任选五中奖技巧:安全气囊隐患 东风本田召回部分艾力绅、思铂睿

时间:2018年08月19日 14:10  来源:龙浔镇信息网  作者:甲泓维

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任选五中奖技巧:安全气囊隐患 东风本田召回部分艾力绅、思铂睿

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新闻摘要

任选五中奖技巧

最近的千元机市场风起云涌,小米6X上市,口碑销量双丰收,大有一统千元机市场态势。在vivo Z1——vivo首款互联网手机正式发布后,不输小米6X的强悍硬件加持,配上6 26英寸绝美刘海屏,一下子吸引了很多用户的目 最近的千元机市场风起云涌,小米6X上市,口碑销量双丰收,大有一统千元机市场态势。在vivo Z1——vivo首款互联网手机正式发布后,不输小米6X的强悍硬件加持,配上6.26英寸绝美刘海屏,一下子吸引了很多用户的目光。6月4日,vivo Z1正式上市,而拼多多超级新品日活动,也打出全网最优惠的口号,购机更实惠。售价1798元的vivo Z1,在活动中享受领券购机,直降200元,1598元就能到手,同时加赠198元智能手环、碎屏保险,前500名购机,还能获赠FIFA定制足球礼盒。就算是手头不宽裕的用户,0首付6期免息分期,也能让你轻松换新机。作为一款屏占比高达90%、2280×1080分辨率的新一代全面屏手机,vivo Z1拥有6.26英寸19:9比例的超大屏幕,看视频、玩游戏,更丰富的内容和更广阔的视野,让视觉享受翻倍提升。灵动优雅的3D炫彩流光机身,在具备炫酷高颜值的同时还提供了出色的握持手感,并体贴地针对不同消费者的喜好提供了瓷釉黑、炫幕红、宝石蓝三种配色。千元旗舰,性能自然要够强悍。vivo Z1标配的是采用14nm先进制造工艺的高通骁龙660AIE人工智能处理器,以及4GB RAM+64GB ROM存储。全新8核64位Kryo架构、高达2.2GHz的CPU主频、图像处理性能大幅提升的Adreno 512 GPU为手机性能提供了可靠保证,更可以独立运行AI运算。vivo Z1也延续了品牌一贯良好的拍照基因:前置2×1200万像素双核摄像头可输出2400万像素超清晰照片,逆光、暗光摄影更清晰;后置1300万+200万智慧双摄配合AI人像模式,可轻松拍出光影艺术大片。特色功能上,vivo Z1可以秒速开机的面部+指纹双解锁,还加入AI技术能够深度学习用户使用习惯、智能识别使用场景的“贴心小秘书”Jovi人工智能助理,以及备受用户好评的分屏多任务与画中画功能。正因为机型拥有这样良好的综合素质,首发日活动中,vivo Z1不只成为单品销量冠军,而且帮助vivo品牌在各平台创下销量销售额双冠成绩。在天猫1000-1999元价位段,vivo Z1力压小米6X、荣耀9青春版夺得冠军;在荣耀10、华为P20跟iPhone X众多热门机型包围下,vivo Z1依然勇夺天猫、京东单品销量冠军,稳居安卓阵营销售额头名。作为vivo首款具备互联网基因的手机来说,vivo Z1这一成绩属实难得。如果说,尖端旗舰选iPhone X,高端旗舰就选三星Galaxy S9,而中端旗舰方面,vivo Z1很可能会逐渐变成消费者心中的首选618市场上,vivo Z1跟vivo品牌已经占尽先机,也会帮助vivo稳固自己国产第一梯队的地位。从6月4日发售日起,vivo Z1在整个618大促期间,在拼多多平台都享有大量优惠,最近有意换机的朋友,记得别错过了。ofo拒滴滴收购:戴威呼吁战斗到底 利润目标1块,ofo 滴滴出行 程维 执行官 网易科技讯5月15日消息,据香港《南华早报》报道,共享单车平台ofo首席执行官戴威在周一召开的内部会议上拒绝了滴滴出行提出的潜在收购要约,并号召公司员工“战斗至最后”。近期中国共享单车市场出现了一波整合浪潮,市场领导者摩拜被中国一站式生活服务平台美团点评所收购,而ofo成为了该领域的最后一个主要的独立运营商。报道称ofo周一召开内部会议,创始人兼首席执行官戴威比较将目前公司状态与电影《至暗时刻》(Darkest Hour)中描述的二战时期英国面临的困境相比较,表示要坚持到底。据熟悉情况的人士透露,ofo所谓的“至暗时刻”似乎是指与中国打车服务公司滴滴出行举行的收购谈判。据其中一位消息人士透露,两周前戴威与滴滴出行首席执行官程维进行了一次关于潜在收购要约的沟通,但戴威明确告知程维永远不会放弃。Ofo和滴滴出行均拒绝对此事发表评论。戴威告诉那些参加周一会议的员工说,如果他们不想战斗到最后,现在就可以选择离开公司。他表示,未来公司将继续保持独立,而ofo的五位创始人都将保留九人董事会中的一席之地。和竞争对手摩拜一样,ofo的业务也一直处于亏损状态,这意味着公司需要不断输血来维持运营。此外,目前整个共享单车领域面临的压力与日俱增,包括北京、上海和深圳在内的数十个城市已经禁止共享单车企业继续投放新的共享单车。戴威在内部会议中告诉员工,虽然目前日子很艰难,但这远不是他一生中最“黑暗的时刻”——他最严峻的考验是公司成立早期如何应对共享单车业务额各种挑战。据悉,ofo成立于2015年,目前拥有员工2000多名,估值约为30亿美元。据知情人士透露,戴威在周一的内部会议上还发起了一项名为“胜利”的计划,其目标是让ofo的利润达到1元人民币。该计划借用了丘吉尔的标志性手势“V”,意指获得胜利。而能否在巨头主导的科技行业中保持独立,这是中国科技初创企业普遍面临的问题。根据信息服务提供商IT桔子2月份发布的报告,在中国所有的124家独角兽企业中,被百度,阿里巴巴集团和腾讯控制或支持的占到了50.8%。(晗冰)不久前,国内人工智能IoT创企、语音识别技术公司云知声,宣布推出首款物联网AI芯片UniOne以及针对智能家居场景的行业解决方案雨燕。  在5月16日的发布会上,云知声还宣布与京东智能在智能家居领域进行 不久前,国内人工智能IoT创企、语音识别技术公司云知声,宣布推出首款物联网AI芯片UniOne以及针对智能家居场景的行业解决方案雨燕。  在5月16日的发布会上,云知声还宣布与京东智能在智能家居领域进行合作,与京东Alpha平台合力开发大型智能家居产品。同时,云知声还与亿咖通科技(吉利汽车旗下科技公司)在智能网联汽车领域进行合作,共同研发汽车前装车规级AI芯片。  一、AIoT破局点在于芯片  “互联网正经历由PC-Mobile-AIot的迁移”,云知声创始人/CEO黄伟一开场就指明了互联网行业正面临着计算平台的转移,伴随着平台的转移,输入方式也在从键盘、鼠标到触控、再到语音手势等多种交互手段的转变。同时,AIot设备呈数量级增长态势也非常迅猛,从PC机的35亿到Mobile的68亿,而今天AIot设备的数量更是达到了348亿。  AIoT设备呈现出三种典型特征:功能智能化、应用场景化、形态多样化。功能方面对于语音、手势等多种交互方式要求更高,应用场景包括家居、汽车、办公、零售等众多场景,在形态方面则不在拘泥于PC机、手机等一种形态,而是向着电视、冰箱、空调、音箱等多元化设备上演进。  黄伟说到,云知声于2012年成立至今已有6年的时间,在2014年初云知声第一次提出“云+端+芯”一体化方案,这一方案主要解决三大问题:云能解决终端智能化问题、端能解决AI应用场景化问题、芯片可加速AI应用的落地。  而面对目前AIoT发展情况,黄伟认为AIoT的破局点在于“芯”,其中对于AI技术来说,场景的选择最为重要,由AI芯片和场景就可以形成一个完善的产业闭环,首先AI技术的落地需要找到具体场景,其次应用场景也将定义AI芯片,而芯片也将加速应用的落地。  同时,黄伟也谈到做芯片产业是非常不容易的,芯片的研发周期非常长,从底层设计、到流片再到封装测试,最后到量产应用,任何一个环节出了差错则功亏一篑。在黄伟看来,做好AI芯片有三个前提:全栈式的AI技术能力、已验证的成熟业务场景以及AI芯片设计能力。  二、UniOne架构解读  在AI技术落地的过程中,芯片成为了至关重要的一环。从2017年开始AI在芯片行业掀起了一波浪潮。今天云知声宣布推出首款物联网AI芯片UniOne以及针对智能家居场景的行业解决方案雨燕。  之所以选择雨燕这个名字,是因为“雨燕”是一种小型候鸟,不仅身形优美,还是世界上飞的最快的鸟,云知声联合创始人李霄寒解释说。  “UniOne不是一颗芯片,而是一系列芯片”,随后,李霄寒向在座嘉宾详细解读了UniOne的架构。  UniOne由云知声自主设计研发,采用云知声自主AI指令集,拥有具备自主知识产权的DeepNet、uDSP 、支持DNN/LSTM/CNN等多种深度神经网络模型,以及多种应用接口,据称性能比通用方案提升50倍。  UniOne包括Audio、uDSP 、DeepNet、CPU&Memory 以及Peripherais五大板块。其中,DeepNet是云知声拥有自主知识产权的NPU,可进行高性能深度学习加速、高性能内部互联网络以及多级多组共享内容。  在UniOne中,云知声提供了自主研发的面向深度神经网络的AI扩展指令集,通过将多种复杂的AI计算抽象成算子,并在异构架构的硬件中实现。李霄寒从技术层面解释了这种方案的好处。  在软件层面,UniOne也进行了不少优化。  1、首先是在计算时间上,传统方案在进行计算时,采用的是逐一调度函数,先从存储器搬运数据然后计算然后再搬运的模式,UniOne则采用在进行第一次计算的同时,将第二组计算数据调度过来的方式,将调度时间大幅分缩减,在一个周期内完成8次浮点MAC操作。  2、其次,UniOne中的数字信号处理器uDSP,也是云知声自主研发的,可以实现家庭环境下的有效降噪。  3、基于场景模式,对电源模式设计的考虑,灵活性和空间。雨燕采用了多级电源模式,可实现多电源域、低功耗服务、动态频率调整以及多级/多模式唤醒。  4、AI任务的性能提升,主要是在DSP任务加速上实现8倍提升、miniNLP任务加速10倍提升、TTS任务加速16倍提升、带宽利用效率提升20倍、NN任务提升50倍。  在性能的优化上,李霄寒表示UniOne将声源定位做到5米,回声消除超-20dB,同时具有5米的远讲降噪、低功耗的语音唤醒,延迟时间在500ms内,同时还具有离线识别、多音色的本地TTS功能,以及声纹识别、用户画像、流式对话等黑科技功能。同时还支持应用、功能和参数的定制化。  三、云知声的AI芯片战略  会后,智东西与少数媒体参与了云知声创始人黄伟和李霄寒的专访,对云知声在进行AI芯片开发和布局上的战略进行了深入讨论。  就在5月11日,云知声宣布获得了1亿美金C轮融资,对于本领融资,黄伟表示将在基础技术上加大力度,未来将为产品添加多模态交互能力,如亿咖通科技(吉利汽车旗下科技公司)在车载语音交互上进行合作研发前端芯片。  2012年云知声以语音技术起家,同年推出了To B的云平台,2015年开启了做芯片的计划。而对于做芯片这件事,起初云知声并不被业内看好,但在黄伟看来,做IoT和AI产品始终是绕不过芯片的,芯片的研发也是在为产品化打好基础。  之所以云知声选择从To B场景切入,黄伟说表示AI是一种技术能力,做To C的服务并不是语音技术公司擅长的。之所以选择云端芯这条路,黄伟表示,先要把行业的共性覆盖着,同时这也是在大好行业的基础。但是黄伟也认为任何一家公司不可能凭借一己之力将所有能力和方案都建立起来,因此选择了将自身的算法和能力进行了开放。  传统的芯片商,只提供芯片这一底层硬件,客户拿到芯片后,还需找算法上搭配算法,找应用开发商进行应用开发,时间将持续一年多,非常的费时。这也正是云知声提出在某些垂直领域提供一体化解决方案的原因,目前,云知声针对三个领域提供一体化方案:智能家居、智能网联汽车以及智慧城市。而对于这三个场景,云知声将逐一开展,今年推出的雨燕解决方案就是针对智能家居场景的,明年将会推迟针对智能网联汽车的解决方案雪豹、后年将推出针对智慧城市的解决方案旗鱼。  云知声除了提高一体化的结局方案外,李霄寒称云知声还将分层级为不同能力的客户提供技术能力,所提供的四层级能力从下到上依次有:算法集成、应用开源、工具免费以及云端开放。  李霄寒表示现在云知声建立了10多人的芯片研发团队,以及更多的芯片外围研发工作者。目前,UniOne已经成功流片,在发布会外的展区也进行了展示,黄伟表示第二季度将进行量产。而这款芯片的代工厂,则是选择了台湾老牌厂商台联电,据悉这家企业在台湾、厦门等多地都有工厂。据李霄寒介绍,目前已经有多家客户在预定这款新品,虽然还未形成订单,但双方正在进行产品对接。  在本次发布会上,云知声还宣布与京东智能在智能家居领域进行合作,与京东Alpha平台合力开发大型智能家居产品。同时,云知声还与亿咖通科技在智能网联汽车领域进行合作,共同研发汽车前装车规级AI芯片。  结语:终端物联网已处在爆发前夜  近期,国内对芯片的热情空前高涨。去年智东西也洞察都了在AI行业里,芯片作为实现AI技术的基础,将成为业内率先火热的领域,因此进行了半年多的芯片产业链走访。目前,物联网作为终端设备的网络基础,在大数据的采集上发挥着重要的作用。随着AI技术在终端的落地,终端芯片也成为了实现设备AI能力和提升用户体验的最重要的一环,因此吸引了众多企业在物联网芯片上布局。  从云知声今天推出的物联网AI芯片来看,终端物联网已经处在爆发的前夜。对于场景的选择,目前云知声选择了在智能家居、智能网联汽车以及智慧城市三个场景上,而与寒武纪做云端芯片不同的是,云知声将市场瞄准在了量更大的物联网产品上。黄伟表示,去年云知声的利润已经到到了9位数字,雨燕进入市场后,云知声的利润将会大幅度提升,而这也得益于这款新品可以在将性能10倍级提升的同时成本也将更低,这些都将成为物联网快速铺开的条件。FB撞得“满头包“之时,苹果在WWDC大谈隐私保护,脸书 苹果 apple 蒂姆·库克 wwdc (原标题:Apple Understands Something About Privacy That Facebook Doesn't) 网易科技讯 6月5日消息,据福布斯杂志报道,在2018年全球开发者大会(WWDC)上,苹果发布的公告都表明了一件事——苹果更加关注隐私,或者至少不会公开用户隐私。图:2018年6月4日,苹果公司首席执行官蒂姆·库克(Tim Cook)在加州圣何塞会议中心举行的2018年苹果全球开发者大会(WWDC)上发表讲话,WWDC将持续到6月8日在对Facebook滥用数据行为进行多次公开抨击之后,苹果明确表示,如果你关心自己的隐私,它希望你知道,苹果就是你最好的选择。在iOS 12系统中,苹果将进一步保护用户隐私。当用户浏览网页时,设备的特征可以被广告商用来创建追踪“指纹”。Safari现在通过共享一个简化的系统概要文件就可以阻止这种行为。现在改进的“智能跟踪预防”功能使社交媒体的“点赞”按钮、“共享”按钮或评论设置,在没有得到用户的许可下无法跟踪。而macOS Mojave要求应用程序在访问用户Mac上的摄像头或麦克风之前,需要得到用户的许可,这也适用于用户的信息历史和邮件数据库。Safari自动为用户创建、自动填充和存储安全度更高的密码。它还标记在Safari Preferences中被重用的现有密码,以便用户可以轻松更新它们。提及隐私问题,苹果显然今年给出了自己的明确答案,尽管Facebook在这方面撞得满头包,它明显缺乏理解过错和责任之间区别的能力。隐私仍然是Facebook和其他类似平台(包括苹果)的核心问题。围绕他们各自如何销售(或使用)个人数据以获取利润的问题,现在已经成了优先议程。也许从之前的平台(包括Myspace)身上吸取教训,许多人似乎认为唯一的办法就是选择“黑暗之路”。随着《纽约时报》的最新爆料,Facebook面临着新一轮的隐私保护挑战。据称,Facebook允许包括苹果、亚马逊(Amazon)和三星(Samsung)在内的60多家设备制造商,通过私人API可比以往更深入地获取用户的个人信息。在一系列侵犯隐私的行为中,还有其他商业行为被曝光,并受到审查。Facebook是一家非常伟大的公司,它为股东赚了大钱,将缺乏联系的人联系起来,但我们发现自己越来越多地在问:代价是什么?人们把Facebook应用从手机主屏上移除,这严重限制了他们的生活。问题不在于我们是否使用Facebook,而是Facebook的动机和未来举措。如果皮尤研究中心的数据被认为其他人也在“用脚投票”(通过离开的方式决定去留),这可能是真正变革的最大动力。苹果正在打造一条截然不同的道路,这条路可能也无法判断对错,但它清晰而专注,Facebook也可以利用这一策略来学习。(小小)进入5月下旬,手机圈又将迎来新一轮激战,“很吓人的技术”则成为了业内最新热词。其实,这个话题源自华为高级副总裁余承东的一次采访,在5月23日,经过荣耀总裁赵明和荣耀官方账号的确认,这项“很吓人的技术” 进入5月下旬,手机圈又将迎来新一轮激战,“很吓人的技术”则成为了业内最新热词。其实,这个话题源自华为高级副总裁余承东的一次采访,在5月23日,经过荣耀总裁赵明和荣耀官方账号的确认,这项“很吓人的技术”即将在6月6日随同荣耀新品一同面世。消息一出,荣耀这一充满噱头的“很吓人的技术”便立刻引发了网友们的广泛关注和热烈讨论,这一关键词也留给广大消费者天马行空的想象空间。6月1日,荣耀总裁赵明新发布的一条微博又为这场“很吓人”的发布会加了些新调料。该微博通过手机截图展现了“心晴很好”的心晴指数判定,从截图界面来看,很可能是在华为运动健康app内进行的截图。如果猜测属实,那么荣耀在6月6日发布会中除了智能手机产品,很可能还将为我们带来一款能“读心”的智能配件。通过智能电子设备将一个人的心情、情绪进行量化,这确实也是一项“很吓人”的黑科技了。其实,在过去一周,@荣耀手机 官方微博一直在低调透露荣耀“读心”配件的信息。每晚23:59分,官微都会准时发出的搭配不同海报的晚安微博:有没睡的吗,你今天“心晴”怎么样?在每张海报右下角,都有一个固定的心形图案,搭配不同数字的心晴指数。结合赵明的微博截图,可以推测一款能够将用户心情以数字呈现的“读心神器”很快就要与我们见面了。结合现有信息来看,6月6日荣耀新品发布会中,除了手机产品拥有“很吓人的技术”,配件产品应该也会有自己一套独特的“吓人”方法。如果这款全新配件真的能解读我们的心情,那可真的是一项很吓人的黑科技了。不过,正如一些网友所言,华为与荣耀每年在技术研发领域的投入超乎想象,任何黑科技的出现都不是巧合,而是日积月累的成果。就让我们一起期待荣耀6月6日“很吓人的技术”袭来,让我们见证智能配件是否真能检测你的“心晴”吧。作为企业价值最重要的创造者,关键性人才对企业的可持续发展有着至关重要的作用。企业竞争说到底还是人才的竞争,正如“二八法则”所体现的道理:“80%的业务收入是由20%的客户创造的。”摩天之星认为这 作为企业价值最重要的创造者,关键性人才对企业的可持续发展有着至关重要的作用。企业竞争说到底还是人才的竞争,正如“二八法则”所体现的道理:“80%的业务收入是由20%的客户创造的。”摩天之星认为这正好说明:20%关键性人才决定企业价值。随着市场化的不断推进,如何获得关键性人才迫在眉睫,正因如此,许多企业开始转变方法,除了外部招聘,开辟多途径以获得关键性人才,如进行内部选拔、内部培养等。如何才能合理选拔出关键性人才呢?  图片来源于网络  首先要知道什么才是真正的关键性人才。关键性人才大都具备以下素质:业务能力突出、表现优异、具有典范性、成长性更强,除此之外,他们的思想过硬,能与公司文化价值观高度统一。在企业中,关键性人才一般分为两种:核心岗位上的人才以及“二八法则”里属于20%内的人才,然而据摩天之星了解,大多数企业选拔关键性人才的关心点只落在核心岗位所需要的人才上,从而导致一些真正能为企业创造直接效益的人才流失。  明确关键性人才的标准后,企业进行内部选拔时才能把握轻重,真正为企业带来改变。摩天之星指出选拔关键性人才时应注意把握以下几个要点:  在业务方面:从业务性质出发选拔的关键性人才,重点是必须要与业务核心岗位要求相符,即业务能力过硬。业务能力过硬才能在员工中起表率作用,引领团队成长。  在企业方面:忠于企业一定是选拔基础中的基础,即选择认同企业文化、与企业价值观统一的人员。试想一下,花费大量精力与心血把人培养出来,最后却是为他人做嫁衣,换谁不气?所以摩天之星在此强调,只重视技能提升而忽视企业文化价值观的统一,无论培养多少人,最终都是竹篮打水一场空。  在行为方面:人的性格具有多样化,语言及行为极具伪装性和欺诈性,所以,在选拔关键性人才时一定要慎行,听其言观其行,多方考察,选出真正有用之人。  摩天之星认为,只有将以上要点落实到位,才可以说能选拔出对企业可持续发展有用的关键性人才。

作为企业价值最重要的创造者,关键性人才对企业的可持续发展有着至关重要的作用。企业竞争说到底还是人才的竞争,正如“二八法则”所体现的道理:“80%的业务收入是由20%的客户创造的。”摩天之星认为这 作为企业价值最重要的创造者,关键性人才对企业的可持续发展有着至关重要的作用。企业竞争说到底还是人才的竞争,正如“二八法则”所体现的道理:“80%的业务收入是由20%的客户创造的。”摩天之星认为这正好说明:20%关键性人才决定企业价值。随着市场化的不断推进,如何获得关键性人才迫在眉睫,正因如此,许多企业开始转变方法,除了外部招聘,开辟多途径以获得关键性人才,如进行内部选拔、内部培养等。如何才能合理选拔出关键性人才呢?  图片来源于网络  首先要知道什么才是真正的关键性人才。关键性人才大都具备以下素质:业务能力突出、表现优异、具有典范性、成长性更强,除此之外,他们的思想过硬,能与公司文化价值观高度统一。在企业中,关键性人才一般分为两种:核心岗位上的人才以及“二八法则”里属于20%内的人才,然而据摩天之星了解,大多数企业选拔关键性人才的关心点只落在核心岗位所需要的人才上,从而导致一些真正能为企业创造直接效益的人才流失。  明确关键性人才的标准后,企业进行内部选拔时才能把握轻重,真正为企业带来改变。摩天之星指出选拔关键性人才时应注意把握以下几个要点:  在业务方面:从业务性质出发选拔的关键性人才,重点是必须要与业务核心岗位要求相符,即业务能力过硬。业务能力过硬才能在员工中起表率作用,引领团队成长。  在企业方面:忠于企业一定是选拔基础中的基础,即选择认同企业文化、与企业价值观统一的人员。试想一下,花费大量精力与心血把人培养出来,最后却是为他人做嫁衣,换谁不气?所以摩天之星在此强调,只重视技能提升而忽视企业文化价值观的统一,无论培养多少人,最终都是竹篮打水一场空。  在行为方面:人的性格具有多样化,语言及行为极具伪装性和欺诈性,所以,在选拔关键性人才时一定要慎行,听其言观其行,多方考察,选出真正有用之人。  摩天之星认为,只有将以上要点落实到位,才可以说能选拔出对企业可持续发展有用的关键性人才。物联网在国际上又称传感网,是继计算机、互联网与移动通信网之后的信息产业第三次浪潮,开发应用前景巨大。 自09年以来,一直处于高速发展阶段,各大企业都在抢滩布局物联网领域市场,全球物联网规模在不断扩 物联网在国际上又称传感网,是继计算机、互联网与移动通信网之后的信息产业第三次浪潮,开发应用前景巨大。 自09年以来,一直处于高速发展阶段,各大企业都在抢滩布局物联网领域市场,全球物联网规模在不断扩大。2017年1月,工信部发布的《物联网“十三五”规划》明确了物联网产业发展目标,“十三五”规划将全面落地,助力物联网行业加速发展。  但是,就目前来说,有“三重”和“三难”迫使各大企业对家庭端市场望而兴叹。  “三重”—— 重售前咨询,重售中调试安装,重售后维护维修。  “三难”—— 安装难:70%以上智能家居设备,有技术门槛,需调试。  学习难:大部分存在初次使用门槛。  线下维护难:线下维修依赖专卖店和街边店,服务参差不齐。  这一系列问题对企业来说不但需要庞大的线下团队来解决,而且对管理系统建设也是一大挑战。而这,正好是广电系统的优势!  珠江数码作为拥有20多年服务基础沉淀,超过两百万家庭端成熟用户资源的老牌企业,积累了足够的经验,并拥有完善的线上线下服务体系和成熟团队。早在2009年集团就开始布局物联网,投入巨资探索前路,为此成立了科技类全资子公司——广东珠江智联信息科技股份有限公司(下称“珠江智联”)。  作为集团向物联网行业布局的一艘快艇,珠江智联历经近百中大型项目,积累了丰富的实战经验,组建完善的物联网团队,并且培养了一批专业精英,现专注物联网行业发展。  2017年,珠江智联启动了物联网家庭端智能家居项目,建立专属品牌AA。并在2018 建立自有智能家居家庭端品牌体系 。  AA全称Amazing AI,以场景营销、速达安装、24小时服务、用户数据运营为核心竞争力,专注做家庭端物联网服务运营品牌,致力于搭建健康、智能的终端良品库,打造令家居生活更加便利舒适的物联网服务平台。  AA依托于珠江数码二十余年服务积淀和珠江智联的呕心钻研,拥有着强大的线下服务网络与数据资源,能够为用户提供24小时到户上门的产品服务。基于这样的优势资源,在智能家居、智慧能源和智慧医疗等多个方面与各行业巨头达成战略合作意向。  在智慧能源方面,AA与南方电网达成初步战略合作意向,未来将在开发建设、科技创新、环保节能等方面强强联手,将智能家居与居民用电安全完美结合,提升居民生活质量。  在智慧医疗方面,AA与微医等医疗行业巨头企业达成了战略合作意向,共建家庭医疗生态圈。AA将通过严苛的品控筛选为用户提供智能、精准、方便的智慧医疗可穿戴设备,并根据用户需求提供贴心的使用教程服务,务必使用户能够准确、顺利的使用产品,让更多用户享受到便捷的智能与健康服务。  珠江数码充分利用本地化、生活化的自身优势,依托大量用户沉淀和品牌背书,作为珠江智联的坚实后盾。未来,珠江智联将陆续为AA接入各类智能类产品——智慧医疗、智能家居、智慧社区、智慧教育等等,丰富线上线下营销品类,专注做家庭端智能家居市场服务,构建全新的多维度独立体式家庭端智慧运营平台。  珠江智联,做家庭端物联网智慧运营服务第一平台!(原标题:交通部:乘客安全是网约车底线) 2016年10月8日,朝阳区百子湾一辆首汽约车运营车辆在路上行驶。资料图片/新京报记者 王贵彬 摄新京报讯近期,网约车行业发生了多起危害乘客安全的恶性事件,引起了社会的普遍关注。昨日下午交通运输部运输服务司副司长蔡团结接受媒体采访时表示,网约车行业不是法外之地,保障乘客安全也是网约车规范发展的底线。据悉,下一步交通部将从加强事前准入把关、落实平台公司承运人主体责任、加强安全教育和培训等三方面指导各地网约车规范发展。各地将核查驾驶员暴力犯罪记录昨日下午交通运输部运输服务司副司长蔡团结接受媒体采访时表示,针对近期出现的网约车乱象,交通运输部下一步将从几方面指导各地网约车规范发展:一是加强事前准入把关。严格落实《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》中关于对企业、车辆、驾驶员的准入许可要求,尤其是加强对驾驶员的驾驶经历、交通责任事故、暴力犯罪记录等背景情况核查,防止不合规的企业、车辆和人员进入行业,守住安全底线,从源头上保障安全。二是落实平台公司承运人主体责任。网约车平台公司应保证接入的车辆和驾驶员取得合法营运资质,车辆技术状况良好,应通过卫星定位、人脸识别等科技手段,保证线上线下车辆和驾驶员一致。三是加强安全教育和培训。网约车平台公司应组织驾驶员开展有关法律法规职业道德、服务规范、安全运营等方面的岗前培训和日常教育,提升驾驶员遵纪守法意识和服务水平。同时,各级交通运输主管部门要加强监督检查,加大对网约车行业违法违规行为的查处力度。不得向第三方提供乘客信息而在乘客个人隐私和信息安全方面,蔡团结表示,网约车平台公司掌握了大量个人电话、信用卡、车辆、地址等信息,存在个人信息泄露及传播的风险。关于保障乘客信息安全,《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》已明确规定,网约车平台公司采集驾驶员、约车人和乘客的个人信息,不得超越提供网约车业务所必需的范围,不得向任何第三方提供乘客个人信息。发生信息泄露后,应采取及时有效的补救措施,切实维护乘客信息安全和合法权益。■看点1206城市出台网约车实施细则据交通运输部数据显示,截至目前省级层面(除直辖市外)25个省(自治区)发布了规范发展“网约车”实施意见;城市层面(含直辖市),206个城市正式出台实施细则,60个城市已公开征求意见。目前已有70余家网约车平台公司在部分城市获得经营许可。截至今年2月底,各地共发放车辆运输证14万多本,网约车驾驶员证23万多本,总的来看,深化出租汽车行业改革总体进展顺利。蔡团结表示,目前网约车市场还存在一些问题:如网约车合规化发展进程仍然较慢;部分平台公司纳入行业管理和依法监管配合不够,乘客安全和合法权益仍未得到有效保障,企业线下服务能力亟须增强;行业监管手段不适应,多部门联合监管工作机制有待建立健全等。下一步,交通运输部将继续指导各地推动改革政策落地实施,加强改革过程中的新情况、新问题的研判,适时优化完善相关政策。创新出租汽车监管方式和手段,充分利用信息化技术,为行业监管提供有效手段。会同工信、公安、网信等部门研究制定多部门联合监管具体工作流程,建立联合监管工作机制,形成监管合力,以管住安全底线,保障乘客合法权益。发挥社会信用体系的事后监管作用,建立行业失信行为联合惩戒机制,不断提升行业服务质量和服务水平促进行业持续健康发展,让人民群众通过改革有实实在在的获得感。2顺风车应以满足车主出行为前提“和网约车不同的是,私人小客车合乘,也称拼车、顺风车,是由合乘服务提供者事先发布出行信息,出行线路相同的人选择乘坐合乘服务提供者的小客车、分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式。”蔡团结表示,合法的私人小客车合乘应当具备两个核心要件:一是以满足车主自身出行需求为前提;二是分摊部分出行成本或免费互助。据了解,目前一些平台公司推出的顺风车业务却增加了过多的社交功能,偏离了提供出行服务的本意,甚至有的平台公司以顺风车名义行非法营运之实存在巨大安全隐患。下一步,交通部将从制度上规范私人小客车合乘,探索建立政府部门、企业、合乘双方等共同参与的多方协同治理机制。部分还未出台私人小客车合乘的城市人民政府要加快落实国家层面的改革意见,出台私人小客车合乘实施细则,明确有关各方的权利和义务。各地要加强对平台公司推出的顺风车业务进行监督检查,督促企业合法合规开展业务,严厉查处以私人小客车合乘之名行非法营运之实的违法行为,防止好经念歪,保障各方合法权益。平台公司要按照相关规定,切实履行运输服务责任,加强信息审核,确保合乘安全。■释疑乘客选路后司机接单是否算合乘?日前,新京报记者登录滴滴出行APP、嘀嗒出行APP后发现,点击进入顺风车接口,乘客在输入出发地、目的地,并选择出发日期等路径信息后,顺风车司机才能进行“接单”。不过,依据2016年7月28日发布的《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》,以及同年12月21日发布的《北京市私人小客车合乘出行指导意见》的相关规定,顺风车应由合乘服务提供者事先发布出行信息,出行线路相同的人进行选择乘坐,并分摊合乘部分的出行成本(燃料费和通行费)或免费互助。“顺风车、合乘车是体现共享精神和提高交通工具利用效率的一种出行方式,驾乘双方实际上构成了一种互助关系,并不构成交通运输合同关系。”交通运输专家徐康明认为,判断是否属于“顺风车”的重要条件是合乘提供者是否以自我出行为前提。监管部门也应在明确相关概念界定的前提下,对合乘车采取不同的监管方式,并设计合理的机制对不符合合乘性质的车辆予以甄别。顺风车价格能否超出用车成本?“我单位比较远,每天出门早,基本上是每天上班拉一单,下班再拉一单,而且平台对每天的接单次数也没有限制。”一位有多年顺风车使用经验的车主告诉记者,如果再算上平台给予的奖励,跑顺风车还是有得赚的。他为记者算了一笔账,从位于西四环某地到西单,路程在12公里左右,而乘客支付了25元费用,扣除掉与自己原始起终点的距离差值,以及燃油消耗的成本,这一单他可以净赚近10元。记者注意到,根据2016年发布的《北京市私人小客车合乘出行指导意见》,合乘行为不能以盈利为目的,而合乘双方可以合理分摊合乘里程消耗的油、气、电费用和道路通行费用,但禁止任何企业和个人以合乘名义开展非法营运。同时,《北京市私人小客车合乘出行指导意见》明确指出,对收费明显高于合乘计费标准、提供合乘服务超过规定次数、以私人小客车合乘名义提供网约车经营服务的,由执法部门依法予以查处。交通专家徐康明认为,拼车、顺风车是以实现社会公益价值为主,但允许有合理的成本分摊。然而,当前一些平台公司推出的拼车服务事实上明显区别于互助性合乘,已超出公益性合乘出行范畴变成了盈利性客运运营。时值618狂欢购期间,各家品牌纷纷推出优惠政策。今日,vivo京东品牌日也全面开启,多重福利重磅来袭。此前火热预售的新机vivo Z1正式上市,购机可领取200元优惠券,仅需1598元即可入手,其配备骁龙660AIE处理器 时值618狂欢购期间,各家品牌纷纷推出优惠政策。今日,vivo京东品牌日也全面开启,多重福利重磅来袭。此前火热预售的新机vivo Z1正式上市,购机可领取200元优惠券,仅需1598元即可入手,其配备骁龙660AIE处理器,6.26英寸高清大刘海屏,购机赠FIFA世界杯足球和小V蓝牙音箱,可谓物超所值的选择。另外还有vivo X21FIFA非凡版首发,可获赠FIFA世界杯足球套装,享受6期分期免息福利,喜欢足球的小伙伴不要错过。vivo京东品牌日当天,多个爆款机型降价销售。vivo X20限时直降200元;中端机型vivo Y75s最高直降300元,最低仅需1098元;新品vivo X21i也降价100元销售;一代经典vivo XPlay6更是限时直降1000元,优惠力度相当令人惊喜。另外,用户还可以领取海量的优惠券,最高优惠666元,购机无压力。品牌日期间的限时秒杀活动也相当吸引人,在10点、14点、18点、22点这几个准点参与购机,有机会以超低价格秒杀产品。其中乐心智能手环仅需6.18元即可入手,vivo Y69秒杀价为499元,vivo Y75s的秒杀价为549元,而超值新品vivo Z1也只需要618元,相信又将引来大批用户抢购,绝对不容错过。按照惯例,vivo也为用户准备了多重好礼。8个整点购机前100名用户,可获赠50元E卡,推荐给其他用户参与团购即赠送双肩包或小V蓝牙音箱,用户评价晒单还有机会获得CHANEL香水和京豆。更值得一提的是,6月4日订单最高的3为用户,还可获赠2018FIFA世界杯门票,这对于足球迷来说是相当有诱惑力的礼物。vivo京东品牌日正在进行中,也助力vivo在618期间取得了更多好成绩。截止6月4日上午,vivo在京东手机品牌销量排行第一,超越了小米、苹果。而同期销售额也超过了小米、华为,位居安卓阵营第一位。此外,在6月4日京东手机第三方品牌官方旗舰店中,vivo官方旗舰店的销售额位居头名,可见,用户对vivo品牌的认可度还是相当高的。除开品牌获得佳绩,其中明星单品vivo Z1手机的销量也成功登顶,甚至超过了iPhone X、小米 MIX2s等旗舰产品。vivo能够取得如此给力的成绩,与爆款新品vivo Z1分不开。其搭载了骁龙660AIE处理器,配备4+64GB大内存组合,整体性能超越同价位机型。更为惊喜的是,vivo Z1还采用了同价位少见的6.26英寸超大高清刘海屏,整体屏占比高达90%,让更多用户享受到了刘海屏的震撼视觉体验。同时vivo Z1配有前置2400万感光单元摄像头,支持 Dual PD技术,可拍出2400万像素照片。并且支持AI背景虚化、智能美颜、萌颜,拍照体验相当给力。现在购买vivo Z1,可享受200元价格优惠,入手仅需1598元,从目前的销量来看,vivo Z1无疑已成为爆款。6月4日vivo京东品牌日正在火热开抢,同时618期间还有更多优惠,vivo多项福利将会陆续放送,有兴趣换机的用户,不妨持续关注。交通运输部:保障乘客安全是网约车规范发展底线,网约车 驾驶员 小客车 交通运输部 发展 (原标题:交通运输部:保障乘客安全是网约车规范发展底线) 近期,网约车行业发生了多起危害乘客安全的恶性事件,今天下午交通运输部运输服务司副司长蔡团结接受央视专访,表示网约车行业不是法外之地,保障乘客安全也是网约车规范发展的底线。交通运输部下一步将指导各地一是加强事前准入把关。严格落实《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》中关于对企业、车辆、驾驶员的准入许可要求,尤其是加强对驾驶员的驾驶经历、交通责任事故、暴力犯罪记录等背景情况核查,防止不合规的企业、车辆和人员进入行业,守住安全底线,从源头上保障安全。二是落实平台公司承运人主体责任。网约车平台公司应保证接入的车辆和驾驶员取得合法营运资质,车辆技术状况良好,应通过卫星定位、人脸识别等科技手段,保证线上线下车辆和驾驶员一致。三是加强安全教育和培训。网约车平合公司应组织驾驶员开展有关法律法规职业道德、服务规范、安全运营等方面的岗前培训和日常教育,提升驾驶员遵纪守法意识和服务水平。同时,各级交通运输主管部门要加强监督检查,加大对网约车行业违法违规行为的查处力度。在乘客个人隐私和信息安全方面,网约车平台公司掌握了大量个人电话、信用卡、车辆、地址等信息,存在个人信息泄露及传播的风险。关于保障乘客信息安全,《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》已明确规定,网约车平台公司采集驾驶员、约车人和乘客的个人信息,不得超越提供网约车业务所必需的范围,不得向任何第三方提供乘客个人信息。发生信息泄露后,应采取及时有效的补救措施,切实推护乘客信息安全和合法权益。蔡团结表示,和网约车不同的是,私人小客车合乘,也称拼车、顺风车,是由合乘服务提供者事先发布出行信息,出行线路相同的人选择乘坐合乘服务提供者的小客车、分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式。这里所称的合法的私人小客车合乘应当具备两个核心要件:一是以满足车主自身出行需求为前提;二是分摊部分出行成本或免费互助。然而目前一些平台公司推出的顺风车业务增加了过多的社交功能,偏离了提供出行服务的本意,甚至有的平台公司以顺风车名义行非法营运之实存在巨大安全隐患。规范私人小客车合乘,要探索建立政府部门、企业、合乘双方等共同参与的多方协同治理机制。部分还未出台私人小客车合乘的城市人民政府要加快落实国家层面的改革意见,出台私人小客车合乘实施细则,明确有关各方的权利和义务。各地要加强对平台公司推出的顺风车业务进行监督检查,督促企业合法合规开展业务,严厉查处以私人小客车合乘之名行非法营运之实的违法行为,防止好经念歪,保障各方合法权益。平台公司要按照相关规定,切实履行运输服务责任,加强信息审核,确保合乘安全。交通运输部数据显示,截至目前省级层面(除直辖市外) 25个省(自治区)发布了实施意见;城市层面(含直辖市),206个城市正式出台实施细则,60个城市已公开征求意见。目前已有70余家网约车平台公司在部分城市获得经营许可。截至今年2月底,各地共发放车辆运输证14万多本,网约车驾驶员证23万多本,总的来看,深化出租汽车行业改革总体进展顺利。但蔡团结表示,目前网约车市场还存在一些问题:如网约车合规化发展进程仍然较慢;部分平台公司纳入行业管理和依法监管配合不够,乘客安全和合法权益仍未得到有效保障,企业线下服务能力亟需增强;行业监管手段不适应,多部门联合监管工作机制有待建立健全等。下一步,交通运输部将继续指导各地推动改革政策落地实施,加强改革过程中的新情况、新问题的研判,适时优化完善相关政策。创新出租汽车监管方式和手段,充分利用信息化技术,为行业监管提供有效手段。会同工信、公安、网信等部门研究制定多部门联合监管具体工作流程,建立联合监管工作机制,形成监管合力,以管住安全底线,保障乘客合法权益。发挥社会信用体系的事后监管作用,建立行业失信行为联合惩戒机制,不断提升行业服务质量和服务水平促进行业持续健康发展,让人民群众通过改革有实实在在的获得感。导语:浙江天搜首届毅行活动虽然圆满落幕,但天搜人展现出来的坚定淡然又不失进取的精神风貌,仍将继续在他们的工作中,发挥越来越大的效能。  5月20日,浙江天搜科技股份有限公司(以下简称:浙江天搜)在西  导语:浙江天搜首届毅行活动虽然圆满落幕,但天搜人展现出来的坚定淡然又不失进取的精神风貌,仍将继续在他们的工作中,发挥越来越大的效能。  5月20日,浙江天搜科技股份有限公司(以下简称:浙江天搜)在西湖旁举行了首届毅行活动,路线围绕西湖景区开展,途经南山路、杨公堤、西泠桥、平湖秋月、断桥等景点。这段既能赏景又能挑战自我的旅途,共吸引了企业内外超过60位青年参与其中。他们在一起感受大自然韵律的同时,也磨砺着各自的意志和心境。  互联网行业节奏快压力大,员工精神风貌是企业尤为关注的。早在西湖毅行举办之前,浙江天搜就已在五月正式开启“为青年降躁”一系列活动,帮助员工找到心理焦虑排泄的出口,为他们卸下精神负担,轻松应对工作与生活。  的确,通过集体活动增强团队情感、夯实正向的企业价值观,是成熟的企业在管理上必须要做的工作。而浙江天搜作为在移动互联网战场上驰骋十余年的王牌劲旅,自然深知这一点。为了培植员工们积极向上的精神风貌,浙江天搜每年都会煞费苦心举办各类文化活动,丰富员工文化生活的同时,也帮助他们形成积极乐观的生活态度。  2017年5月,浙江天搜举办了以“团结、拼搏、为荣誉而战”为主题的第一届青年运动会,员工们在比赛中凝聚着奋斗向上的青春真谛;2018年2月,浙江天搜年会趴盛大举行,在欢乐的氛围中,各个团队相互祝福,砥砺人心;而仅在一个月后,“魅力女神节”又拉开了大幕,集团的女员工们在自己的节日里,彻底享受了一把“女神”待遇……这些活动不胜枚举,在一次次活动中天搜人激励自我,协调团队,终于练就成为中国移动互联网的版图上的一支常胜之师。  中国古人有言,三军可夺帅而不可夺志。现代社会的企业同样如此。只有时刻保持积极向上的精神面貌、凝聚于企业价值观的感召之中,整个团队才能迸发出巨大的活力与激情,从而更快地推动行业发展。毋庸置疑,浙江天搜的团队风貌拼搏向上,但仅仅有天搜还远远不够。整个行业必须要涌现出更多既有奋进精神、又有合作能力的团队,唯有如此,才能托举起移动互联网更美好的明天。

第三届(2018)中国智能建筑节6月6日,中国西安6月5日——6月6日西安·绿地笔克国际会展中心 天气2018年6月5、6日第三届(2018)中国智能建筑节期间西安本地天气晴朗,可适度防晒夜间风力不大,但建议备件外套地 第三届(2018)中国智能建筑节6月6日,中国西安6月5日——6月6日西安·绿地笔克国际会展中心 天气2018年6月5、6日第三届(2018)中国智能建筑节期间西安本地天气晴朗,可适度防晒夜间风力不大,但建议备件外套地址绿地笔克国际会展中心位于西安市高新技术产业区的商业核心CBD,距离西安地标市中心钟楼仅20分钟车程。 议程第三届(2018)中国智能建筑节中国智能建筑节,是河姆渡在中国建筑业协会智能建筑分会的指导下,重点打造的智能建筑领域国际级专业盛会。交通机场:西安咸阳国际机场位于中国陕西省西安市西北方向的咸阳市渭城区,距西安市区25公里,为4F级民用国际机场,是中国中国八大区域枢纽机场之一 、国际定期航班机场、世界前百位主要机场。 高铁:西安有3个火车站:西安站、西安南站和西安北站。西安站,原名长安站,是中国西部铁路枢纽之一,全国铁路客运特等站。西安南站位于西安市长安区引镇,2006年7月1日开始负责接发西安往西康线方向的过路车,避免在西安站换头折返。西安北站2011年1月11日正式投入运营,是中国西安市已经部分启用的国家特大型铁路旅客站。补充1|西安地形西安是座四方城,以明城墙里的钟楼为圆心,辐射向四面八方。城墙以外依次为西安的一环、二环、三环和绕城高速。整个城市东南西北很好认,马路基本也都是笔直笔直的,所以来西安耍的小伙伴不太容易在这里迷路。2|西安的交通出行交通主要以地铁、公交为主,目前地铁已开通1、2、3条线路,分别贯穿西安的东西、南北和东北西南方向。3|西安饮食的风格西安的饮食相对重口味,突出酸、辣、咸、鲜,是名副其实的“主食天堂”。4|西安美食西安不止只有一条回民街可以吃,整个回坊只是代表了西安的清真饮食,其他还有陕菜、小吃等种类,都值得一试!接下来的内容,有点香哦~必吃菜单1:【肉夹馍】,现在肉夹馍已经遍布全国各地了,但是有机会来到西安,一定要吃一口肉夹馍的鼻祖——西安肉夹馍!必吃菜单2:【石子馍】,用石头烘烤出来的石子馍,可以作为干粮,看着不起眼,但吃起来非常脆,口感咸香,易储存,。吃了就忘不掉了。必吃菜单3:【biangbiang面】。陕西八大怪之一,做面的时候发出的biangbiang的声音,扯成很宽的面,吃起来酸辣可口,鲜香无比。必吃菜单4:【面皮】。在西安,有岐山的擀面皮,汉中的热面皮,秦镇的凉皮。同是面皮,不同的做法不同的口感,擀面皮比较硬,有劲道,热面皮软糯劲道,薄而劲道。本次第三届(2018)中国智能建筑节,您可以在西安好好感受这面食的盛宴。必吃菜单5:【胡辣汤】。如果你大清早赶到西安,那么正好能赶上西安人常吃的早饭糊辣汤。糊辣汤在西安分为当地的肉丸糊辣汤和河南肉丁胡辣汤。 必喝菜单6:【稠酒】, 地地道道的西安饮料,据说“李白斗酒诗百篇”就是这个酒。 人们常说:“爱上一个人,恋上一座城”,2018年6月6日,我们相约西安,共同领略这个城市的别样风味,第三届(2018)中国智能建筑节,让您大饱眼福、大饱口福,还能收获满满的钱途和幸福!交通运输部:保障乘客安全是网约车规范发展底线,网约车 驾驶员 小客车 交通运输部 发展 (原标题:交通运输部:保障乘客安全是网约车规范发展底线) 近期,网约车行业发生了多起危害乘客安全的恶性事件,今天下午交通运输部运输服务司副司长蔡团结接受央视专访,表示网约车行业不是法外之地,保障乘客安全也是网约车规范发展的底线。交通运输部下一步将指导各地一是加强事前准入把关。严格落实《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》中关于对企业、车辆、驾驶员的准入许可要求,尤其是加强对驾驶员的驾驶经历、交通责任事故、暴力犯罪记录等背景情况核查,防止不合规的企业、车辆和人员进入行业,守住安全底线,从源头上保障安全。二是落实平台公司承运人主体责任。网约车平台公司应保证接入的车辆和驾驶员取得合法营运资质,车辆技术状况良好,应通过卫星定位、人脸识别等科技手段,保证线上线下车辆和驾驶员一致。三是加强安全教育和培训。网约车平合公司应组织驾驶员开展有关法律法规职业道德、服务规范、安全运营等方面的岗前培训和日常教育,提升驾驶员遵纪守法意识和服务水平。同时,各级交通运输主管部门要加强监督检查,加大对网约车行业违法违规行为的查处力度。在乘客个人隐私和信息安全方面,网约车平台公司掌握了大量个人电话、信用卡、车辆、地址等信息,存在个人信息泄露及传播的风险。关于保障乘客信息安全,《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》已明确规定,网约车平台公司采集驾驶员、约车人和乘客的个人信息,不得超越提供网约车业务所必需的范围,不得向任何第三方提供乘客个人信息。发生信息泄露后,应采取及时有效的补救措施,切实推护乘客信息安全和合法权益。蔡团结表示,和网约车不同的是,私人小客车合乘,也称拼车、顺风车,是由合乘服务提供者事先发布出行信息,出行线路相同的人选择乘坐合乘服务提供者的小客车、分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式。这里所称的合法的私人小客车合乘应当具备两个核心要件:一是以满足车主自身出行需求为前提;二是分摊部分出行成本或免费互助。然而目前一些平台公司推出的顺风车业务增加了过多的社交功能,偏离了提供出行服务的本意,甚至有的平台公司以顺风车名义行非法营运之实存在巨大安全隐患。规范私人小客车合乘,要探索建立政府部门、企业、合乘双方等共同参与的多方协同治理机制。部分还未出台私人小客车合乘的城市人民政府要加快落实国家层面的改革意见,出台私人小客车合乘实施细则,明确有关各方的权利和义务。各地要加强对平台公司推出的顺风车业务进行监督检查,督促企业合法合规开展业务,严厉查处以私人小客车合乘之名行非法营运之实的违法行为,防止好经念歪,保障各方合法权益。平台公司要按照相关规定,切实履行运输服务责任,加强信息审核,确保合乘安全。交通运输部数据显示,截至目前省级层面(除直辖市外) 25个省(自治区)发布了实施意见;城市层面(含直辖市),206个城市正式出台实施细则,60个城市已公开征求意见。目前已有70余家网约车平台公司在部分城市获得经营许可。截至今年2月底,各地共发放车辆运输证14万多本,网约车驾驶员证23万多本,总的来看,深化出租汽车行业改革总体进展顺利。但蔡团结表示,目前网约车市场还存在一些问题:如网约车合规化发展进程仍然较慢;部分平台公司纳入行业管理和依法监管配合不够,乘客安全和合法权益仍未得到有效保障,企业线下服务能力亟需增强;行业监管手段不适应,多部门联合监管工作机制有待建立健全等。下一步,交通运输部将继续指导各地推动改革政策落地实施,加强改革过程中的新情况、新问题的研判,适时优化完善相关政策。创新出租汽车监管方式和手段,充分利用信息化技术,为行业监管提供有效手段。会同工信、公安、网信等部门研究制定多部门联合监管具体工作流程,建立联合监管工作机制,形成监管合力,以管住安全底线,保障乘客合法权益。发挥社会信用体系的事后监管作用,建立行业失信行为联合惩戒机制,不断提升行业服务质量和服务水平促进行业持续健康发展,让人民群众通过改革有实实在在的获得感。5月14日,哒哒英语与好未来达成战略合作,获得好未来旗下部分业务的品牌支持,同时双方将围绕AI、大数据等技术内核展开领先教育科技的协同开发及应用。至此,哒哒英语进一步打磨“技术之角”,铸造行业技 5月14日,哒哒英语与好未来达成战略合作,获得好未来旗下部分业务的品牌支持,同时双方将围绕AI、大数据等技术内核展开领先教育科技的协同开发及应用。至此,哒哒英语进一步打磨“技术之角”,铸造行业技术壁垒,加强与学员的情感链接,真正进化为没有围墙的在线学校。  据悉,双方此次在用户与品牌上的合作涉及好未来众多线上和线下子品牌,包括了线上线下等多种品牌宣传形式。在技术层面,好未来会将自身研发的基于情感识别等AI技术、可为全教学环节提供精准数据支持的“魔镜”,“天眼”系统及TV show相关技术与哒哒英语对接合作,并与哒哒英语已有技术进行整合升级。  品牌联合共赢惠及更多家庭  公开资料显示,截至2017年12月31日,2017全年教育行业一级市场共发生412起融资事件,总金额达282.86亿人民币;2013-2017年中国少儿在线英语教育行业累积吸引投资达61.3亿元人民币,参投机构达60家。这表明,融资依然是国内教培行业发展主旋律。  外界普遍认为,在融资利好环境下,此次哒哒英语与好未来所达成的品牌战略合作,或将成为国内在线英语教育行业发展路径上新的“引爆点”。  行业分析者表示,好未来作为国内领先的教育科技企业,拥有近400万线下学员。线上累计用户更是超过3500万人。而哒哒英语作为国内K12在线英语教育领域头部企业,在教学能力、教育资源、教学技术端具备成为好未来合作伙伴的能力潜质。  解读哒哒英语的机构模式,对标高质量的低龄学生家庭,主打欧美专属外教一对一模式,拥有高净值的优质垂直用户群体及先天技术驱动基因;而好未来近年来也在持续多元化探索,在更多领域尝试并接受挑战,这让双方的合作呈现出互补和共赢态势。以品牌合作和技术协同为契机,双方的合作前景十分可期。同时,在国内K12在线英语教育行业蓬勃发展的今天,哒哒英语与已有十五年教育经验的好未来联合一起探路,无疑能够将高品质的教研、产品及服务惠及更多家庭。  技术“联姻”探寻教育本质成行业最新驱动力  2017年8月,好未来正式成立AI Lab,助力“科技+教育”进步;2018年年初,好未来自主研发的“魔镜系统”对外亮相。该系统是一套智慧教室的解决方案,能够诊断教学过程中孩子的反馈,使教学过程变得可被量化。以“魔镜系统”为代表成果,好未来致力于借助科技激发未来教育潜能并推动教育公平的实现。  这与哒哒英语的发展理念和路径不谋而合。资料显示,哒哒英语目前拥有注册学员数十万人及数万名欧美专业外教,通过构建打通PC端和移动端的在线平台,以及与全球顶级教育和出版机构进行合作,哒哒英语为中国乃至世界其他英语非母语地区4—16岁儿童提供了优质的在线外教英语课程,满足了足不出户即可畅享全球顶尖英语教育资源的需求。  据悉,以此次合作为基础,好未来的AI技术将被应用到哒哒英语的在线课堂,为父母提供孩子的学习检测报告,提供真实的反馈体验;后期双方也将基于自身的技术积累,以AI和大数据为方向,对该系统进行升级和优化。  “哒哒英语的使命是‘用科技创新赋予孩子国际竞争力’,好未来的使命是‘用科技推动教育进步’,这是双方对技术赋能教育的认同和恪守。从未来教育的发展走向看,人们将面对更为多元化的学习环境,我们坚信,唯有技术才能解决阻碍孩子学习的各种不确定问题,也希望在技术驱动下,我们可以更接近教育的本质。”谈及与好未来展开深度合作,哒哒英语创始人兼CEO郅慧表示。  2018年1月,哒哒英语获得来自好未来和老虎环球基金共同投出的1亿美金巨额投资;3月,哒哒英语宣布与好未来旗下家长社区“家长帮”达成独家战略合作。作为国内最大的以家长用户为主的线上讨论社区,家长帮聚集了各年龄段的学生家长,在内容上聚焦子女教育板块,成为了优质的家长用户汇集点。而此次再度联手,也意味着双方合作步入了“深水区”。中国各地特产的品牌价值是勿庸置疑的,各地特产品牌经过了多年的发展已为广大消费者所熟知,它的价值在于能够对客户产生巨大的号召力。但由于各地特产品牌带有明显广泛性的通用名词,难以被注册成商标,就造成了 中国各地特产的品牌价值是勿庸置疑的,各地特产品牌经过了多年的发展已为广大消费者所熟知,它的价值在于能够对客户产生巨大的号召力。但由于各地特产品牌带有明显广泛性的通用名词,难以被注册成商标,就造成了品牌所有者的真空,也就形成了特产品牌处于巨大无主状态的品牌金矿。对于中文域名而言,可以注册“库尔勒香梨”、“信阳毛尖”等特产品牌。特产品牌本身缺乏所有者,所以基本不会发生注册争议。由于中文域名的注册原则是先注先得,因而很多注册者仅以很小的代价就能得到特产品牌的中文域名。事实上,由于特产商品的受欢迎程度已被市场证实,而提供特产商品的商家却有很多。那么拥有中文域名的商家就会在竞争中更有利。记者从网上看到,目前通过网络宣传和出售“烟台苹果”的商家很多,对众多的生产者、批发商、零售商来说,谁拥有了烟台苹果的中文域名谁就有了“烟台苹果”的唯一网络标识,谁就会在吸引潜在客户和标示产品正宗性上占有优势。客户就会慕名来到域名指向的网站,这样商家就可以坐等让客户上门。中国地大物博,地域特征明显,互联网的诞生逐渐缩小了区域界线。可以说互联网改造了实体经济,各地实体经济的发展离不开互联网的衬托。各地特色商品市场营销局面尚未完全打开,拥有中文域名,等同于企业在互联网上为自己树立了一块“网络招牌”,相对与重复率高达90%的实体企业名称,不仅为企业省却了营销成本,更能带来众多的商机。中国有4000多万家企业,现在很多企业说做了网站没有什么效果,其问题很大程度就出在网站的域名上,特别是现在遍地都是网站,如果您用的是自创的域名,而并非企业的真实名称域名,要别人想到并找到这个网站,实际上比大海捞针都难,即使网站系统和内容做得最好也没用,没有做好引流环节,也难有人访问。除非用高于该域名价值数千倍的资金去宣传推广来达到效果。而如果采用中文域名,用品牌作为域名,客户很轻松的就记住了,同时还带来长期的品牌效益。这也就是越来越多的企业选择注册中文域名的原因,比如华为、茅台、六福米业、恭王府,均在第一时间注册了.网址域名作为品牌保护与推广的利器。“.网址”以中文作为标识语言的域名,作为互联网关键资源的一个重要类别,其资源价值、技术价值非常突出,在推动社会主义先进文化的繁荣和发展、提升文化自信中发挥着重要作用。权威数据显示,“.网址”作为全球注册量最大的新中文通用顶级域名,在用户使用习惯和市场场景的教育工作上已经取得了阶段性的成果。从市场经济和竞争体制角度看,互联网给企业提供了更有利的机会。作为互联网上企业最重要的资产之一,也是用户访问企业最重要的入口,中文域名可成为企业宣传的一大利器。中国企业应该充分认识到在互联网上保护品牌的重要性和紧迫性,共同推动中国品牌的繁荣,促进中国经济的长足发展。(原标题:交通部:乘客安全是网约车底线) 2016年10月8日,朝阳区百子湾一辆首汽约车运营车辆在路上行驶。资料图片/新京报记者 王贵彬 摄新京报讯近期,网约车行业发生了多起危害乘客安全的恶性事件,引起了社会的普遍关注。昨日下午交通运输部运输服务司副司长蔡团结接受媒体采访时表示,网约车行业不是法外之地,保障乘客安全也是网约车规范发展的底线。据悉,下一步交通部将从加强事前准入把关、落实平台公司承运人主体责任、加强安全教育和培训等三方面指导各地网约车规范发展。各地将核查驾驶员暴力犯罪记录昨日下午交通运输部运输服务司副司长蔡团结接受媒体采访时表示,针对近期出现的网约车乱象,交通运输部下一步将从几方面指导各地网约车规范发展:一是加强事前准入把关。严格落实《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》中关于对企业、车辆、驾驶员的准入许可要求,尤其是加强对驾驶员的驾驶经历、交通责任事故、暴力犯罪记录等背景情况核查,防止不合规的企业、车辆和人员进入行业,守住安全底线,从源头上保障安全。二是落实平台公司承运人主体责任。网约车平台公司应保证接入的车辆和驾驶员取得合法营运资质,车辆技术状况良好,应通过卫星定位、人脸识别等科技手段,保证线上线下车辆和驾驶员一致。三是加强安全教育和培训。网约车平台公司应组织驾驶员开展有关法律法规职业道德、服务规范、安全运营等方面的岗前培训和日常教育,提升驾驶员遵纪守法意识和服务水平。同时,各级交通运输主管部门要加强监督检查,加大对网约车行业违法违规行为的查处力度。不得向第三方提供乘客信息而在乘客个人隐私和信息安全方面,蔡团结表示,网约车平台公司掌握了大量个人电话、信用卡、车辆、地址等信息,存在个人信息泄露及传播的风险。关于保障乘客信息安全,《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》已明确规定,网约车平台公司采集驾驶员、约车人和乘客的个人信息,不得超越提供网约车业务所必需的范围,不得向任何第三方提供乘客个人信息。发生信息泄露后,应采取及时有效的补救措施,切实维护乘客信息安全和合法权益。■看点1206城市出台网约车实施细则据交通运输部数据显示,截至目前省级层面(除直辖市外)25个省(自治区)发布了规范发展“网约车”实施意见;城市层面(含直辖市),206个城市正式出台实施细则,60个城市已公开征求意见。目前已有70余家网约车平台公司在部分城市获得经营许可。截至今年2月底,各地共发放车辆运输证14万多本,网约车驾驶员证23万多本,总的来看,深化出租汽车行业改革总体进展顺利。蔡团结表示,目前网约车市场还存在一些问题:如网约车合规化发展进程仍然较慢;部分平台公司纳入行业管理和依法监管配合不够,乘客安全和合法权益仍未得到有效保障,企业线下服务能力亟须增强;行业监管手段不适应,多部门联合监管工作机制有待建立健全等。下一步,交通运输部将继续指导各地推动改革政策落地实施,加强改革过程中的新情况、新问题的研判,适时优化完善相关政策。创新出租汽车监管方式和手段,充分利用信息化技术,为行业监管提供有效手段。会同工信、公安、网信等部门研究制定多部门联合监管具体工作流程,建立联合监管工作机制,形成监管合力,以管住安全底线,保障乘客合法权益。发挥社会信用体系的事后监管作用,建立行业失信行为联合惩戒机制,不断提升行业服务质量和服务水平促进行业持续健康发展,让人民群众通过改革有实实在在的获得感。2顺风车应以满足车主出行为前提“和网约车不同的是,私人小客车合乘,也称拼车、顺风车,是由合乘服务提供者事先发布出行信息,出行线路相同的人选择乘坐合乘服务提供者的小客车、分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式。”蔡团结表示,合法的私人小客车合乘应当具备两个核心要件:一是以满足车主自身出行需求为前提;二是分摊部分出行成本或免费互助。据了解,目前一些平台公司推出的顺风车业务却增加了过多的社交功能,偏离了提供出行服务的本意,甚至有的平台公司以顺风车名义行非法营运之实存在巨大安全隐患。下一步,交通部将从制度上规范私人小客车合乘,探索建立政府部门、企业、合乘双方等共同参与的多方协同治理机制。部分还未出台私人小客车合乘的城市人民政府要加快落实国家层面的改革意见,出台私人小客车合乘实施细则,明确有关各方的权利和义务。各地要加强对平台公司推出的顺风车业务进行监督检查,督促企业合法合规开展业务,严厉查处以私人小客车合乘之名行非法营运之实的违法行为,防止好经念歪,保障各方合法权益。平台公司要按照相关规定,切实履行运输服务责任,加强信息审核,确保合乘安全。■释疑乘客选路后司机接单是否算合乘?日前,新京报记者登录滴滴出行APP、嘀嗒出行APP后发现,点击进入顺风车接口,乘客在输入出发地、目的地,并选择出发日期等路径信息后,顺风车司机才能进行“接单”。不过,依据2016年7月28日发布的《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》,以及同年12月21日发布的《北京市私人小客车合乘出行指导意见》的相关规定,顺风车应由合乘服务提供者事先发布出行信息,出行线路相同的人进行选择乘坐,并分摊合乘部分的出行成本(燃料费和通行费)或免费互助。“顺风车、合乘车是体现共享精神和提高交通工具利用效率的一种出行方式,驾乘双方实际上构成了一种互助关系,并不构成交通运输合同关系。”交通运输专家徐康明认为,判断是否属于“顺风车”的重要条件是合乘提供者是否以自我出行为前提。监管部门也应在明确相关概念界定的前提下,对合乘车采取不同的监管方式,并设计合理的机制对不符合合乘性质的车辆予以甄别。顺风车价格能否超出用车成本?“我单位比较远,每天出门早,基本上是每天上班拉一单,下班再拉一单,而且平台对每天的接单次数也没有限制。”一位有多年顺风车使用经验的车主告诉记者,如果再算上平台给予的奖励,跑顺风车还是有得赚的。他为记者算了一笔账,从位于西四环某地到西单,路程在12公里左右,而乘客支付了25元费用,扣除掉与自己原始起终点的距离差值,以及燃油消耗的成本,这一单他可以净赚近10元。记者注意到,根据2016年发布的《北京市私人小客车合乘出行指导意见》,合乘行为不能以盈利为目的,而合乘双方可以合理分摊合乘里程消耗的油、气、电费用和道路通行费用,但禁止任何企业和个人以合乘名义开展非法营运。同时,《北京市私人小客车合乘出行指导意见》明确指出,对收费明显高于合乘计费标准、提供合乘服务超过规定次数、以私人小客车合乘名义提供网约车经营服务的,由执法部门依法予以查处。交通专家徐康明认为,拼车、顺风车是以实现社会公益价值为主,但允许有合理的成本分摊。然而,当前一些平台公司推出的拼车服务事实上明显区别于互助性合乘,已超出公益性合乘出行范畴变成了盈利性客运运营。今日,海淀法院官网发布的案件快报显示,今日头条和腾讯两大企业对抗正式走入司法程序。海淀法院分别受理了三个案件。 今日,海淀法院官网发布的案件快报显示,今日头条和腾讯两大企业对抗正式走入司法程序。海淀法院分别受理了三个案件。这本来是一场由抖音与微信引发的战争,目前已经上升成为今日头条和腾讯的正面对抗。这背后,是腾讯对于新兴领域开拓的焦虑,也是头条流量与社交的紧张。事情先是由腾讯起诉今日头条开始,据海淀法院网报道,因认为“抖音”和“今日头条”恶意诋毁商誉,深圳市腾讯计算机系统有限公司、腾讯科技(深圳)有限公司以不正当竞争纠纷为由,将北京微播视界科技有限公司和北京字节跳动科技有限公司诉至法院,要求两公司立即停止侵权,赔礼道歉,消除影响,并赔偿损失1元。6月1日,海淀法院受理了此案。紧接着今日头条反诉腾讯,据海淀法院网报道,因认为对方利用技术手段屏蔽和拦截用户访问阳光宽频网、头条网,运城市阳光文化传媒有限公司、北京字节跳动科技有限公司以不正当竞争纠纷为由将深圳市腾讯计算机系统有限公司诉至法院,要求立即停止拦截、屏蔽和妨碍用户访问的不正当竞争行为,赔礼道歉,并赔偿经济损失4000万元。6月1日,海淀法院受理了此案。据媒体报道资料显示,“头腾大战”的一个关键节点发生在5月上旬,今日头条创始人张一鸣彼时在朋友圈发文庆祝Tik tok在海外取得的成绩,同时在这条朋友圈下留言,称“微信的借口封杀,微视的抄袭搬运,挡不住抖音的步伐”,而马化腾回复道,“可以理解为诽谤”。“微信借口封杀”和“微视抄袭搬运”成为张一鸣指控腾讯的两宗罪,而大佬间的言辞碰撞,也为双方矛盾的进一步发酵定下了基调。有律师对媒体记者表示,一般案件的诉讼周期一审为六个月,二审三个月,均可以延长,所以,这次腾讯和今日头条互诉的最终结果,一审要等到年底,如果有二审最快要等到明年上半年。腾讯与今日头条的正面“交火”已拉开序幕。目前,漫长的诉讼流程刚刚开始,最后的裁判结果还不得而知。

6月1日,618全球年中购物节正式开启。坐镇家电主场的京东迎来“疯狂开门红”。  从0时抢购开始,京东家电各品类销售全面暴涨,冰洗品类43秒就销售过亿,仅用6分钟家电全品类销售就突破10亿元。高潮迭起 6月1日,618全球年中购物节正式开启。坐镇家电主场的京东迎来“疯狂开门红”。  从0时抢购开始,京东家电各品类销售全面暴涨,冰洗品类43秒就销售过亿,仅用6分钟家电全品类销售就突破10亿元。高潮迭起、销售额不断攀升,遥领先于其它家电零售渠道,展现出主场的王者霸气。  在如此傲人的战绩支持下,各大家电厂商也纷纷行动起来,开启“红六月模式”。6月1日当天,海尔集团高级副总裁李华刚率队亲临家电主场为海尔旗下三大品牌鼓劲督战,并与京东集团高级副总裁、电子文娱事业群总裁闫小兵及京东商城家电事业部总裁刘俊就618营销策略与双方未来的合作进行了深入沟通,对海尔旗下三大品牌全线产品全力冲刺红六月销售目标做了周密细致的安排!  ▲6月1日,李华刚率队亲临家电主场,与刘俊进行了深入沟通,并为海尔旗下三大品牌鼓劲督战  早在2013年,海尔就已经开始与京东展开合作。2014年,海尔旗下的海尔、统帅、卡萨帝等全品牌入驻京东。海尔产品为京东家电带来了大量的客流和成交量的同时,也带来了用户的好口碑,京东则不仅在产品主推方向上满足海尔的需求,而且在无界零售时代,通过开放赋能战略打通家电行业线上和线下的场景,将自身所积累的最有活力的会员运营体系、广泛的营销触达网络、复杂的SKU管理系统、高效的物流服务能力、可靠的金融工具、最完整、价值链最长的零售数据等能力全面开放给供应商合作伙伴,与海尔共同为全球消费人群提供更高品质的家电产品。  这其中最好的例证莫过于2018年4月,海尔在京东家电首发了空间保鲜冰箱新品BCD-612WDELU1以及海外款时尚水吧Grand系列冰箱,不仅依靠海尔全球化体系的支撑,真正实现了全球发售。而且还在京东家电的强大赋能下,发力全渠道高品质、差异化的产品升级。而在此之前的3月24日,京东与海尔在首届“比阳光更出色”品质干衣护衣节开幕式现场,共同启动了“海纳百川”战略计划,携手通过全渠道,实现无界零售时代的颠覆式转型。3月29日,海尔旗下高端子品牌卡萨帝也在京东总部大厦,独家首发了高端新品天玺空调。  双方不断加深的合作也带来了丰硕的成果,2017年,海尔在京东年销售额超百亿大关。2018年新年伊始,京东与海尔放出“重磅炸弹”:海尔、卡萨帝和统帅三大品牌全品类齐发力,在京东家电实现全年200亿元销售目标!  ▲海尔不仅一举夺得冰箱、洗衣机、热水器三个品类的桂冠,在全品类榜单上也名列榜眼  在刚刚开启的618全球年中购物节,海尔同样倍加重视,不但为京东单独开设生产线全力保障货源充足,而且海尔冰箱还在6月份为京东独家定制4款直饮水系列冰箱和2款澳洲风格高端冰箱,以保证红六月的持续大卖。这样充足的准备,也让海尔在红六月首日即表现出色,在京东家电618销售排行榜上,不仅一举夺得冰箱、洗衣机、热水器三个品类的桂冠,而且在全品类榜单上也名列榜眼,以及健康电器和美容电器的亚军。  相信高层团队的到访与督战,会进一步激励海尔营销团队,在618全球年中购物节期间取得更加辉煌的业绩。同时,海尔也用实际行动印证了家电行业中“得京东者得市场”的真谛。而始终秉承共赢原则,以用户需求为核心、打造优质产品和服务体验的京东家电,也必然借助618全球年中购物节的主场之利,继续引领电商行业,实现更大的发展!

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·本报记者 :甲泓维·

编辑:甲泓维


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