视频的“欢乐迪士尼”微博账号已改名为“深海5万米”,相关微博内容已经删除。澎湃新闻(www.thepaper.cn)此前关注到,该微博认证显示为广州胤钧贸易有限公司,简介为“欢乐迪士尼姐姐会和大家一起走过你们的美好童年。我们会做很多创意DIY,拆蛋,玩具试玩,真人秀和定格动画哦!喜欢这些的小朋友千万不要错过!”1月22日晚,广州胤钧贸易有限公司微博回应,为创作带有恐怖题材的视频带给小朋友伤害和影响致歉,但郑重否认是邪教或者制作邪典片一事,并表示公司是视频制作公司。以下是微博全文:大家好,这段时间造成大家困扰跟恐慌,真是非常抱歉跟十万分歉意,真的很对不起大家。当初我们公司为了冲视频流量做了一个错误的示范——制作可怕视频,每一次制作视频的时间,我们团队用尽全力,完全只想到怎么冲收视,却忽略为获得更多流量的同时,创作了一些带有恐怖题材的视频带给小朋友伤害和影响。关于在网络上流言说起我们公司是邪教或者制作邪典片,在此本公司郑重否认,我们公司是视频制作公司。这段时间我们也非常自责这些影片会伤害到小孩子。在此也跟小朋友还有家长们深深道歉。对不起。希望可以得到大家的原谅。广州胤钧【科技讯】1月23日消息,2018年1月19日,“运联年会·2018趋势与预测 中国好专线全国总结大会”在北京举行,全国500多位行业专家、精英齐聚此次大会,并通过直播与数万名物流行业人士共同探索2018年物流行业的发 【科技讯】1月23日消息,2018年1月19日,“运联年会·2018趋势与预测 中国好专线全国总结大会”在北京举行,全国500多位行业专家、精英齐聚此次大会,并通过直播与数万名物流行业人士共同探索2018年物流行业的发展趋势与变化。城市配送行业在2017年进入了井喷期,诸如共享经济、无人货架等新业态的出现背后是庞大的城配需求,不断刺激城配行业蓬勃发展。在这次大会上,易货嘀CEO秦愉,以B2B城配行业领军企业创业者及践行者的身份,发表《新零售需要新城配》主题演讲。(城配对O2O和互联网+物流影响深重)秦愉首先带大家回溯了城配行业的两个历史时代—O2O时代和互联网+物流时代。前者在2012年-2014年十分火热,然而倒下去的比活下来的多;后者在2014-2017年持续发展,发展势态雷声大雨点小,一直在探索正确模式。造成这两个现象的原因是什么?秦愉现场给出了解答,前者是因为当时城配市场缺乏全国化、成体系的城市配送基础设施,无法支持O2O的落地;后者是互联网+物流应该更注重整合供给侧,而不是不断在消费侧做文章。“O2O的核心是线上交易+线下服务,O2O创业者专注于提升线上交易的流量,却忽略了在线下自身有没有足够的物流能力将产品和服务推送给客户。当时是没有城配基础设施的,社会对城配也是无感知的。”秦愉以易货嘀服务共享单车为例,共享单车正是借力于日益完善的城配设施,才可以遍布大江南北,迅速复制。“互联网+物流,不管是做撮合平台、做工具,还是做承运的乙方,都需要明确到底应该注重消费侧还是供给侧,C端的互联网技术用在消费侧,而城配尤其是B2B城配,更应该整合供给侧,用互联网技术,连接下游的服务要素,而不是仅仅面向客户端。”对于这个结论,秦愉以服务方太为案例,阐述易货嘀用技术连接仓储、运力、司机、金融,给方太提供完整的解决方案的完整过程,完美解决客户需求。新零售需要新城配,新城配需要新物流时代在不断发展,新零售已经到来,城配如何适应这个时代,又会起到什么样的作用?对此,秦愉抛出了新城配的概念,“只有新城配,才能服务好新零售”。对于新零售,秦愉用了一句话来解释——所想即所得,人不动货动。他认为,在新零售的场景中,物流需求的呼叫者不再是C端而是B端,因为物流也是产品,物流服务作为产品的一部分,统一由B端打包提供给C端。也就是说,对于新零售,消费场景在C端,物流场景在B端。同时,对于城配来说,过去消费者对于生活资料的永续复购的需求支撑了城配的存量,所以过去的城配基本上是在生活资料上进行持续不断的配送,而在当下的新零售时代,城配市场增量也非常大,原因在于,第一,品牌商单仓发全国,现在每个城市都有了分仓,意味着干线物流切成城配;第二,新型物流在驱动,现在不提O2O,但是还会有O2O的需求,比如共享充电宝;第三,新零售的驱动,人不动货动背后对物流的要求会促进一个转变,物流未来的呼叫者不是C端而是B端,现在很多写字楼都有无人货架,供应商除了有货架还会有物流方案,作为B端必须要考虑产品里面包含的物流要素,当B端成为物流需求呼叫的主体,而不是C端的时候,B2B才是城配最大的场景。所以,新零售需要新城配,而新城配需要新的物流,这个新物流就是从网络型物流走向仓配型物流。中国过去那么多年的发展,网络型的物流相对比较成熟,也有非常多的优势,但也有相应的局限性:1)第一个优势,网络化便于整合零散的订单;2)第二个优势,多级分拨,可以让干线的单票成本变得便宜;3)第三个优势,网络型物流,产品的标准化都做的很好。但是B2B场景是一对多或者单对单,要求货随人动的前提是多级分拨的模式,不是直送的模式,如何保证时效和快速是个难题。同时,分拨的快进快出场景,如何与前置仓库内运营需求相匹配?还有标品怎么B端分行业的有个性化的需求的客户,这都是问题。聚焦三个关键点,易货嘀提供一揽子解决方案那么如何解决这些问题呢?秦愉表示:易货嘀把城配切成四个环节:仓储、配送、IT、金融,给客户一揽子解决方案。这其中有三个关键点,第一个关键点就是仓储,关于城市配送有个说法,有仓必有配,有配必有仓,仓配不分家,因为有传化公路港遍布全国的仓储资源,易货嘀可以给客户提供仓配一体解决方案。第二个关键点是可控运力,服务B2B的客户,跟C端最大的区别是在于确定性,B端客户需要确定性的服务,但确定性背后一定是可控运力。为此,易货嘀成立了传化慧联,与吉利、东风等车企合作,推出新能源物流车,取得新能源车的牌照和路权并租赁给司机,形成可控运力。第三个关键点是技术驱动,基于B端客户对于服务的重视,远远大于对客户端的依赖,易货嘀将技术投入下游,去连接各种服务要素,连接仓储,连接司机,连接运力,连接金融,以此给客户一个整体的解决方案。当然所有的模式、所有的创新归根到底是一个判断标准,就是客户是否愿意买单。运联传媒的董事长褚方鸿说过一句话:未来不可预测,但是可以被感知。易货嘀认为未来不可预测,但是可以创造,因为预测未来的最好方式,就是创造未来。在北京开幕的极客公园创新者大会上,京东云副总裁刘子豪发表了《探秘京东背后的力量》主题演讲。 在北京开幕的极客公园创新者大会上。京东云副总裁刘子豪发表了《探秘京东背后的力量》主题演讲。刘子豪介绍,2017年京东年会上,刘强东强化了技术对京东未来的重要性。他播放了一段京东X事业部的视频,调侃说京东内部称这个事业部是“三无事业部”,无人机、无人车、无人仓。在2018年他们又有更新的进展,加了一个无人店,从三无变成了四无。此外,他谈到了京东的无人机送货。刘子豪介绍,京东在无人机配送方面,2017年和陕西省政府已经签订了低空无人配送网络的协议。京东无人机配送第一步是解决的是在边远的地区送货问题,怎么让三线、四线甚至是N线城市的消费者,也能同时享受到一二线城市享受到的便利。刘子豪介绍,京东不但在无人机、无人仓、无人客服、无人便利店方面的布局,还有金融、保险、供应。接下来他重点介绍了京东云。京东云是布局在京东供应链方面的一些技术,京东一直强调给消费者提供多快好省的服务,省还要好怎么做到?这就要用供应链的技术,通过收集的消费者的行为、兴趣,同时我们分析到哪些产品在接下来的日子里面会得到市场的认可,利用我们强大的供应链的关系和整合能力,和上游的供应链商家一起推出最符合市场需求的商品。刘子豪介绍,京东云整个战略,其实是京东的ABC战略的一部分,AI、大数据和云。资料显示:京东云是云服务市场的新来者。京东云从2012年开始探索,到2016年4月份启动公有云业务,2017年开始加速布局,进入公众视野。亚马逊2006年起就向用户提供云服务,并成为全球最大的云计算服务商。而腾讯开放平台是从2010年2月开始接入首批应用,腾讯云正式对外提供云服务。而阿里云官网是2011年7月上线,开始大规模对外提供云计算服务。搜狗CEO王小川:上市后我挺累的 已在清华读博士,王小川 搜狗 上市 清华 人工智能 app (原标题:搜狗CEO王小川:上市后我挺累的) 来莎莎“(上市之后)跟原来有重大的区别,我上市以后挺累的,在我心中我也希望有变化。”苦熬14年终于带领搜狗上市后,昨日搜狗CEO王小川在与顺为合伙人周航和腾讯联合创始人张志东的一次圆桌讨论中这样说。他说,因为投资者、员工的目标并不完全一致,还要考虑社会责任、个人价值,“对于一个公司的实际负责人来讲,是一个非常大的挑战”,他也希望通过攻读清华博士学位,能不断提升自己。对话中,搜狗CEO王小川还谈到,对于隐私问题企业比用户还要焦虑,他更担心企业对用户画像的刻画不准,把人带偏,甚至毁掉一个人。担心数据把人“带偏了”隐私问题一直是网民担心的普遍问题。前不久,工信部信息通信管理局因相关手机APP存在侵犯用户个人隐私的问题,约谈了百度、支付宝和今日头条,微信是否保存、查看用户内容问题也引起热议。目前更普遍的现象是,用户只有在授权允许APP访问通讯录、读取短信记录、读取位置信息等行为或选择同意内置的隐私条款才能继续使用使用APP,不然无法使用。对于业界普遍担心的隐私泄漏问题,王小川认为企业比用户更焦虑,作为用户,不应该对此有太大的焦虑。“作为一个用户我没有什么担忧,你可以拿去,都是你们的,没有大的关系。”他表示,更担心企业对用户画像刻画不准。“一旦我被刻画以后不准怎么办?明明我是这样一个人,明明我喜欢读历史,非给我推一些音乐的东西;或者我历史上有天赋,还没开发出来,你把我带偏了,让我失去了未来的可能性,把我给固化了,其实我担心的地方是被影响,而且是被负面的影响。”王小川认为,未来人在和机器博弈或共生中,可能会越来越失去更加自我的性格。人对自己的认知有限,大部人并不能清楚地了解自己是什么,更擅长什么,“但是机器和外界说你是什么的时候,也许是一个正能量帮助到你,让你提升了、让你更有成就,也许你是傻子,你就信了。”王小川表示,如果数据不准,可能会毁掉一个人,“其实机器这么干,人也会这么干,我们经常说学校的老师是正面的评价你还是怎么引导你。今天这个权利从人交给了机器。所以在这种情况下,乐观地去想,机器不一定干得比人差,也有可能就是因为有差的地方,看错了反而成就你,机器这个可能很严谨,最后把你限制住了。““上市后其实挺累的”2017年11月, 苦等14年后,搜狗终于在纽约证券交易所正式挂牌上市。王小川表示,搜狗之前最主要的一个意义,就是能够在大的竞争对手面前开辟一块自己的市场份额,能够活下来并且对它有挑战,“所以IPO是以搜索概念上市的,已经开始完成了一部分的意义了。”上市之后,王小川心态上也进行了调整,“上市之前,你需要给投资人,尤其是美国的投资人一个简单的画像,搜索便是我们沟通的最简单的概念。你说以后做成问答、助手,其实对他们来讲,并没有太大的兴趣。“而如何协调股东、员工等各方面不同的声音?王小川表示,大家都希望搜狗好,要先找到共同点,“不是最开始走到对立面上去,大家就能在一个平台上对话。”王小川承认,没法让每人都怀有相同的目标,但会尽可能统一各方的意见。同时,他也希望大家能给他选择的机会。“对我而言确实很遗憾,还没有用更多的技术力量去做创造性的事。至少80% 的力量还是跟搜索相关的技术产品和变现相关;留出20% 来,我觉得自己对团队还是有个交代的。”近年来,AI无疑是最热的话题,不管是科技巨头还是初创企业, AI、人机对话似乎都已经成了标配。AI也是当时搜狗招股书中频繁提到的关键词之一,超过90次。2017年7月,王小川曾发布全员内部信称,未来的颠覆性技术力量是人工智能,人工智能桂冠上的明珠是对语言的处理,“这是人工智能里最难突破,也最有价值的部分”,并表示,未来将继续以语言为核心,在“自然交互+知识计算”的技术路线图上持续探索,改进人机交互界面,让人表达更容易;以及研究知识的表达、提取、推理计算技术,研发未来交互问答式的下一代搜索引擎新形态,实现“无处不在的搜索”。王小川表示,搜狗的员工也希望搜狗在其中有自己的声音,喊出自己的不同,“跟原来不一样了,有重大的区别,所以我上市以后其实挺累的,在我心中,我也希望有变化。“上市后的王小川又开始在清华大学攻读博士学位,“希望不断提升自己,跟原来比起来有更大的进步,寻找自己的意义。” 而如何把社会责任,个人价值和周围的声音协调、汇总,“对于一个公司的实际负责人来讲,是一个非常大的挑战。”

笤龀げ????贫?饔谩>菹ぃ?ǘ?笆映銎返摹敦略麓?肥展僦?比??シ帕砍?00亿,热播数据超过了此前大热的《琅琊榜》和《甄嬛传》,被外界尊为“十年剧王”。《芈月传》的成功也为乐视带来了真金白银,其为乐视带来的累计收益超过30亿元。而事实上《芈月传》的确可以称为是一部“小制作”,总投资仅在2亿元左右,还未开播成本便已收回。不过,此后乐视的影业就亮点寥寥了。即便被贾跃亭寄予厚望的由张艺谋执导、几乎半个影视圈明星加持的《长城》,在2016年末上映后也反响平常,票房收入远不及预期,甚至有媒体称其亏损可能有数亿元之巨。而去年末开始上映的《奇门遁甲》是乐视影业2017年投资最大的项目,据称制作成本达到2.5亿元。有统计数据显示,截至今年1月7日《奇门遁甲》的总票房为2.99亿元。按照惯例,片方对票房的分账比例大约在三成多一点,这意味着《奇门遁甲》分账应该仅在1亿多元,这也是很多机构预测乐视影业在这部片子上或将巨亏的原因。总之,可以说近两年乐视在影业上并没有赚到大钱。由此可见,上市梦碎之后,乐视影业的这些明星股东们当初的投资并不乐观。事实上,在去年初孙宏斌携150亿元巨资入股乐视的时候,当时乐视影业的估值就已经从此前的近百亿元下滑至70亿元,缩水近三成。另外值得一提的是,由贾跃亭控制的乐视控股在去年一季度还拖欠了乐视影业17.08亿元账款,这笔钱相当于乐视影业2016年总资产的50%和营业收入的155%。这笔应收款在前天乐视网发布的公告中再次得到确认。这些信息都显示,明星股东们想在乐视影业享受资本盛宴已经不太现实。我到了中国,但同几十年前初次见到的那个国家相比,感觉是在另外一个世界。   美国《基督教科学箴言报》1月21日文章,原题:重返中国——一位记者发现一个从自行车到子弹头列车的国家  流光溢彩的磁悬浮子弹头列车离开上海浦东国际机场,逐渐加速驶向这座人口2400万的大城市。外面,一个未来派的大都市渐次映入眼帘。里面,穿着考究的乘客对世界最快商运列车早已见怪不怪。我到了中国,但同几十年前初次见到的那个国家相比,感觉是在另外一个世界。  1983年11月一个寒冷的日子,我乘飞机到北京,迎面见到的是灰色、冰冻的景象。机场的路上空落落的,只有一些衣着破旧的人骑着自行车,一辆马车摇摇晃晃。当时,我刚大学毕业,初出茅庐当驻外记者。80年代多数时候,我生活在北京和香港,近距离目睹务实的领导人邓小平推进改革,中国很快焕发生机。1992年我离开时,中国已是我的第二故乡。我说中文,连做梦也常用中文。如今重返中国探访在上海的儿子,我渴望再去发现25年后的中国。  上海和这个国家最让我吃惊的是那种极致,什么都是巨大无比。中国现在是世界最大贸易国。1990年以来,飞速增长使7亿多中国人脱离贫困,造就了一个茁壮的中产阶层和成千上万的亿万富豪。农村人大批移居城市,如今过半数中国人生活在城市。我曾怀疑中国能否在如此重重困难下进行现代化。在上海,那些怀疑烟消云散。  但我知道,上海只是中国的一面。从那里,我西行进入内陆地区。坐火车沿中国古丝绸之路经过崎岖不平的甘肃省,目光扫过风沙黄土地,以为会见到层层梯田里干活的农民。然而,我看到的是一片片光秃、干旱的陌生景象。偶尔,列车会经过“鬼城”——那是无人居住的高楼群,与周围环境格格不入。一座庞大的风电场出现了,数以千计的风力发电机一动不动,因为缺少需求和输电线。甘肃是中国的贫困地区。它与上海对比鲜明,凸显中国新出现的贫富差距。边疆地区对中国扩大其经济力量、安全及在亚洲以外担当领导角色的雄心勃勃计划至关重要。在“一带一路”贸易和投资倡议之下,中国将从亚洲到欧洲修建道路、油气管道和港口,预计多达65个国家参与,总人口达到44亿。  霍普金斯大学研究中国事务的戴维-兰普顿教授说:“中国前进速度之快超乎我们所有人的预期。我们要警醒,认识到中国现在是不可小觑的力量。”▲(作者安-斯科特-泰森,向阳译)中国半导体设备公司北方华创日前宣布,已经正式对美国半导体装备公司AkrionSystemsLLC完成收购。   中国半导体设备公司北方华创日前宣布,已经正式对美国半导体装备公司Akrion Systems LLC完成收购。    不过总得来说,Akrion作为一家主要生产用于半导体生产中的清洗加工设备和一系列半导体产品的封装设备的企业,对于美日韩等半导体先进的国家来说,规模不大,技术也是二三线级别,但对于国内,却是急需的硬件和技术经验。  近几年中国逐渐把显示面板、半导体等产业作为国家战略性产业扶持,仅半导体业务一项,2017年的中国预计就花费了54亿美元(345亿人民币)购买半导体装备。  但对于这些高新技术产业,国外对中国的态度一向都是严密封锁,以面板产业的京东方为例,OLED设备完全是日韩垄断,一条完整生产线售价上亿,而京东方只能不计成本得以高出原价几倍的价格去寻求一些已经淘汰的技术和设备,边模仿边摸索边自研,从别人的牙缝里扣食,才逐渐走到如今的地步。  美国则比韩国更甚,政府对中国企业(特别是国企)收购美国企业(尤其是高科技企业)的审查几乎已经到了苛刻的地步,特别是特朗普上任以外,除开华创,已经有近30项中国企业收购美国公司的项目被美国政府以“国家安全因素”搁置。  但愿中国企业能抗住压力,早日将中国的高新产业做大做强。【科技讯】1月23日消息,2018开年,“工厂+电商”模式再次被推上风口浪尖,京东推出“京造”,对标网易严选,而网易的跨境电商网易考拉在去年年底强势推出“全球工厂店”,立志打造全球优质工厂品牌的孵化器;再 【科技讯】1月23日消息,2018开年,“工厂+电商”模式再次被推上风口浪尖,京东推出“京造”,对标网易严选,而网易的跨境电商网易考拉在去年年底强势推出“全球工厂店”,立志打造全球优质工厂品牌的孵化器;再加上阿里巴巴旗下的淘宝心选,行业内普遍认为三大电商巨头都会在今年好好玩一把“工厂+电商”的游戏。工厂触“电”近10年,相爱相杀从未停歇。21世纪,要么电子商务,要么无商可务 10年前,“双十一”才办了第一届,大多数工厂企业还不足以意识到电商的威力,也预料不到近10年电商对整个制造业的改变,浙江的一家箱包厂商却有这样的远见,当机立断从代工厂转型为B2C电商,直接打造自有品牌“麦包包”,年销售额过千万,可谓最早的“工厂+电商”的成功案例之一。 麦包包的董事长叶海峰在2009年对媒体说,“前两天,我在广东、浙江等地区跑了一圈,出口的形势很不好。我更加庆幸自己转型得早。”大家都记得,2008年的经济危机导致全球经济不景气,加速了欧美品牌的衰落;同时,中国的人工、土地成本上升,部分企业开始把加工贸易转移到越南、孟加拉、柬埔寨等劳动力和土地资源更加廉价的国家,对我们这个制造业大国无疑是重大打击。一直到2016年初,还传出全球十大鞋业制造商之一的九兴控股旗下工厂东莞兴昂鞋业宣布停产的消息。比尔·盖茨在1999年就推断,“21世纪,要么电子商务,要么无商可务”,电子商务不仅仅是一种零售渠道,而且更是任何商家企业都不得不拥抱的一种商业基本形态。在转型初期和电商初期,最具知名度的电商巨头当然是厂商的首选。比如世界互联网大会永久会址乌镇的邻居濮院镇,被誉为中国毛衫之乡,2010年之后在当地政府的扶持下,几乎整个镇的毛衫工厂和家庭作坊都在向电商转型。毛衫企业抱团加入了某知名电商巨头的桐乡产业带,各类电商网店早已过万,仅2015年上半年,通过发展电子商务,濮院毛衫产业实现总成交额90.2亿元,其中电子商务交易额30亿元,已经占到总额的三分之一。首次触“电”,2000万全部打水漂不过并没有数据显示转战电商之后,厂商都能赚钱,毕竟上述的电商巨头渐渐变成了一个卖流量的平台。那个时候,濮院连带着产生的还有60多家培训、摄影、代运营、信息服务等电子商务相关服务企业。这些服务企业的存在就显示了市场刚需。世界工厂网大数据中心统计数据显示,全国中小型工业企业中仅有不到30%开展了电子商务业务,且其中80%选择将电子商务业务外包。有互联网文化和电子商务专业团队的工业企业更是少之又少。因缺乏电子商务运营经验以及专业人才,加上工业品本身的专业性、复杂性,很多企业不懂电商,甚至排斥电商,即便尝试去做了,也往往因为没经验没人才,白交了学费。为无印良品等日本知名品牌代工、在日本服装业享有盛誉的青岛大型纺织企业雪达公司是中国针织服装百强企业,其负责人栾聪说起这段血泪史,还是忍不住摇头。2014年青岛雪达和某知名电商平台合作了一个叫做“山东好品”的项目,工厂只会产品研发和生产,对于市场推广、营销策划、选品,可以说是一窍不通。团队很快意识到这个短板,唯有花50万请这个电商代运营他们的电商平台。“最后发现投了27万的广告费,一共卖了20万的货,又赔了六七万。所以觉得很没底,然后就不做了。不做以后,把那23万要回来了,终止了。”栾聪并没有死心,之后组建了自己的电商团队,却发现更加烧钱。“基本上我们一年在人员方面就有五六百万打水漂,自己组建团队出现各种问题,到最后就是做不起来。包括整个青岛地区大型的针织企业,做电商都做不起来。工厂没有电商意识。再一个问题就是缺乏人才,青岛肯定不像北京、上海、广州、杭州的电商人才多,只能高薪往这儿挖,挖过来以后水土不服,然后就挂掉。在这种过程中,产生了大量的产品滞销,前前后后两千多万就没了”。离婚都还能再婚呢,哪里跌倒就从哪里爬起来怕也没有用,做生意,没有路也要走出一条路。直接在最大的电商平台上购买流量的办法行不通也过了时,工厂不舒服,电商也必然做出调整。去年5月,淘宝推出心选,拉了一众工厂玩ODM模式,直连工厂和消费者,并由平台严控品质,最终为消费者提供质优价廉的商品,甚至首批主打商品都以旅行箱、毛巾以及一些家居类商品为主。其实淘宝心选可以说是阿里巴巴的“网易严选”,而严选比心选上线足足早了一年;眼看网易和阿里靠ODM风生水起、叫座又叫好,京东终于按捺不住出了“京造”。不过这几年一直被电商放血割肉的青岛雪达没有选择上述任何一家,受够了OEM、ODM,要做就做自己的品牌!这家企业的“柳暗花明又一村”出现在网易考拉海购推出全球工厂店的时候。栾聪说,“它(网易考拉·全球工厂店)帮工厂扶持品牌,工厂这边只是出货,负责把质量搞好。开发款式,网易考拉这边又全程参与,给一些意见、建议性的东西,方向性的东西。帮助定位,帮助品牌做长期化的发展,我觉得这一块很可贵。” 栾聪马上将成立起一个50人的团队专门对接网易考拉工厂店的业务,充满自信地押宝在这个项目上,并且承诺最大限度让利消费者,提供平价的高品质服装。 另一个押宝在网易考拉·全球工厂店的是一家上海的高级时装制造商,其自有品牌CastaDiva的一款围巾,因为是去年在乌镇互联网大会上的丁磊同款,已经成了工厂店的爆款。这款围巾按山羊绒和细羊毛各50%配方纺织而成,围巾上明显的水波纹,是高级羊绒制品特有的标志。这家上海厂商是制造业严冬之后幸存的一个奇迹。2007年建厂的时候,它附近有二三十家工厂,现在只剩下两三家了。它能够存活下来,完全因为它的高端定位。高管周奇说,“建厂的时候,我们给自己的定位非常准确,跑量的单子我们不接,一定要接技术含量特别特别高的,就是别的厂做不了的东西拿到我们这边来做。”多年来,这家高级时装厂商一直给华伦天奴、阿玛尼等一线国际品牌代工。“做着做着也有自己的梦想,想做自己的品牌,想做自己的牌子”,这是它触“电”的根本原因。但是它的痛点是品质太好、层次太高,一直找不到相匹配的平台。“我们首先尝试跟另一个电商合作,但是类似平台只要选价格廉价、便宜,质量要求并不高,这不适合我们的定位。我们吃亏在于我们是生产商,其实产品品质和大牌是一样的,如果我们直接销售,对消费者来说就会有很高的性价比。”去年网易考拉海购拿着全球工厂店的方案和这家厂商洽谈时,出于对网易的口碑认可,当周奇听到“工厂店是精选全世界行业的Top制造商,网易考拉负责销售”,这两点结合到一起,让他怦然心动。心动之后就是义无反顾,一个多月加班加点赶制价值一千多万的货,在9月初成为网易考拉工厂店最早上线的服装品牌。海外工厂也想和中国电商谈恋爱国外媒体报道中国电商出海采购投资时,总喜欢用woo(求爱)这个词,直译如“网易考拉向澳洲大品牌求爱”,以此表现中国电商的需求和动力。而当中国电商越来越丰富和强大,不仅让中国工厂有了更多选择的空间,也引来一些海外工厂的“求爱”。新西兰皇后镇的高级农产品出口工厂J&P TURNER在最新一轮“工厂+电商”游戏中,也瞄准了网易考拉·全球工厂店。J&P TURNER出口的车厘子可以说是进口车厘子中最新鲜的,新西兰的车厘子通过新西兰航线直飞上海,从果园摘下、装箱到上海清关不超过24小时,果茎都还是翠绿色,保存着刚从果园摘下的清香。可惜的是,过去10年,J&P TURNER通过经销商在中国卖货,新西兰直飞的新鲜度在层层分销中被逐渐减弱,最终消费者购买到车厘子的时候,也很难感受到来自新西兰的诚意了。这也意味着,24小时空运直飞的成本投入都打了水漂。J&P TURNER的高品质车厘子被淹没在一批又一批智利、美国、山东的车厘子中,卖了10年也没能打响品牌。这个新年,J&P TURNER做了一个新决定,通过跨境电商,搭上中国消费升级的快车,同时打造自己的品牌。他们很清楚,和电商合作是确保水果新鲜度的不二选择——通过与终端零售渠道跨国直供合作与预约订单定时供货的模式,减少进口商与批发商的中间环节,最大程度上缩短了从采摘到消费者手里的时间,也避免了中间商使用任何添加剂与防腐剂的可能性。但是和任何一家海外企业一样,新西兰J&P TURNER的驻华人员对于中国电商的熟悉和了解程度非常有限,“玩不转”是很大的障碍。在现有的各种电商中,号称“保姆式服务”的网易考拉·全球工厂店最终被J&P TURNER选中,被认为是最适合他们在中国市场打造自有品牌的电商平台。“网易考拉海购告诉我,我们只需要负责提供最棒的产品,之后的销售推广全部由考拉的工厂店项目承担,而且我们不是代工厂,不贴考拉品牌,这对我们是最大的吸引力。”J&P TURNER中国公司总经理孔彬说,找到合适的“中国合伙人”才是用低成本撬动大生意的超值买卖。这个冬天,J&P TURNER旗下Mr. Jacks品牌的几千箱车厘子,已经飞跃9700多公里,通过网易考拉·全球工厂店走入中国百姓家。工厂和互联网这对相爱相杀的恋人,磕磕绊绊走过十年,如今多出了一批“混血儿”,似乎可以在上述的几个案例中看到未来3-5年最适合携手并进的相处模式。不过毫无疑问的是,随着时代的更迭,任何模式都需要更新迭代,“相爱容易相处难”,只有不断看到对方的需求,解决对方的痛点,互补互助,方得长久。据路透社报道,芯片制造商博通周五在一份声明中表示,针对该公司对另一家芯片制造商高通发起的规模达1030亿美元的敌意收购,美国联邦贸易委员会(FTC)第二次要求该公司提供相关信息。   据路透社报道,芯片制造商博通周五在一份声明中表示,针对该公司对另一家芯片制造商高通发起的规模达1030亿美元的敌意收购,美国联邦贸易委员会(FTC)第二次要求该公司提供相关信息。FTC此举可能表明,对这起收购的反垄断审查正在强化。  FTC的审查,是美国《哈特-斯科茨-罗迪诺法案》所规定的反垄断程序的一部分,旨在审查潜在的反垄断并购交易。FTC的网站称,FTC和美国司法部审查的绝大部分交易,都可以在接受第一次初步审查后继续进行。  然而,如果FTC针对某项交易第二次发出提供信息的要求,有关公司必须向FTC提供该交易的更多信息。此前,作为反对博通收购理由的一部分,高通认为该交易将面临长期的反垄断审查。  博通表示,已经预料到FTC会第二次向它发出要求,这属于监管审查程序的正常部分。  该公司在一份声明中说:“这意味着该交易正在进入美国反垄断审查程序的下一个阶段。”  据不愿透露姓名的消息人士称,FTC会第二次要求提供某项交易的信息,通常是由于该交易过于复杂和规模过大,而博通收购高通的潜在交易仍可能获得批准。  对于这一消息,高通拒绝置评,而FTC没有回应置评请求。  本周,博通表示,FTC对其客户关系的另一起审查与其业务无关,与其无线业务无关,对其收购高通的提议也没有影响。  博通称,它非常有信心在12个月内完成收购高通的交易,而高通则表示,针对这项交易的全球监管审查程序需要更长时间。  与此同时,高通自己的一项交易取得了进展,本周,欧盟反垄断监管机构批准了高通斥资380亿美元收购恩智浦半导体的交易。一位消息人士称,只有中国尚未批准这笔交易,预计在未来两周内批准。  但高能收购恩智浦半导体的交易仍面临不确定的未来,因为一些恩智浦半导体的股东要求高通提高报价。  博通提议以每股60美元的现金加10美元博通股票的价格收购高通,为此将花费1030亿美元。为了给高通施加压力,博通提出了11位高通董事会成员提名人选,以取代高通现有的董事会。高通股东定于今年3月召开股东大会,对这些董事会成员提名人选进行投票。“东莞没有爱情”,说这句话的时候,360董事长周鸿?的心里显然不太痛快   李娜  “东莞没有爱情”,说这句话的时候,360董事长周鸿?的心里显然不太痛快,那时候是2015年的8月,360刚刚与酷派旗下的电商品牌达成入股合作,但没过多久,乐视却成功入股酷派集团,成为了酷派的第二大股东。  所谓的“爱情见证”被资本游戏撕得粉碎,当外界问起周鸿?怎么看“一女二嫁”时,他干脆表示,自己只想做好手机,“谁可以帮我我就对谁好,谁妨碍我做我就干谁”。  但外界还没有等到三方在手机上一决胜负,如今的乐视已经走向了崩盘,而酷派元气大伤后,“撇清”与乐视之间的关系,也成为酷派当下接盘者最希望完成的事情。在近日酷派的公告中,乐视系的刘弘由目前执行董事及董事会主席的职位被调任为非执行董事;公司秘书由梁兆基接任;同时梁兆基、梁锐和林霆峰被委任为执行董事,吴伟雄获任非执行董事。  刘弘卸任董事会主席仅留任非执行董事,意味着乐视系基本撤离酷派董事会。再加上此前不断出清的乐视股权,两年多时间,酷派与乐视这位“新欢”之间的“旧情”也算是一点都不剩了。  现实总比故事更加令人意想不到,谁还能想起两年前那个意气风发的追梦者,现如今已经成为了这场“资本赌局”的最大输家。  犹记得当时乐视成为酷派的第一大股东后,乐视创始人贾跃亭放出豪言,2年内,乐视+酷派要卖出1亿部,当时不少线下手机店的加盟商家都还在相信乐视的“生态化反”故事,供应商们也在期待乐视成为第二个小米,甚至连华为这样的公司,内部也不得不警惕资本助力下的乐视系。  当贾跃亭公开“炮轰”苹果、三星、华为“搏傻”时,华为轮值CEO隔空回击“昨天SpacX回收火箭成功,今天乐视开始大放厥词。真正的创新靠的是科技,不是哗众取宠的商业模式。免费的,可能是最贵的。”双方的隔空喊话,在今天看来有些讽刺。  当然,乐视并不是唯一的输家,作为一家25岁的老牌手机厂商,酷派接受乐视入股后,甚至放出了5年内销量过亿并重回手机行业第一的目标。可如今,一个过去流水在几百亿的手机企业,市值已变成仅有几十亿港元。  是什么导致了酷派如今的局面?也许从一开始,在互联网热与资本热面前,酷派创始人郭德英接受来自资本的“拥抱”就不是一个好的选择,“分猪肉”式的改革对于酷派来说,每一次都是被掏空的过程。  但也许这不能怪某个管理者。当时的市场环境对于传统手机厂商来说并不好过。2014年,小米的大热以及互联网思维的冲击,让老老实实做手机的人赚不到钱,但新进入者凭着风口论却能获得资本追捧。  时任酷派集团副总裁李旺当时告诉笔者,不破不立,酷派也要用互联网思维变革自己。也许是决心过大,也许是目标太高,酷派以颠覆者的心态冲进了电商领域,并且有了新的合作伙伴360,之后又有了与乐视的合作。  在竞争激烈的手机江湖中,酷派希望通过资本运作的方式让自己更快地在“洗牌”中找到出口,不再死守低薄的做手机利润,但在与360合作前,却没有理清双方的利益关系。虽然说周鸿?的步步紧逼才有了酷派后面的“移情别恋”,但这时候,酷派的命运已经不再掌握在自己手中。  也许老周应该庆幸360并没有被置身于这场乐视“漩涡”中,目前来看,无论是手机渠道商还是合作伙伴抑或是供应链厂商,乐视所引发的行业地震仍在继续,“被一个乐视坑惨了,别被第二个乐视给再坑一次”,这种焦躁与恐惧的情绪在智能手机增量天花板越发明显的今天仍然在被无限放大、继续蔓延。

直播答题薅羊毛,眼下正越来越火。而就在最近百度旗下好看视频《极速挑战》直播答题中,一个“歪果仁”答题选手却意外走红。  据悉,这名定居中国6年的美国小伙,最近多次参加各平台答题活动,而且常常能答   直播答题薅羊毛,眼下正越来越火。而就在最近百度旗下好看视频《极速挑战》直播答题中,一个“歪果仁”答题选手却意外走红。  据悉,这名定居中国6年的美国小伙,最近多次参加各平台答题活动,而且常常能答对让同事们都“犯晕”的问题——中国历史、诗词文化或者地域等等,全部答对,直接成了办公室答题群里的公用“军师”。  中国直播答题  吸引“歪果仁”参与  过去两周,直播答题赢奖金成为了2018年中国互联网圈的首个风口,由于能在短时间内迅速聚集流量,直播答题几乎成了各家直播和短视频平台的标配。有意思的是,直播答题由于准入门槛底,不光吸引了上班族,更吸引了众多不同年龄段、甚至不同国籍的人都加入了这场全民挑战。  据悉,在1月22日百度的《极速挑战》答题直播中,Mason不但自己成功闯关,还带多名领同事全部答对12道题,最终分到奖金。随后,一位同事将这名跨国答题选手的“赛绩”分享微博后,引发了不少网友感慨。某网友称,讲了一辈子中国话,竟还没学习6年的“歪果仁”了解祖宗文化。当然,也有不少网友调侃:直播答题完全可以成为来中国的留学生的中文“考题”。  《极速挑战》火了的美国小伙  竟是中国通  “来中国学习之后就喜欢上了这个国家,中国有很多优秀的应该被记住和传承的历史文化”。30岁的美国人Mason能说一口流利的普通话,痴迷中国文化的他,还曾把房子租在了鼓楼附近的胡同里。  京剧昆曲、古文古诗、书法国画……这些中国年轻人都不怎么“感冒”的东西,都令Mason十分着迷。因为喜欢中国传统文化中梅花的意向,Mason还为自己起了个中文名“许梅生”,取义栩栩如生。  在答题中进行知识检阅,在挑战中获取红包。在与同事一起加入直播答题的“选手”阵营后,直播答题基本成了Mason和同事们休闲的小消遣。他们也时常关注平台的动向,在得知百度旗下的好看视频也将推出“极速挑战”时,Mason感觉自己找到了一个新的“考场”。  Mason认为,直播答题不仅仅是一种业余消遣,也刺激着他对中国文化知识的摄取和检阅。同时通过直播答题和同事,朋友沟通,也让生活变得更加丰满和精彩。【科技讯】1月23日消息,1月21日,小鹏汽车董事长何小鹏出席极客公园IF创新大会并发表演讲。同期,小鹏汽车G3现身极客公园创新节展台,多位互联网大佬试乘小鹏汽车G3,为G3站台、点赞。小鹏汽车董事长何小鹏演讲 【科技讯】1月23日消息,1月21日,小鹏汽车董事长何小鹏出席极客公园IF创新大会并发表演讲。同期,小鹏汽车G3现身极客公园创新节展台,多位互联网大佬试乘小鹏汽车G3,为G3站台、点赞。小鹏汽车董事长何小鹏演讲何小鹏在主旨讲演中分享了他入局互联网汽车造车的心得,并提出造互联网汽车的四大要素。首个要素是造车企业的互联网基因。“阿里的基因是电商,腾讯的基因是社交和娱乐,百度的基因是搜索和技术。如果没有新的基因,我们认为想做互联网汽车是完全不可能的。”何小鹏说,“小鹏汽车跟其他新造车企业非常大的不同是,我们希望更多地关注用户体验、了解用户数据,希望提供更多升级迭代的能力,从而为用户带来更好的产品。”其次,自动驾驶和互联网功能将成为互联网汽车的差异点。何小鹏表示:“小鹏汽车走的路线和今天很多的自动驾驶团队走的路线是很不一样的。我们会先将高级辅助驾驶装载到车上,让用户使用到很好的自动泊车功能以及堵车时的自动跟随功能,高速路行驶时,能释放大家50-70%的时间和精力。这些才是基于目前的成本控制真正能落地的。现在的汽车产品整体科技含量很高,但智能科技含量还不够。”第三是用户参与产生数据,支持产品的迭代。“用户参与并不是让用户造车。”何小鹏说,“今天在座的所有用户可能就是我们最开始的种子用户,互联网的用户群是最有可能去使用互联网汽车的人。谁能产生数据,谁才能支持产品迭代,才是互联网汽车最有价值的用户,这就是小鹏汽车要做的。”最后,造车新势力对传统车企心存敬畏,传统车企和新势力都在跨界融合。何小鹏说:“所有进入造车事业的互联网人都会感受到,造车比互联网创业难的绝不止是10倍,而是100倍。互联网今天能够做到世界领先,因为它曾是大家都不敢进入的全新领域和全新科技,但是汽车领域不一样。中国互联网的创新,是集成性创新、应用式创新、模式创新、资本式创新,但是中国在互联网基础的操作系统、数据库上面仍有部分的缺失,但这也是我们未来的机会。小鹏汽车一定不会‘PPT 造车’,我们要做年轻互联网用户喜欢的高颜值、高品质、高性价比的互联网汽车。”小鹏汽车极客公园展台在小鹏汽车体验区,展示了小批量产交付的1.0极客版车型,以及刚刚在CES首发亮相的G3车型,两代车型共同展出,让观众看到了小鹏汽车的迭代速度和对用户体验的极致追求;G3相比1.0极客版在颜值、续航、品质、自动驾驶能力方面都有显著提升。多位互联网大佬为小鹏汽车站台、点赞一众互联网大佬亲临小鹏汽车展台,观赏并试乘了新车,更与观众频频互动。包括腾讯主要创办人&前CTO张志东、猎豹移动创始人&CEO傅盛、搜狗CEO王小川、小米联合创始人&高级副总裁黎万强、顺为资本投资合伙人周航、极客公园创始人张鹏等,都为小鹏汽车G3站台、点赞。腾讯创始人之一、前腾讯CTO 张志东猎豹移动创始人&CEO 傅盛搜狗CEO 王小川小米联合创始人&高级副总裁 黎万强顺为资本投资合伙人 周航极客公园创始人 张鹏与会者近距离体验小鹏汽车现场观众还体验了小鹏汽车G3的太空驾驶座舱、360°车顶相机、超大高清触屏等。他们或为G3年轻动感的设计而心动,或被G3的智能科技所吸引,纷纷询问新车上市和开启预定的日期。小鹏汽车最小试乘者外国友人在感受内饰细节小鹏汽车工作人员在和观众互动小鹏汽车展台温暖的咖啡深圳市交委:滴滴现在在深投放小蓝单车属违规,深圳市 滴滴 交委 滴滴出行 小蓝 (原标题:深圳市交委声明: 滴滴现在在深投放单车属违规) 深圳特区报讯(记者 潘未末)滴滴出行1月17日宣布其共享单车平台将在北京、深圳陆续上线,包括其托管的小蓝单车将重新上路。对此,深圳市交委1月19日傍晚发表正式声明,在小蓝单车押金、运维不到位等问题相应处理结果明确前,不得以小蓝单车的名义在深圳运营和投放。目前滴滴出行如有在深圳投放车辆均属违规投放,请市民慎重选择,避免自身权益受损。深圳市交委称,近期各方媒体反映滴滴出行将托管小蓝单车恢复在深运营等情况,该委积极联合相关部门研究处置意见,现将有关意见声明如下:一、我委已多次约谈滴滴出行,明确告知我市互联网租赁自行车相关管理要求,包括:我市在开展互联网租赁自行车规范管理整治期间,暂停互联网租赁自行车企业在城市公共空间新增投放车辆等相关要求。二、我委已收到滴滴出行违规投放相关举报,正在会同有关部门开展相应调查,一经查实,将按规定严肃处理。三、我委欢迎滴滴出行协助解决小蓝单车押金等社会问题,但是在小蓝单车押金、运维不到位等问题相应处理结果明确前,不得以小蓝单车的名义在深圳运营和投放。四、我委提醒广大市民:目前滴滴出行如有在深圳投放车辆均属违规投放,请慎重选择,避免自身权益受损。“儿童邪典片“发布者致歉:为流量做了错误示范,流量 迪士尼 微博 邪典 制作公司 (原标题:被曝发布“儿童邪典片”公司微博致歉:为冲流量做了错误示范) 编者按:此前被指发布大量儿童邪典片视频的“欢乐迪士尼”微博账号已改名为“深海5万米”,相关微博内容已经删除。澎湃新闻(www.thepaper.cn)此前关注到,该微博认证显示为广州胤钧贸易有限公司,简介为“欢乐迪士尼姐姐会和大家一起走过你们的美好童年。我们会做很多创意DIY,拆蛋,玩具试玩,真人秀和定格动画哦!喜欢这些的小朋友千万不要错过!”1月22日晚,广州胤钧贸易有限公司微博回应,为创作带有恐怖题材的视频带给小朋友伤害和影响致歉,但郑重否认是邪教或者制作邪典片一事,并表示公司是视频制作公司。以下是微博全文:大家好,这段时间造成大家困扰跟恐慌,真是非常抱歉跟十万分歉意,真的很对不起大家。当初我们公司为了冲视频流量做了一个错误的示范——制作可怕视频,每一次制作视频的时间,我们团队用尽全力,完全只想到怎么冲收视,却忽略为获得更多流量的同时,创作了一些带有恐怖题材的视频带给小朋友伤害和影响。关于在网络上流言说起我们公司是邪教或者制作邪典片,在此本公司郑重否认,我们公司是视频制作公司。这段时间我们也非常自责这些影片会伤害到小孩子。在此也跟小朋友还有家长们深深道歉。对不起。希望可以得到大家的原谅。广州胤钧H5移动营销工具“易企秀”创始人黄金宣布已于近日完成6400万元B+轮融资。 H5移动营销工具“易企秀”创始人黄金宣布已于近日完成6400万元B+轮融资,本轮融资由东方富海领投,老股东宽带资本、中网创投、金慧丰继续跟投。截止目前,易企秀第二轮融资金额达到1.24亿人民币。关于易企秀B+轮之后的发展计划和动向,易企秀创始人兼CEO黄金表示:“本轮融资我们将主要应用于智能编辑器、智能推广优化引擎的建设,目前易企秀已经积累了海量的H5作品数据,推广数据,通过数据分析,建模,将为用户打造一个更加好用,智能的H5编辑器和自助营销推广平台。”易企秀帮助企业解决制作H5、数据分析、推广这三个方面的问题。目前易企秀的主要盈利模式是对B端用户售卖会员。易企秀会员可以免费使用其中的得到精美的模版,并且还有创意场景去尾页、自定义加载LOGO,以及H5 CDN加速、加急审核、误删找回、子母账号协同管理等升级服务。据悉,易企秀产品上线至今已有3年,收获企业用户近3000万。过去微信团队对微信朋友圈传播的H5保持克制传播态度,在B+轮发布会上,黄金提到目前腾讯社交广告(包括朋友圈广告和公众号广告)已正式开放Marketing API,易企秀已经成为腾讯社交广告开放API合作的服务商之一。资料显示,易企秀在2014年在北龙中网内部孵化,2015年9月获得华控成长基金A轮投资,2016年8月获得金慧丰领投、宽带资本、丰厚资本、盛世资本、名片天下、光音网络的B轮投资。【科技讯】1月23日消息,1月21日,小鹏汽车董事长何小鹏出席极客公园IF创新大会并发表演讲。同期,小鹏汽车G3现身极客公园创新节展台,多位互联网大佬试乘小鹏汽车G3,为G3站台、点赞。小鹏汽车董事长何小鹏演讲 【科技讯】1月23日消息,1月21日,小鹏汽车董事长何小鹏出席极客公园IF创新大会并发表演讲。同期,小鹏汽车G3现身极客公园创新节展台,多位互联网大佬试乘小鹏汽车G3,为G3站台、点赞。小鹏汽车董事长何小鹏演讲何小鹏在主旨讲演中分享了他入局互联网汽车造车的心得,并提出造互联网汽车的四大要素。首个要素是造车企业的互联网基因。“阿里的基因是电商,腾讯的基因是社交和娱乐,百度的基因是搜索和技术。如果没有新的基因,我们认为想做互联网汽车是完全不可能的。”何小鹏说,“小鹏汽车跟其他新造车企业非常大的不同是,我们希望更多地关注用户体验、了解用户数据,希望提供更多升级迭代的能力,从而为用户带来更好的产品。”其次,自动驾驶和互联网功能将成为互联网汽车的差异点。何小鹏表示:“小鹏汽车走的路线和今天很多的自动驾驶团队走的路线是很不一样的。我们会先将高级辅助驾驶装载到车上,让用户使用到很好的自动泊车功能以及堵车时的自动跟随功能,高速路行驶时,能释放大家50-70%的时间和精力。这些才是基于目前的成本控制真正能落地的。现在的汽车产品整体科技含量很高,但智能科技含量还不够。”第三是用户参与产生数据,支持产品的迭代。“用户参与并不是让用户造车。”何小鹏说,“今天在座的所有用户可能就是我们最开始的种子用户,互联网的用户群是最有可能去使用互联网汽车的人。谁能产生数据,谁才能支持产品迭代,才是互联网汽车最有价值的用户,这就是小鹏汽车要做的。”最后,造车新势力对传统车企心存敬畏,传统车企和新势力都在跨界融合。何小鹏说:“所有进入造车事业的互联网人都会感受到,造车比互联网创业难的绝不止是10倍,而是100倍。互联网今天能够做到世界领先,因为它曾是大家都不敢进入的全新领域和全新科技,但是汽车领域不一样。中国互联网的创新,是集成性创新、应用式创新、模式创新、资本式创新,但是中国在互联网基础的操作系统、数据库上面仍有部分的缺失,但这也是我们未来的机会。小鹏汽车一定不会‘PPT 造车’,我们要做年轻互联网用户喜欢的高颜值、高品质、高性价比的互联网汽车。”小鹏汽车极客公园展台在小鹏汽车体验区,展示了小批量产交付的1.0极客版车型,以及刚刚在CES首发亮相的G3车型,两代车型共同展出,让观众看到了小鹏汽车的迭代速度和对用户体验的极致追求;G3相比1.0极客版在颜值、续航、品质、自动驾驶能力方面都有显著提升。多位互联网大佬为小鹏汽车站台、点赞一众互联网大佬亲临小鹏汽车展台,观赏并试乘了新车,更与观众频频互动。包括腾讯主要创办人&前CTO张志东、猎豹移动创始人&CEO傅盛、搜狗CEO王小川、小米联合创始人&高级副总裁黎万强、顺为资本投资合伙人周航、极客公园创始人张鹏等,都为小鹏汽车G3站台、点赞。腾讯创始人之一、前腾讯CTO 张志东猎豹移动创始人&CEO 傅盛搜狗CEO 王小川小米联合创始人&高级副总裁 黎万强顺为资本投资合伙人 周航极客公园创始人 张鹏与会者近距离体验小鹏汽车现场观众还体验了小鹏汽车G3的太空驾驶座舱、360°车顶相机、超大高清触屏等。他们或为G3年轻动感的设计而心动,或被G3的智能科技所吸引,纷纷询问新车上市和开启预定的日期。小鹏汽车最小试乘者外国友人在感受内饰细节小鹏汽车工作人员在和观众互动小鹏汽车展台温暖的咖啡

2018开年新零售战场烽烟又起,盒马杀进京东总部亦庄,京东祭出7FRESH正面PK盒马鲜生,双方口水仗不断,而永辉也未闲着,在主力业态的孵化创新上又有了新的动作。 2018开年新零售战场烽烟又起,盒马杀进京东总部亦庄,京东祭出7FRESH正面PK盒马鲜生。双方口水仗不断。而永辉也未闲着,在主力业态的孵化创新上又有了新的动作。1月19日(今日),永辉超市全新一代智能体验超市正式登陆重庆,该店位于重庆华润二十四城万象里,经营面积约7000平米。永辉入驻重庆超过十三年,至今已有上百家店。有数据表明,重庆大区已成永辉第一大业绩、利润大户,对永辉大盘的贡献超过50%以上。可以说,永辉称霸西区零售,重庆市场居功至伟。那么,此次在重庆试行的首次针对主力业态的全新探索,永辉又有何新思路呢?永辉相关负责人告诉《联商网》,这家智能体验店还是围绕消费者新的“吃”、“逛”、“玩”需求在做文章,形成“生鲜超市+餐饮体验+永辉生活APP”为核心线上线下相结合的“体验式新零售”应用超市。从产品来看,与传统永辉超市区别不大,增加了约25%的商品。在“吃”方面,超市引入数十家餐饮联营商家,加上永辉自身的四大工坊:慢卷寿司、澳牛馆、海物工坊、麦田时光。围绕普通百姓一日三餐需求,既有正餐、套餐,又有地方特色档口,更有满足顾客尝鲜的平价生猛海鲜。全球供应链产地直采,食品安全可追溯。同时,提供新鲜食材的现场加工烹饪,食材生产线全场透明监控。在“逛”方面,在商品面做深顾客体验,在满足线上顾客标准化包装需求同时继续保留散装商品供顾客挑选的乐趣,满足顾客在挑选过程相互交流的需求,同时加强对农产品文化、产地特色的宣传引导,让逛超市的一家人在购买商品的同时享受到商品文化气息。科技体验场景。全方位LED切屏展示、VR场景秀,触屏游戏互动,智能机器人引导,让顾客玩得开心;科技体验提升了实体卖场的购物就餐环境,更增强了顾客现场体验感。重庆永辉相关负责人表示,该智能体验超市的投入比传统超市的投入高20-30%,相反,智能体验超市不仅能够吸引更多的客流,而且提高了超市运转的效率。据悉,永辉建成西南地区首条现代物流悬挂链系统,覆盖门店全品类商品,满18元3公里内最快30分钟免费送货上门。“我们利用现代互联网物流技术,精心为顾客提供多种便捷服务,引入电子价签,扫码购技术、自助收银机,随时随地扫码支付,不用排队。同时利用永辉生活APP线上下单,提供送货上门服务。引入现代悬挂物流链和高效的履单体系,精心高效为顾客拣选商品,贴心包装,保证安全,放心交易。”上述负责人说。当下零售业的变革,实质是新技术革命带来消费场景的变化,但零售的本质没有改变——”好货不贵、更贴心的服务、更便捷的体验”,永辉方面表示,将坚持“实体+”的理念,利用“+互联网、+服务”的模式,更多赋能实体门店,引领实体门店转型、迭代。该负责人表示,就重庆的布局来看,未来可能会直接把传统的永辉超市升级改造为智能体验超市,计划改造5-10家。先在重庆试点,等时机成熟再推向全国。

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