时时彩号码验证:新华网《两会直达车》周玉:以大数据、云计算为依托 助力东北新未来

时间:2018年08月22日 11:48  来源:交通银行网  作者:蚁心昕

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时时彩号码验证:新华网《两会直达车》周玉:以大数据、云计算为依托 助力东北新未来

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新闻摘要

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鸡蛋品牌“快乐de蛋”近日完成了近千万元人民币Pre-A 轮融资,本轮融资由洪泰基金领投,演员梁静个人跟投,品牌此前曾获得阿米巴王东辉300万元天使投资。 鸡蛋品牌“快乐de蛋”近日完成了近千万元人民币Pre-A轮融资,本轮融资由洪泰基金领投,演员梁静个人跟投,品牌此前曾获得阿米巴王东辉300万元天使投资。快乐de蛋成立于2016年4月,是一家新鲜鸡蛋电商品牌,从鸡的养殖环境、品种、饲料、饮水以及收集、贮存等方面对蛋鸡养殖过程进行全面跟踪、提供新鲜鸡蛋,隶属于邦铭农信科技(北京)有限公司。快乐de蛋在鸡舍SaaS管理系统基础上,为养殖户输出鸡苗、饲料、养殖饲养技术直至回购等一系列服务,进而获取优质蛋源,最终切入品牌蛋市场。团队方面,快乐de蛋目前有40人,CEO王炜晟有20年广告行业资深人士,其创建的广告公司曾被华谊300万收购,后在娱乐营销事业部做过类似猫眼的移动互联网产品;联合创始人梁岚是前北京电视台财经频道制片人、北京卫视《我是独角兽》总策划。洪泰基金认为快乐de蛋的轻资产养殖模式具有完整品控体系,通过输出饲料、科学养殖体系和saas养殖监控,整合养殖户,是能够实现快速规模化的商业模式。在不久之前,英国政府发布了干货满满的《2017年英国人工智能产业发展报》,在这份报告里开宗明义地阐释了英国这个AI的故乡对这种技术抱有怎样的期望。 在不久之前,英国政府发布了干货满满的《2017年英国人工智能产业发展报》,在这份报告里开宗明义地阐释了英国这个AI的故乡对这种技术抱有怎样的期望。报告说“我们的愿景是让英国成为世界上最适合发展和部署人工智能的国家,从起步、发展到繁荣,实现技术所能带来的最大便利。”听起来像随便许个愿而已,但仔细回想一下,却不难发现曾经的日不落帝国,似乎近两年在人工智能这件事上不断刷新着存在感。比如人尽皆知AlphaGo背后的DeepMind,虽然卖给了谷歌,但总部、人才和整体架构依旧全部留在伦敦,保持着自己英国AI公司的全貌。比如招聘、法律服务领域的一些AI垂直市场,在北美市场占有最大份额者已经悄然换成了英国创业者。在我们的认识里,英国在AI领域的话语权,好像在图灵之后就让位给了美国。事实果真如此吗?到底是什么在近两年间重新激活了应该AI产业,以至于英国政府敢于将AI定性为国家重点战略?这可能要从英国绅士们在AI这件事上保留了几十年的学院派坚守说起。AI老家的乡亲们,没有缺席任何一场晚宴艾伦·图灵这个名字,把人工智能和英国永远绑在了一起。虽然很难说当时的政府和社会是否对得起这位天才。但直到今天,英国政府还在国家战略中着重强调图灵本人带给英国AI的文化与历史加分,足可见他的重要性。但跟大众想象中不同的是,图灵之后,英国这个AI的老家并没有忘记这门技术。正相反,在近七十年的AI史上,大不列颠的乡亲们频频出手,基本确保了每一场AI大戏中都要露个脸。早在上世纪50年代,为了证明图灵关于智能计算机的判断能否实现,欧美各国科学家都开始了不同的探索。当时主要的实现方式是符号编程,其中就有英国科学家做出了重要贡献。在人工智能的襁褓期,英国人最重要的贡献要属1952年,克里斯托弗·斯特拉奇在曼彻斯特大学编写出了能下跳棋的程序,这是人类历史上第一次出现能进行棋类比赛的机器,冥冥中或有天意,最终彻底打败人类的AlphaGo也在英国诞生。机器能下棋了,这在50年代是石破天惊的一件事。直接开启了第一次国际化的AI产业热潮。更有意思的是,这次热潮虽然主要发生在美国,却是被一个英国人最终埋葬的。1973年,詹姆斯·莱特希尔爵士在调查研究了美国的AI热之后,在议会发表了著名的批评报告。他在报告中罗列了详尽的证据,认为当时流行的基于逻辑学的符号编程,根本无法解决复杂的现实问题。这份报告给了AI界当头一棒,直接导致欧美国家大幅度削减AI领域资金,导致了历史上著名的“AI之冬”到来。而詹姆斯·莱特希尔爵士本人也因此获得了“凛冬召唤者”的成就解锁…..这句是我瞎说的……后来,AI还是迎来了复兴。在日本的“第五代计算机”刺激下,各国纷纷开始了对知识系统的研究开发计划,英国人也没落后,打造了名叫Alvey的智能知识库系统。虽然这套逻辑普遍被认为是产业泡沫,但它还是激发了英国学术界在自然语言处理、知识图谱技术、人机交互探索等领域的前进,刺激了年轻一代另辟蹊径去寻找AI的未来。终于在上世纪八十年代,出生于英国的“AI巫师”杰弗里·辛顿提出了反向传播算法,力证了神经网络的价值,可谓间接开启了我们今天面临的这次人工智能的“二次复兴”。有意思的是,DeepMind的两位创始人是在伦敦大学学院计算机神经科学组读博士时相互认识的,这个组的创始人正是杰弗里·辛顿。命运之轮可谓玄妙。总而言之吧,虽然没有多大声量,但英国确实从来没有在任何一次AI史上的大事缺席,并且几位英国人还从不同角度改写了AI的进程。虽然没有酝酿出科技巨头和影响全球的产业革命,但有一件事英国人做到了。那就是让全世界承认,英国,有最专业的AI。大学,是英国AI的“永动机”长期处在研究前沿以及良好的学术生态,让英国的大学里始终保留了最强悍的AI研究能力,并且源源不断的酝酿人才,这些资源,成为了今天英国在AI领域“一鸣惊人”的本钱。比如说,被称为三大专家型AI企业的Swiftkey、DeepMind和 Ravn,都是获得大学赞助支持,并由学术研究人员直接建立,且源源不断吸收学术人才甚至高级别科研人员的。有人说今天英国的AI教授都被DeepMind们收割了,这当然是一句戏言,但也侧面证明了这家公司为什么强悍,并且反应出英伦三岛还是有值得他们收割的资源。多个研究报告都指出,英国的企业家和投资机构在打算进入人工智能等科技领域时,会习惯性地把科学家聚集在一起,以此作为企业的原始资本。而英国政府也乐于见到这种亦学亦商的现象。我们来看英国的人工智能公司地理分布,会发现除了伦敦以外,牛津、剑桥和爱丁堡是AI企业最集中的三个区域,这也意味着AI企业密集的拥抱甚至依靠着世界顶级学府的支持。比如说Evi、Vocal IQ、Cytora、SwiftKey和 Darktrace等英国AI明星企业,全都是在剑桥创建的,从创始人到投资者,全都与剑桥大学计算机学院密切相关。这种学术为先、高校为源的AI产业文化,极大程度加强了英国不同于世界任何地区的创业优势。政府并不与企业竞争人才,反而期待学术系统的人才与跨国巨头、创业企业、资本以及孵化器合作,帮助政府获得全球范围内的商业价值。以学带产,成为了英国AI特有的一张牌。在今天,整个英国的高校扶持AI创业形成了鲜明的“2+5模式”。2是指艾伦·图灵研究所和EPSRC(工程和物理科学研究委员)人工智能研究所。前者以图灵命名,是英国国家数据科学研究所。被英国政府定义为在整个国家AI战略中发挥关键作用,是全国AI的核心。而EPSRC则秉承AI优先原则,大量提供AI需要的研究经费和系统性支持。在这两大机构周围,围绕着全英最好的五所大学——剑桥大学、爱丁堡大学、牛津大学、伦敦大学学院、华威大学,各自培养AI产业生态、领域优势和人才培养项目。悠久的历史积累;高度的政府支持;完善的产学转化机制,等等因素加在一起,非常直截了当的告诉了我们这样一件事:让伦敦、剑桥毕业的高等AI人才创业成功,已经成为了英国的习惯。没有巨头,却有战斗力爆棚的创业圈在今天,英国不到一周就会诞生一家新的AI创业公司。其创业公司能力之强,已经投过美国科技巨头的不断收购,以及AlphaGo的凶猛善战传达给了世界。但是英国为什么会出现这种创业公司生猛,却无法诞生巨头的局面呢?首先还是从英国AI的创业优势说起。保留了高超学术能力的英国,其实一直都在AI商业化上有不少想法。甚至深度学习商业化的技术契机都是在英国提出的,但是从上世纪八十年代开始等,深度学习在英国一等就是三十年……终于这个机会还是等来了。如今,在GPU等技术带来的算力提升、卷积、复现神经网络等技术成熟后,创业者有了新的机会。大数据带来的机器学习空间,也在让商业化的天平向技术持有者倾斜。在此基础之上,风险投资开始注意AI这一长期积累的技术优势、云服务提供商开放了开发框架、公共对AI认知提升,都加速了英国所积累的学术优势,快速向产业化转变。而政府提供的人才培训计划、财务扶持和学术成果标准化售卖,也给了创业者以粮草弹药。但要注意的是,种种利好之下,英国也并没有出现能比肩互联网巨头的AI大公司。这或许也是因为整体的社会产业氛围所带来了局限。英国政府的AI产业报告明确指出:本国人工智能的核心需求是提高现有产业的生产率。缺乏互联网和科技巨头的英国,在希望用AI快速变现的前提下,将不得不与国际巨头合作,希望留住巨头们的资金和专业技能。这就导致了英国的AI企业始终都是笼罩在美国巨头之下,做的最好也就是被收购而已。再者,英国作为老牌工业国家和搞福利社会,传统产业亟待新的增长突破。所以在英国,AI更多是为这些产业的升级服务,而不注重去开拓新的领域,也与互联网产业较为疏远。种种原因下,英国的AI公司大部分都是初创公司。而做得好的要么是垂直领域解决细分问题,要么就干脆被收购成为大公司的技术研发部门。从而导致AI公司绝大部分都在寻求种子或者天使轮投资,普遍难以获得资本性增长。另一方面,由于本土传统产业的需求,以及目前AI获取消费数据的困境,英国人工智能企业中有90%以上都是B2B企业,主要为其他企业提供营销、管理和金融服务。而在B2B的人工智能业务中,英国公司又主要集中在AI人力资源以及AI金融服务这两大领域中,二者成为了英国创业公司的两大抓手。有意思的是,零售业务的AI化曾经一度成为英国AI创业者的热门词汇,最后却趋于平静,也许对今天热衷于“新零售”的中国创业者们有些借鉴价值。对于这些密度极高的从事人才与金融服务的英国AI创业者来说,今天虽然机会很好,但整个产业的困难也是不少。最明显的困难集中在四个方面:配套人才缺乏、产品化门槛高、B2B盈利周期长、SaaS模式盈利受到限制。根据英国政府的报告,整个产业中数据人员、懂AI的企业内部服务人员、AI销售人员短缺,已经成为了鲜明的问题。看来人才短缺大概是AI的世界性难题。随着这两年越来越多网红款英国AI创业公司进入我们的视线,似乎英国这个AI老牌强国终于等来了商业的春天。但一切仅仅是刚刚开始而已,到底谁能成为英国政府口中的“最适合发展人工智能的国家”也不好说。但英国在象牙塔和商业世界中架起的无障碍通道,却真的值得中国AI领域再三思考。此为亿邦专栏作者文章,如要转载请签订内容转载协议,联系run@ebrun.com谷歌CEO:人工智能带给我们的改变将超过火和电,youtube 谷歌 人工智能 美国 皮查伊 网易科技讯1月21日消息,谷歌公司CEO桑达尔-皮查伊周五在一场独家采访中探讨了人类职场的未来,他声称:“人工智能带给我们生活和工作的改变甚至将超过火和电。”皮查伊和YouTube公司CEO苏珊-沃西茨都认为,虽然人工智能很重要,但是我们也必须对其表示担忧。”在MSNBC(微软全国广播公司简称)和Recode网站举办的一场独家采访现场,这两位科技巨头分享了他们对于未来工作的想法,其中包含了美国总统唐纳德-特朗普对外国工人的对待以及科技如何改变我们的工作方式等。对于人工智能的话题,另外两位科技巨头马克-扎克伯格和伊隆-马斯克则立场截然不同。脸书CEO扎克伯格认为人工智能能够改善人类生活,而特斯拉的创始人马斯克则警告称我们需要保持警惕。但是沃西茨称:“我并不害怕科技进步,我们生活在一个科技带来重大变化的时代,而且我们需要交流自己所做的事情。”皮查伊称,虽然追随科技变化是重要的,但是人们有着人工智能是否能够崛起并抢走人类工作的担忧也是正常的。他声称:“不仅政府需要扮演一种角色,而且对人们进行不断的培训也是非常重要的。在二三十年前,人们会前往学校获得自己的职业培训,但是现在已经不存在这种情况了。”现在的工作对于数字化理解能力的需求正不断增长。据布鲁金斯研究所的一项报告,在美国需要中等数字化技能的工作已经从2002年的40%上升到2016年的48%。除了技术能力的空白之外,也涉及到国外科技工作者在美国的工作问题。虽然他们是硅谷的支柱,但是特朗普的管理已经加强了H-1B签证(美国最主要的工作签证)的规定。皮查伊出生于印度,沃西茨就是移民者的女儿。他们都清楚国外科技人才在硅谷中的重要角色,无论是在他们的公司内部还是创业公司。据一项报告称,在硅谷大约有四分之三的科技工作者来自美国之外的国家。沃西茨称:“我们想要成为一个拥有自主观点的公司,从竞争力角度来说,H-1B签证对于我们公司是非常重要的。我们许多人都感觉这些外来移民是重要的。与此同时,我们想要与我们的政府进行合作,而且我们也是一家拥有许多不同用户的公司。”在2015年谷歌和YouTube的控股公司Alphabet替换了公司著名的口号,使用“为所应为”取代了“不作恶”作为新的指导方针。那么随着科技能够超越人类,越来越迅速而且越来越廉价的完成工作时,什么才是谷歌和YouTube应当做的事情呢?皮查伊声称:“自动化能够取代人类工作岗位。这是无法改变的事实,我们全都需要承担责任。”沃西茨称:“我们不得不承认我们生活的这个时代存在着变革。我们所需要的是企业与政府之间更多的进行合作,形成一个能够为人们进行再培训的支持系统。包括YouTube在内的公司也需要付出资金为美国培训劳动力。你需要与可靠的技术同时进步。”(过客)鸡蛋品牌“快乐de蛋”近日完成了近千万元人民币Pre-A 轮融资,本轮融资由洪泰基金领投,演员梁静个人跟投,品牌此前曾获得阿米巴王东辉300万元天使投资。 鸡蛋品牌“快乐de蛋”近日完成了近千万元人民币Pre-A轮融资,本轮融资由洪泰基金领投,演员梁静个人跟投,品牌此前曾获得阿米巴王东辉300万元天使投资。快乐de蛋成立于2016年4月,是一家新鲜鸡蛋电商品牌,从鸡的养殖环境、品种、饲料、饮水以及收集、贮存等方面对蛋鸡养殖过程进行全面跟踪、提供新鲜鸡蛋,隶属于邦铭农信科技(北京)有限公司。快乐de蛋在鸡舍SaaS管理系统基础上,为养殖户输出鸡苗、饲料、养殖饲养技术直至回购等一系列服务,进而获取优质蛋源,最终切入品牌蛋市场。团队方面,快乐de蛋目前有40人,CEO王炜晟有20年广告行业资深人士,其创建的广告公司曾被华谊300万收购,后在娱乐营销事业部做过类似猫眼的移动互联网产品;联合创始人梁岚是前北京电视台财经频道制片人、北京卫视《我是独角兽》总策划。洪泰基金认为快乐de蛋的轻资产养殖模式具有完整品控体系,通过输出饲料、科学养殖体系和saas养殖监控,整合养殖户,是能够实现快速规模化的商业模式。腾讯回应抖音起诉:自问流程无误,来事不怕事,腾讯 微课 微信 抖音 侵权 网易科技讯5月17日消息,因认为在腾讯公司运营的“微信”客户端上,微信公众号“快微课”发布文章虚构其视频来源,抖音短视频以名誉权侵权纠纷为由将腾讯公司诉至法院,要求其立即停止侵权,提供微信公众号“快微课”的注册信息及身份信息,赔礼道歉,并赔偿经济损失及维权合理费用共计100万元。日前,海淀法院受理了此案。对此,腾讯回复称:“微信公众平台有完整的侵权投诉机制,一经核实,马上会进行相应处理。欢迎抖音及其它所有公众平台用户通过侵权投诉机制向我们反映侵权行为,微信公众平台对所有涉嫌侵权行为的处理一视同仁。”腾讯公关总监张军表示:“自问流程无误,来事不怕事,我们会积极应诉。”以下为腾讯回复声明:1、微信公众平台有完整的侵权投诉机制,一经核实,马上会进行相应处理。欢迎抖音及其它所有公众平台用户通过侵权投诉机制向我们反映侵权行为,微信公众平台对所有涉嫌侵权行为的处理一视同仁。2、经核查了解到,微信根据抖音4月8日的投诉处理了一批侵权帐号。其中“快微课”公众号收到投诉后已经自行删除了文章。如有更多后续侵权行为,欢迎抖音通过微信公众平台侵权投诉系统向我们反映。3、截至目前,腾讯方面还未收到海淀法院相关诉讼文书。收到后,腾讯会按照法院诉讼程序积极应诉。4、点击微信公众平台侵权投诉系统,即可发起投诉。据报道,相当数量的小学生书包里足有20多本、重量达6公斤左右的课本。这些课本除了课内书籍,还有各类学科补习班配套辅导类书籍。没有尽头的课业补习让孩子们的书包变沉的同时,还在无情地抢占孩子们的课余时间, 据报道,相当数量的小学生书包里足有20多本、重量达6公斤左右的课本。这些课本除了课内书籍,还有各类学科补习班配套辅导类书籍。没有尽头的课业补习让孩子们的书包变沉的同时,还在无情地抢占孩子们的课余时间,孩子们的童年变得灰暗、封闭、毫无生气。事实上,学生因不堪学习和家庭重压而离家出走、自闭抑郁的例子层出不穷、不胜枚举。据中国青少年研究中心家庭教育研究所的调查显示:在义务教育阶段,我国城市家庭教育支出平均占家庭养育子女费用总额的76.1%,占家庭经济总收入的30.1%。给孩子报补习班的家长们,在用高额的补习费用填平他们的教育焦虑。然而,钱也花了,路上也奔波了,却发现效果差强人意。其实,家长的出发点都是对的,谁家都是望子成龙,但是盲目的培养,效果只能适得其反。作为家长,我们要怎样做?怎样才能不盲目的以爱为名给孩子徒然增加负担?事实上,澎湃新闻发布的《2016年高考状元问卷调查》显示,85.71%受访状元在高中阶段从未参加过课外补习班。也就是说,要想成绩好,补习班不是必需品。如果现在有一个选择摆在家长的面前:花费仅数百元,大人、孩子不用奔波在路上,孩子可以充分利用碎片化时间进行学习,享受1对1的VIP辅导。你还会选择课外补习班吗?为家长提供这一选择的就是小律·青少年学法机器人。给孩子教育,小律是智能的。作为一款智能教育机器人,小律·青少年学法机器人有强大的智能教育功能,为孩子量身定制学习计划和学习内容,让学习变得简单。小律•青少年学法机器人小小的身体就像知识聚宝盆,为孩子提供了国学经典、英语部落、1-6年级各版本教材各科优选课堂等海量学习资源,满足孩子在健康成长过程中对各种知识的需求,提高孩子的综合素质,让孩子终身受用。家教神器,为孩子提供1-6年级各版本教材各科优选课堂,请个快乐家教,1-6年级课程辅导不再难;百科博士,为孩子的十万个为什么答疑解惑,鼓励孩子探索未知世界;国学经典,为孩子提供国学滋养,让孩子成为君贤淑雅的新一代;故事大王,精选孩子们最喜爱的童话故事,陪伴孩子成长;儿童歌曲,让美妙的音乐滋润孩子的心灵,创造孩子的美好生活;英语部落,为孩子提供形式多样的英语学习内容,让英语学习不再枯燥。通过跟踪记录孩子的学习过程,小律•青少年学法机器人为孩子量身定制学习计划和学习内容,实现了因材施教。家长可通过手机APP实现对小律•青少年学法机器人的远程控制,无论身在何处都可将孩子的学习生活控制在“股掌之间”,实现学习的计划性和规律性,培养儿童良好的学习习惯。小律•青少年学法机器人的学习资源包可通过云端进行实时自动更新,家长一次性投入购买即可免费享受持续的更新服务。小律•青少年学法机器人的“终身学习”成就了孩子学习的与时俱进。给孩子普法,小律是有趣的。2017年12月21日发布的《中国青少年儿童伤害现状回顾报告》显示:伤害是青少年儿童死亡的首要原因,每年约有54194名0-19岁青少年儿童因伤害而死亡。守护孩子安全,让孩子掌握自我保护的方法和法律知识,是每个合格家长都应做到的。小律·青少年学法机器人不仅带给孩子教育,还带给孩子安全守护。作为我国首款青少年学法机器人,小律·青少年学法机器人以智能交互性和内容趣味性创新了安全教育和法制教育的形式,将枯燥的安全自护知识和法律知识用轻松、活泼的方式传递给孩子,让孩子在玩中掌握安全自护的方法和法律常识,矫正不良行为,为孩子的健康成长保驾护航。“校园安全小卫士”、“我的隐私我作主”守护孩子不受伤害;“不良行为要纠正”点亮孩子健康成长的航灯;“中华美德我传承”让孩子知法明礼;“少年郎 似朝阳 国未来 当自强 尊宪法 守法纪 懂规矩 明事理 宪为纲 法为目 依法治 天下睦……”学法三字经朗朗上口;“别把我的东西送出去”,这样的趣味法律百科让孩子百听不厌;“太守断牛”、“纽伦堡大审判”让孩子谈古论今、中西贯通不在话下。把小法官请回家原来可以很简单。给孩子陪伴,小律是贴心的。强大的智能互动功能、独有的人形设计让小律•青少年学法机器人从众多的学习机器人中脱颖而出,更容易被孩子接受,成为孩子的萌宠小伙伴,为孩子的健康成长保驾护航。小律·青少年学法机器人知识库体量庞大、内容丰富,语音识别度高,可以与孩子进行智能交互;小律•青少年学法机器人还是智能生活助手,语音备忘录轻松自动生成,可以进行天气查询、日程管理等,再也不用担心孩子记不住爸爸妈妈的手机号码了;通过手机APP控制机器人编程,让孩子在轻松玩出自己的范儿同时,提高逻辑思维能力和程序化解决问题的思维,迈出孩子在AI领域探索的第一步,培养孩子未来竞争的核心竞争力;小律•青少年学法机器人拥有双驱动轮、双智能传感器和单滚珠从动轮,实现了360度自由行动,前后左右、转个圈、跳个舞,红外感应紧跟淘气宝宝的步伐。

所谓全铝定制家居,指以铝合金为主材制造的家具,区别于传统的板式木家具和实木家具,一下子站在了新材料和定制化两个高地上。 戴代喜的微信在半年里收到1100多个好友请求,来者都是冲着他的新生意。他所在的唯镁成立三四年,原本从事铝型材加工制造生意,去年5月,孵化出一个全铝定制家居的品牌。所谓全铝定制家居,指以铝合金为主材制造的家具,区别于传统的板式木家具和实木家具,一下子站在了新材料和定制化两个高地上。铝合金本身防潮防虫且无甲醛的材料属性与家居场景天然的吻合度,以及产品端对市场上高品质、个性化的消费需求的满足,把这个行当迅速推到风口浪尖。找戴代喜的是寻求家具行业新投资机会的群体,迫切想了解谁在卖,在哪里,赚不赚钱。辽宁忠旺尚全铝家居的QQ服务群里,几个月来每天都有人在问“什么时候发布产品”,而它本身刚搭好官网,产品和经销政策都还遥遥无期。全屋定制这几年成了消费市场的宠儿,据统计未来5年市场规模达到4000亿,每年以30%的速度增长。2017年,其迎来IPO小高峰,A股上市全屋定制企业数量一下子从1上升到8。越来越多的企业涌入,产品也越发同质化,开发新品成为必然趋势。无论是厂家,还是投资者,心里都有一线希望,全铝定制家居会从中脱颖而出,生怕错过。开疆拓土的铝合金橱柜、衣柜、床、书桌、书架、酒柜、鞋柜……能想象得到的家具都可以用铝做出来。据多位从业者介绍,与木家具相比,全铝家具有明显的差异化优势:防潮、防火、防虫;材料可回收,一个普通办公桌有四分之一到五分之一可回收,市场价格在10元/公斤以上;不像板式家具板材中使用胶水,免受甲醛留存困扰。当然,优势明显,铝和金家具的劣势也是很直观:过于冰冷,缺乏木的温暖感。铝合金不算生面孔,80年代末起逐渐被广泛应用于门窗,取代此前的钢窗和更久远的木窗,现在占到整个门窗市场55%的份额(剩下的是塑料、木等)。生活在“中国铝材第一镇”佛山大沥的梁伟志现在经营着全铝家居铂芬,他对铝合金的“发家史”颇为熟悉,早在上个世纪80年代中期,他就从事铝的熔铸再生工作,“这是最低级的加工,把回收的铝产品熔后,变成铝锭,再加入其它金属,就可以成压铸用的铝。”当时合资企业刚刚在大沥开厂造铝,技术问题尚未完全解决,已有大量外地人拿钱排队等货。“能挤出来的型材就不愁销路,有需求没产品,80年代末到90年代初都是这样。”在梁伟志看来,铝和金应用在家具上再寻常不过。“铝合金本身的应用就很广泛了,汽车、照明、建筑上的应用数不胜数,转到家具上也不是刻意而为之。”一开始是户外的沙滩椅、铝梯、窗户,后来橱柜为了防潮用铝包边,又出现了铝门,最后铝合金制的整体厨柜就出现了。当然,出了佛山可能铝合金家具的认知度就不那么高了。在北京的建材城,每当问到”有全铝的家具吗?”,销售人员第一反应多是愣住,然后询问“是要找不锈钢的吗?”不锈钢是较早走向家具消费市场的金属材料,国内代表品牌法迪奥在百度百科上的营业额达到6亿。可以预见,不锈钢让市场受到了金属材料固有属性优势和劣势的教育,同时一定程度上也和铝合金构成竞争关系。不过,进一步分析材料属性,铝合金在可加工度、表面处理工艺和市场价格上,又比铁、不锈钢等金属材料的表现更出色。另外,锈钢家具材料本身价格昂贵,一套橱柜则动辄数万。铂芬董事长梁伟志透露,整体来讲,全铝家具比中低档的板式家具基本高出30%到50%之间,实木家具则最少比它高20%到百分之二三百不等。比如,一个铝合金衣柜市场价大约三四千,比欧派五六千的价位低一些,而普通的中低档差不多卖两千元。全国三四百家企业在做“铝合金大规模进到家里来差不多是在16年初,那是一个迸发期,人的注意点到了这里了。”梁伟志说。消费市场的认知还远未爆发,但在一个行业内的小圈子里,它的热度逐步升高了。2017年底,全国工商联全铝定制家居专委会成立,共有70个会员企业。负责专委会筹备的、也是全国工商联家具装饰业商会副秘书长的王延平告诉亿邦动力网,估计全国预计有300-400家全铝家具企业,集中在广东、佛山、江苏、重庆等地,其中上规模的大企业不多。更汹涌的部队在涌入,唯镁去年5月开始筹划铝家居事宜,戴代喜“入行”时新注册的新微信号已有超过1100个加盟咨询者。至于销售网络更加成熟的百家邦,据招商经理透露,品牌用了一年时间已经招到1300多家加盟商。铝型材厂,铝合金门窗厂,以及包括板式家具在内的泛家居企业,这是目前市场上主流的玩家,分别在原材料、加工能力或者市场把控能力上占有优势。最重的打法就是伟业的:除了配件,从铝型材到产品加工一手包,加盟体系是传统的经销商和代理商制,可以说集中式工厂保证了品质,也阻碍了伟业走出广东。伟业对准了中档、中高档、高档三个级别的市场,中档以下的没有涉及。“因为现在要做的是品牌,做的太低端与品牌的健康成长有冲突。”巨头们深信第一波反而容易成先烈,凭借自身资源后发优势更大。“如果我们这些大厂能解决智能化生产的问题的话,跑起来会更快,口碑更好。”伍重阳说。百家邦与之形成反例:本身不制造销售成品,各个地区的加盟门店和加盟厂家直接对接生产事宜,品牌整合铝型材供应商,向加盟厂出售型材盈利。因为模式轻,所以扩张得也就快。“我们公司每年广告投入很多,这是让加盟商选择百家邦的优势。”招商经理说。唯镁的全国招商工作也已大范围展开,亦采用经销商和厂家两种结合的办法。戴代喜已建立起了针对消费者和加盟商不同的两套官网和小程序,在央视四大频道投放了广告,谋划如何把家具店做成网红店……“现阶段谁能第一个占领消费者的心智, 会成为市场的赢家。”戴代喜指出。从品牌营销的角度考虑,如果能抓住开创新品类的时间窗口,可以把产品和品牌之间划上等号,就像科沃斯之于扫地机器人,迟早会有一个品牌成为全铝定制家居的代名词。戴代喜强调,唯镁初期为打开市场,不追求高价,基本在一般的定制家具和实木家具之间。“这个行业价格普遍不会很高,将来一定有卖得很高,但现在不行。”型材厂商长期做着to B生意,受到建筑铝型材去产能压力的影响,对消费品牌加大了投入力度,品牌营销不一定是它们最擅长的。当然,不能忽视的是,善于市场推广的百家邦们面临隐忧:采购原料,虽供应体系充足,但难以统一品质。这也是非型材厂背景或者分布式工厂跑得过快的型材厂背景玩家都可能遭遇的问题。“铝型材的好坏取决于模具,各个铝型材厂用着自己的模具,而它又是个损耗体,每用一次都有损耗,模具不正常的话会直接影响原料工艺。”一位业内人士表示。需要三到五年解决生产问题“产品什么时候出来?”“定价有了没?”“代理政策可不可以先公布下啊?”在建群后的4个多月里,辽宁忠旺的QQ服务群里每天都出现类似的问题。忠旺是国内最大的铝型材厂家,2017年1月,成立了全铝智能家具公司,到现在还没有发布产品,也未启动招商,买家、投资商有点沉不住气了。不单单是辽宁,即便在佛山也是一样,三十年前大沥铝供不应求的历史重演。“现在没有能实现规模化生产的,每家都很痛苦,产量低,有市无货。”伍重阳说。伍重阳是国内型材巨头伟业铝材家居事业部的销售总监,这个项目2016年立项,但走得相对谨慎,现在主要向广东本地供货。“贸然大范围铺店之后,如果供应不稳定的话,最终还是由终端消费者买单。”亿邦动力网了解到,板式木家具和全铝家具生产流程、工艺、设备都有巨大差异,相较于板式家具从选料到切料、排孔、封边、再到包装形成的自动化流水线,全铝家具生产效率还低得很。核心区别在于,一个由机器直接切割整板,另一个则需将小单位的铝型材拼合而成,全过程人工参与度占到六七成,一个普通的衣柜需要一两天的时间来完成。梁伟志告诉亿邦动力网,对于板面而言,铝扣板(铝型材的一种)受铝材挤压机大小和压力比的影响,现时还需要拼接。为避免接缝带来的观感瑕疵,有的台面板使用整板,即铝蜂窝板或PVC板,不过它由两块铝板与蜂窝或PVC粘合而成,需使用胶水,意味有甲醛留存,且承重力稍弱。(上位铝蜂窝 下为铝家具 图片来自铂芬)此外,行业内对材料的表面处理技术、板式、结构牢固度等都存在争议点,比如,影响商品品质和定价的重要因素铝型材壁厚在业内有各种践行,从0.6到1.2、1.4不等。全铝专委会透露,首部《全铝定制家居产品标准》已于2017年8月正式立项,预计2018年中旬出台。工艺尚未理顺,设备和软件缺位,手工打造不仅仅慢,而且耗损的风险也大。“不是像板式家具,说投就投入这么简单,板式家具有误差的话,废掉一块板,而我们要废掉一些料,而铝家具的原料要比木贵很多。”伍重阳说。”因为制造方法不同,所以目前定制所使用的软件、设备没办法迅速迁移到铝家具上。目前服务提供商们还处于观望状态,比如知名家具软件提供商数夫方面表示,暂时还没有专门为铝家具准备的软件,只有一些通用性可使用。现在品牌商或主动与其合作开发优化,或自行着手摸索。“预估需要3-5年的时间来解决生产端的问题。”王延平表示,首先要由家具厂提出正确的工艺要求,然后设备厂研发,逐步试验,实现大批量生产,中间环节也需要软件公司的配合,但是目前能够提出正确的工艺要求的工厂都没几家。产能不足与占领市场的迫切之间的矛盾,催生出了分布式工厂模式。通过工厂加盟模式,将分散的小工厂、作坊的生产力聚合起来共同解决产能的问题。比如,目前规模化比较成功的百家邦采用的正是该法,据招商经理介绍,一年已招收1300多家加盟商。戴代喜称,小作坊一般有四五百方,好的话有二三十个人,可以供应一个县级单位的需求。全国各地的铝合金门窗厂被寄予承接全铝家具加工的重任,“熟悉铝合金,不过是增加一个新项目而已。”据官方统计资料,经过三十年的发展,国内有上万个铝合金门窗厂商。(加工现场 图片来自唯镁)不一定都是铝的全屋定制这几年成了消费市场的宠儿,打破传统成品家具的限制,满足多样化的消费需求,据统计未来5年市场规模达到4000亿,每年以30%的速度增长。“全屋定制的市场尚未饱和,凭借产品差异化,还能跑出来一部分定制家居企业。现在主要是板式定制(刨花板、密度板),面向的是大众消费阶层,中产阶级的消费需求还可以挖掘,比如实木的定制家居。”一位中晚期投资人表示。华鹤董事长吴雪松持有类似观点:“木制定制太多了、必然会有新品推出,铝制家具的风格和感觉大不一样。”擅长实木家具的华鹤在去年9月还与意大利铝合金厂商联合推出铝合金定制家居品牌AILATI,一口气涵盖了隔断、推拉门、居室门、衣柜、衣帽间、书柜、书架等产品。该品牌定位高端市场,当时有业内人士认为,市面上定制产品雷同,且中低档偏多,在中高档留有空缺,尝鲜新材料未尝不是个好方向。现在,5个月过去,当被问到全屋铝定制家居被市场接受的程度,吴雪松强调:“需要一个过程。”有加盟意向的李浩去广州和佛山考察了一圈,有点失望。“我感觉全铝还是不怎么被接受 。广东有回南天.,天气潮湿,但是可能卖的也不是很多。”在他的设想里,凭借铝型材的可塑性家具可以有更大的发挥空间 。“铝型材的强度比密度板高很多,铝制品可以加工很多孔型,还有一些固定件,比方说,(铝制)整体橱柜可以结合市面上成熟的智能电气设计预留电路。”在考察中,他看到的设计大多是对板式家具的粗糙模仿。“质感怪怪的,摸起来也冷冰冰的。样子少,产品没有让我觉得眼前一亮,还是按照板式家具在做,没啥设计感,跟欧派相比差距还是很大,产品只有仿木,棕色还有白色木纹的,没有发挥全铝的优势。”木花纹是打开市场的突破口。虽然表面处理工艺有电泳、喷涂、木纹转印、覆膜的、覆皮等多种,但用的比较多的是木纹砖印,因为看起来比较自然,和全屋整体也比较匹配。“视觉的问题通过仿木花纹解决掉了,未来的方向是将铝通过软包、坐垫等与其他材料结合起来,与人接触的部分,更加温暖。”戴代喜说。他认为,木头的可加工性优于铝合金,前者可钉可拼,尤其在收角收缝的环节上效果更好,可以将二者结合起来。华鹤的铝定制家具正是将铝合金与玻璃搭配,前者起到框架支撑作用,后者基本承担了所有的面板角色。伍重阳也表示,限定全铝会限制产品设计,过于单调,可以把不锈钢、玻璃融入进去。“只要材料是无甲醛的,环保可回收的,我们都可以做,让产品更加丰富。”多位从业者认为,鉴于消费者家居对于木的购买习惯,全铝定制完全取代板式木家具基本不可能,但是一旦实现量产,定会在市场上占有一定份额,并产生多个上市品牌。它的未来是全屋定制分享投资的大居住基金主管合伙人崔欣认为:“材料可能会对工艺有帮助,但不是关键,难点还是在于全屋系统化的结构设计和规模生产实践对细节的打磨及迭代完善。”全屋定制之所以获得资本市场青睐,尤其是2017年在A股上市的该类企业由1家上升至8家,是因为全屋定制实现了设计端、生产端、销售端实现数字化打通,被视作一次具有里程碑意义的产业升级。多位业内人士告诉亿邦动力网,目前全铝定制家居所处阶段类似于全屋定制在2000年左右的起步阶段。在戴代喜看来,铝家具同样要走板式家具走过的路:从山寨工厂到规模化,甚至智能化。“一开始加工设备简单,配套软件不成熟,投入成本也不高,全靠着前店后厂闯天下,但这是必须经历的阶段。第二个阶段采用半自动化流水线作业的方式,就像现在铝合金门窗一样,开料、拼接、包装,实现工厂化生产。第三个阶段是智慧工厂或者叫数字化工厂,能实现自动化控制。”板式家具制造生产的效率在全屋定制里达到顶点:拆单、送料、切料等过程全由软件控制,整个生产过程得以数字化,这也是铝家居从业者的希冀,也是不得不走的方向。“使用自动化控制的解决方案,产品的稳定性和产量得到迅猛的提高。”戴代喜说。伍重阳指出,降低了生产成本,市场价格也会随之压低,推广普及也就更容易。当然,整个外部环境今非昔比,设备厂商、软件供应商严阵以待,以及家具品牌自身也有了丰富的经验。“全屋定制也是二十年了,也是从山寨工厂的阶段干起来的,但是我觉得铝家具不需要二十年,可能五年或者十年就干起来了,因为板式家具走过的很多弯路我们不需要走了,起点比它要高。”戴代喜表示,除了铝家具,行业中已经有在研究全铝别墅、全铝吊顶、全铝的全屋整装。“把全铝这个概念做成品牌,不断把新的铝的东西融进去,想一想都睡不着啊。”苏宁更名改变了什么?上市公司将更聚焦于零售,苏宁 零售 张近东 京东 苏宁易购 苏宁电器 (原标题:苏宁更名改变了什么?) (图片来源:全景视觉)经济观察报 记者 贺泓源又是一年苏宁的“春季工作部署会”,这一会议的重点,是苏宁云商(002024.SZ)再度预备更名。1月14日晚,苏宁云商(002024.SZ)发布公告称,将上市公司名称更名为苏宁易购。苏宁控股集团(苏宁)董事长张近东在2018年春季部署会上,将此举评价为“顺势而为、大势所趋。”张近东对于这样的情景一定不陌生。在2013年春季部署会上,他提出,苏宁新定位为“店商+电商+零售服务商”的“云商模式”,围绕这个模式将进行组织构架、年度计划、经营策略及人员任命等方面的大调整。会议结束两天后的2月21日,“苏宁电器”非常干脆地宣布更名为“苏宁云商”,彻底将使用了15年的名字“苏宁电器”中的“电器”二字与LOGO一并去掉。五年后,历史再度重演,苏宁开启了自己的第三度转型。两度更名改名只是苏宁转型的缩影。据《南方周末》此前报道,在2012年,苏宁仅集团层面就开了六十多场会议讨论云商战略。其中一项,是讨论公司新名称,光名字都想了八十多个,到2013年1月中旬方才确定为“云商”。“苏宁成立23年以来,公司内部从没有像现在这样争论不休。”《南方周末》记者如此写道。改名背后,是苏宁战略定位的改变。张近东在当时表示,自己在走一条前无古人的新零售之路。“苏宁”不再是“苏宁电器”,而是“沃尔玛+亚马逊”的混合体,通过苏宁易购、家电连锁卖场、Expo超级旗舰店与乐购仕购物广场等,线上线下虚实互动的渠道,水银泻地般触及中国社会零售市场。2013年6月,苏宁推出线上线下同价战略,这成为导致苏宁毛利迅速下降的主要因素,而苏宁此举的目的,是为其后期O2O运营打基础;9月,苏宁发布了开放平台战略,成为苏宁迈向全品类的重要节点;而在这一年年底,苏宁正式提出“一体两翼”的发展战略,其互联网零售企业的转型战略基本宣告完成。改革迅速遇到对立面。种种原因下,在2014年,苏宁云商一季度报亏4.3亿元,当时的背景还包括,腾讯入股京东、阿里巴巴(阿里)纽交所挂牌。据《财新周刊》,在当年5月,张近东面对约200位投资者做了一场反思式的演讲。他坦承,由于专业认识的局限,苏宁面对新业务和新领域,没能十分客观地评估自己原有能力和结构是否能够有效牵引,从而导致苏宁在转型过程中出现经营吃力、专业性不足、考虑准备不够全面、操作执行不够到位等各种问题,最终导致推进效率无法达到预期。反思的结果是苏宁继续改革。比如,在公司内部建立起以项目为核心的工作机制,强化跨体系协同,倡导员工大胆自主创新、自主管理,推出了包括事业部独立运作、员工内部创业机制等一系列改革措施。随后,是苏宁与阿里互相入股、陆续推出六大产业集团。之后几年,苏宁云商的局面是每年总有季度性亏损,但总在年报时,上演乾坤大挪移,扭亏为盈。这种状况在2017年发生了改变。在去年,苏宁云商全年性盈利。三季报显示,其前三季度营收为1318.82亿元,同比增长26.98%,归属上市公司股东净利润为6.72亿元,同比增加321.23%。苏宁云商1月13日发布的2017年度业绩预告修正公告也显示,全年净利润比上年同期增长485.13%-499.32% ,达到盈利41.22亿-42.22亿元。对于净利暴涨,苏宁云商的解释为,出售阿里股权,收入合计约9.4亿美金,在扣除初始购股本金以及股份发行有关成本及相关直接费用后,预计可实现净利润约人民币32.5亿元 (按照股份出售当日的人民币对美元汇率计算) 。在业绩回暖、仓中有粮的情况下,张近东坚定了再转型的决心。他在今年春季部署会上表示,早期苏宁易购更多的是代表线上品牌,这些年来,随着线上线下业务的融合和打通,苏宁易购这一品牌已经成功的占领了消费者心智,成为集团零售业务面向消费者的旗帜。“所以集团的此次更名即使顺势而为,更是大势所趋。”更“聚焦”有苏宁高层向经济观察报记者分析,更名也意味着,上市公司将更聚焦于零售。与苏宁云商更名同至的,还有结构调整。张近东还在上述会议宣布,将进一步提升物流集团产业化发展、独立化运营的定位,将物流升级为集团产业板块独立运作;另外,也正在谋划设立苏宁科技集团,进一步推动企业能力的社会化输出。经过以上调整,集团进一步确立了苏宁易购、苏宁物流、苏宁金融、苏宁科技、苏宁置业、苏宁文创、苏宁体育、苏宁投资八大产业板块协同发展的格局。结构调整背后是苏宁定位的再改变。张近东在去年12月举行的苏宁“智慧零售大开发战略大会”上表示,苏宁已经由“+互联网”发展至“互联网+”阶段。“简单说,就是先互联网化成为云商,再把互联网上整合的资源带到线下来,变成各种业态,最终实现了线上线下的O2O融合运营。”他说道。苏宁的做法是全产业资源的集合开放,类似于零售基础设施的服务商,而这一定位,再次与京东“撞车”。一定程度上,张近东对于苏宁这一定位的思索早就开始了,只是囿于当时苏宁境况,未能即时实现。在2015年9月举行的弘毅投资年会上,张近东就表示,苏宁将成为零售CPU,向线上线下的各大平台开发接口,从而构建无处不在的零售生态圈。当下的业绩明显给了苏宁信心。张近东在春季会上宣布,2018到2020年,苏宁要向着2020年全渠道高于互联网转型期增长的两倍增速,线下两万店、苏宁大生态的全面协同发力,向着交易规模四万亿的大目标全面冲刺。张近东更显得信心满满。“我们都准备好了,没有问题,唯一的风险就是我的身体。”他曾如此告诉经济观察报记者。物流板块独立确定了转型方向,上市公司更名后,苏宁的第二步是,将物流板块相对独立。苏宁物流是苏宁的核心竞争力之一。2017年4月,苏宁完成对天天快递70%的股权收购。天天快递是加盟制快递第二梯队的领头羊,在民营快递中快递单量仅次于顺丰及通达系。据张近东在12月披露,苏宁物流及天天快递拥有仓储及相关配套总面积628万平方米、快递网点近两万个,物流网络覆盖全国2810个区县城市。招商证券研报认为,随着苏宁并购天天快递,苏宁物流的覆盖面和快递网点分布,相较京东开始拉开差距。并且,在渠道下沉上,较京东更有优势;物流成本方面,大件物流苏宁略低于京东,大件物流履约成本较行业有30%的成本优势;小件物流苏宁高于京东,但天天快递整合完成后,苏宁最后一公里的配送能力将大幅优化,小件物流履约成本预计将下降40%,缩小与京东在小件上的差距。与此同时,随着业务量上涨,苏宁物流收益颇丰。苏宁云商2016年年报显示,报告期内,公司社会化物流以服务供应商、菜鸟业务为重点,提供包括合同物流、仓储代运营、仓配一体、供应链金融、仓储租赁等多元化的服务产品,实现社会化物流收入同比增长320.33%。年报还认为,未来,物流板块,将成为公司利润的主要增长点之一。苏宁云商集团副董事长孙为民在2017年末告诉经济观察报记者,苏宁物流很大的优势在于成本。“我们布局比较早,所以拿地成本比较低。”以位于南京的苏宁云仓智慧物流基地为例,该仓库面积达到近20万平方米,这在行业内相当罕见。孙为民还披露,未来,苏宁物流将继续与天天快递保持双品牌双模式协同。“其实天天和苏宁的物流已经是融合了,因为它(天天快递)实际是在三四级市场,这个市场区域本身作业量不饱和,所以加盟模式相对来讲更经济一些。以加盟的形式纳入到这个管理系统,它生存更好一些。”在“全产业资源的集合开放”下,物流板块更像是一个模块,苏宁的方向是逐步将其打造为八大产业集团之一。鉴于目前物流资产在苏宁云商内,外界关心的是,苏宁物流是否拆分,乃至上市?对于这一问题,苏宁内部人士对经济观察报记者透露,物流板块独立上市是方向之一。“未来可能会考虑上市,但是目前还不太确定,这块的话还不太好说。”苏宁物流上市仍存细节问题。孙为民向记者分析,物流版块与苏宁体系过多的关联交易会是问题。“物流公司不是竟业竞争,更多是协同,会有关联交易。但关联交易不是法律障碍,不过我们今后会让它的业务更加多元化。”苏宁物流多元化已有成效。去年10月末,上述南京苏宁云仓的负责人就向记者透露,该云仓已有相当比例归属第三方使用,“包括菜鸟、联合利华、安利等。”此外,记者还从多方了解到,在内部,苏宁物流已经开始被“切分”。苏宁另一个转型亮点是设立苏宁科技集团。上述苏宁人士介绍,科技集团原有基础是苏宁IT总部,“其实单独成立的话,还是希望能够加强这部分的力量。”张近东在上述12月发布会上披露,苏宁在转型的八年期间,技术和人才方面的投入高达数百亿,建立了硅谷、南京、北京、上海、杭州等五大研发基地,“IT人员超过6000人,明年还要进一步拓展到1万人。”苹果答消保委“降频门“四问:将就软件更新进行再沟通,消保委 苹果 苹果公司 电池 手机 (原标题:苹果答复上海消保委“降频门”四问:将就软件更新进行再沟通) 2018年1月18日,苹果公司派员向上海市消保委当面提交了《致上海市消费者权益保护委员会的答复》(以下简称《答复》);1月19日,苹果公司又向上海市消保委提供了CEO库克对此事件的公开表态相关内容。在《答复》中,苹果公司就消保委在之前查询函中提出的问题作了相应答复。一是对iOS 10.2.1和iOS 11.2等软件更新可能造成的手机运行速度变慢的原因和现象作了较为详细的说明;二是在之前承诺的降低更换电池费用之外,将通过新的软件更新保障消费者在电池状况与手机性能调整方面的知情与自主选择;三是检视和改进在告知用户信息方面的相关做法,包括强化在用户购买产品之前和软件更新之前的信息告知。对于上述答复,上海市消保委认为:一、根据中国《消费者权益保护法》的规定,消费者享有知悉其购买、使用的商品或者接受服务的真实情况的权利,享有自主选择商品或者服务的权利。因此,苹果公司有义务采取切实有效的措施保障消费者的知情权和选择权。二、消保委对苹果方面的积极回应表示肯定。同时,对苹果公司新的软件更新能否切实解决消费者遇到的问题,保障消费者的知情权与选择权,将持续跟踪和关注。三、消保委希望苹果公司不断提高产品质量,尤其是电池的质量和耐用性。同时尽快将相关的改进措施具体化并落实到位。此外,苹果公司表示,将于近期派相关专业团队就新的软件更新、改进措施以及消费者权益保护的相关问题与我委做进一步沟通。随着智能手机的功能越来越强大,人们在日常生活中对手机的依赖也越来越高,大内存的手机也越来越受到人们的青睐。大内存除了能保证手机在使用过程中运行的更加流畅外,对于喜爱玩游戏的用户来说更是重中之重 随着智能手机的功能越来越强大,人们在日常生活中对手机的依赖也越来越高,大内存的手机也越来越受到人们的青睐。大内存除了能保证手机在使用过程中运行的更加流畅外,对于喜爱玩游戏的用户来说更是重中之重。今天上午,黑鲨游戏手机官微放出消息称,黑鲨将要推出全新的竞技版,拥有8GB+256GB的超大内存,可以说手机的使用体验又要有很大的提升了!要知道,三月以来各大手机厂商纷纷推出全新的旗舰机,智能手机市场上出现了多款高性能的手机。近日,安兔兔公布了四月Android手机性能排行榜,刚发布不久的黑鲨手机以超过27万分高居榜首,成为四月份安卓市场上当之无愧的机皇。没想到的是,成为安卓市场上性能第一的智能手机远远不是黑鲨游戏手机的目标,这次全新推出的8GB+256GB的竞技版,将会在性能和使用体验上更上一层楼。  大内存手机满足人们更多需求  话说回来,现在各大手机厂商推出的大内存的智能手机基本上也是标配的6GB+128GB,搭载8GB运存的手机都少之又少,更何况是8GB+256GB内存组合的豪华配置。而纵观现在的智能手机市场,搭载了8GB+256GB豪华配置的手机也仅仅只有小米最新的旗舰机MIX 2S以及今天刚刚发布的一加6,不过比较起来,黑鲨游戏手机在性价比上还是有绝对的优势。大家都知道,随着手机里的应用越来越多,在日常使用过程中想要让手机保持流畅,一个大运存的手机就非常必要了。可以说,拥有了8GB运行内存的黑鲨手机,可以真正实现让你告别日常使用中的卡顿问题,拥有更加流畅的使用体验。除此之外,对于追剧党、拍照党以及游戏党来说,黑鲨游戏手机竞技版的256GB的机身存储完全可以满足你的各种需求,海量的存储空间可以让你体验照片想拍多少拍多少、视频想存多少存多少以及游戏想下多少下多少的快感。  黑鲨游戏手机独有黑科技,进一步提升使用感  当然,除了大内存带来的使用感的提升外,黑鲨游戏手机还有其得天独厚的优势,从各个方面为你带来最完美的用机感受。黑鲨游戏手机拥有独立图像处理芯片,支持DCI-P3色域,让你无论是看视频还是打游戏,画面效果都更加清晰、流畅,颜色艳丽细节丰富,带来绝佳的视觉效果。X型智能天线,让你无论以什么方式持握手机,都能接收到最强的信号,不存在打游戏、看视频以及聊天中途出现掉线的情况;独有的液冷散热黑科技,可以让CPU散热效率提升20倍,平均温度降低将近10度,再也不怕长时间使用手机后,会出现烫手的情况了。当然,最重要的还是黑鲨游戏手机的游戏体验,搭载了骁龙845处理器的黑鲨手机在性能上妥妥的可以带动当前市面上最火的大型游戏,如今有了8GB+256GB的内存加持,在游戏体验上将会更上一层楼。还有黑鲨独有的专业的游戏手柄,在“吃鸡”等游戏中,不仅有了更高的准确率,而且可以减少手掌对屏幕的遮挡,再加上一键Shark游戏模式,给你带来更加沉浸的游戏感受。  最后  总的来说,黑鲨游戏手机标准版的性能就已经可以称得上安卓机里的最强了,但是为了让用户拥有更加流畅、沉浸的用机体验,黑鲨游戏手机即将推出的这款8GB+256GB的竞技版将会在当前的基础上将用户的用机体验再上升一个台阶,我们甚至有理由相信,这款竞技版的黑鲨游戏手机将会成为安卓机的新一代机皇。科技部部长:对今年新能源车100万销量持乐观态度,新能源车 科技部 新能源汽车 电动汽车 汽车产业 (原标题:科技部部长:对今年新能源车销量达到100万辆持乐观态度) 1月20日,在北京召开的中国电动汽车百人会论坛上,科技部部长万钢发表主题演讲。澎湃新闻记者 李皙寅1月20日,在北京召开的中国电动汽车百人会论坛上,科技部部长万钢在题为《新时代下新能源汽车发展的思考》的主题演讲中提到,大家对于2018年新能源车销量能不能达到100万辆持乐观态度,但2020年200万辆的目标还需要持续的发力。“还得保持这种隔年翻番的趋势才能够达到200万辆。200万辆也仅仅不过就是当年产销量的10%,所以我们还是任重道远。”万钢说。到2017年,全球新能源汽车累计销量340万辆,其中中国的电动汽车占比超过50%。2017年,中国电动汽车销量达到77.7万辆,占新车销售比例的2.69%。万钢认为,中国新能源汽车发展还面临如下考验:纯电动汽车在功能性能上存在短板,续航里程不足,难以克服低温环境;新能源汽车基础配套建设还不平衡、不充分,新能源汽车运营需要创新商业模式。关于下一步的新能源汽车支持政策,万钢在演讲中提到,在财税方面,坚定2020年电动汽车财政补贴退出的同时,财政部、税务总局、工信部、科技部明确延长车辆购置税优惠措施,同时汽车节能积分制和相应的奖励制度也快完成,加快碳交易制度、支持商业创新模式以及扩大新能源汽车的份额这个方面都还需要政策下力,“总之我们的政策创新将保持政策的连续性。”以下为万钢主题演讲实录,现场录音整理,未经本人审校:今天我想以新时代的一些发展谈一谈我对国家新能源汽车发展的一个思考。过去的5年确实是全国上下砥砺奋进的五年,也是汽车界砥砺奋进的五年。回顾习近平总书记2014年5月份视察上汽集团技术中心时候所指出的,新能源汽车技术研发能不能占领制高点,成为当今世界汽车行业的竞争焦点。汽车行业是市场很大、技术含量和管理精细化程度很高的行业,发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。因此要加大研发力度,认真研究市场,用活用好政策,开发适应各种需求的产品,使它成为一个强劲的增长点。我的体会,总书记在讲话当中讲了三件事:第一,汽车行业是干什么的;第二,新能源汽车发展应该走什么样的路,哪儿是我们的目标;第三,我们要怎么样走好这条路。今天我就从这几个方面谈一谈思考,首先,国家新能源汽车发展面临的新形势。应该说,去年一年,全世界的新能源汽车都取得了一个很大的发展,已经成为全球汽车产业转型升级的标志。从总量的增长,特别是从一些国家的增长上看,趋势十分明确,比较引人注目的,比如说挪威,去年一年就卖了54000多辆,比上一年增加了25%以上;日本的电动汽车也增加了8万多辆;2017年全球主要国家的新能源汽车销量超过了142万辆,中国汽车的销量按照中汽协的统计达到77.7万辆,占新车销售比例的2.69%,全球新能源汽车累积销售已经突破了340万辆。其中在中国行驶的电动汽车超过了50%,就是说我们用实实在在的行动为节能减碳、为应对气候变化做出了贡献。从销售的情况来看,大概乘用车占了58万辆左右,商用车增长也比较迅速。很值得注意的就是,纯电动汽车增长了82.1%,插电式增长了34.9%,商用车主要是城市公交客车,增长了18.4万辆,达21.5%。关键技术零部件的研发和产业化也取得了新进展。动力电池关键材料技术进步加快,动力电池的性能指标稳步提升,单体、电池包、管理系统等的低温性能、安全研究和全面推进三元材料的电池比能量都得到快速发展。磷酸铁锂动力电池单体的比能量也达到了160瓦时/公斤,动力电池系统价格已经下降到2块钱/瓦时以下,而产能达到了200G瓦时,基本上满足了跟上了产业化和市场的需求。驱动电机的关键部件和共性技术进一步突破。IGBT、稀土永磁材料、电力电子系统集成等取得了显著的进展,重量比公里已经超过了3.3千瓦/公斤,峰值效率和高效区都得到了明显的进步。燃料电池的电堆功率密度已经超过了2公斤/升,双极板的研发和批量化也取得了技术进展。动力系统和集成技术进展迅速,研发的70兆帕车载高压供氢系统以及70兆帕的氢气罐的标准也正在形成的过程当中,可能不久就会公布。多品牌的网联车上市,取得了市场好业绩成了追捧的目标,而自动驾驶的技术和样车的展览运行也崭露头角,相关的一些政策也在推动。经过近20多年的努力,我国新能源汽车在研发、产业、市场、政策创新和基础建设方面已经呈现了明显的综合优势。在研发体系上面我们建立了三纵三横的布局和纯电驱动的研发战略,产学研紧密融合,大中小企业融通,形成产业链供应体系。在产业发展上,整车到零部件的产业链条基本形成,转型升级的速度也加快,龙头骨干企业和一些新兴企业正在加速形成。2017年我们的保有量和销售量都取得了进展,在政策上面已经逐步形成了全环节、中长期、可持续的政策扶持体系,也正在探索用户市场的激励措施。基础设施方面,也感谢住建部和交通部的支持,发布了指导意见和指南,在政策上面都十分给力。全国开放运营的公共充电桩超过了20.5万个,形成了龙头企业牵头、多方参与的市场机制。从商业模式的角度上,共享汽车新兴商业模式创新发展,电动化、智能化正在吸引着跨界融合的发展。回顾产业化的过程,我很有感触。2012年,苗部长牵头,一起制定《节能与新能源汽车发展规划》,当时国务院颁布了这个规划,谈到这个目标的时候有两个明显的节点,一个是2015年50万辆的保有量,另外一个就是到2020年每年产销量和保有量的目标要求。回顾起来,我们从2009年开始“十城千辆”,以公交车、出租车为目标,先推行市场进展,到2014年的时候,实际上推进还是很有些挑战的,当时的保有量刚到15万辆。回顾2014年到2015年的快速发展,正是全面创新、政策落地的一年,这些政策的落地实实在在地使企业的创新能力得到了奋进和整个产业得到快速发展。今年我们新能源汽车销量达77万辆,相对于2015年翻了一倍。但是对2020年200万辆的目标,我们还需要很长时间的努力,还需要持续的发力。 今天在吃饭的时候,大家对于2018年能不能达到100万辆还是持乐观态度。我们测算了一下,未来达到200万辆还需要保持这样的努力,还得保持这种隔年翻番的趋势才能够达到200万辆。200万辆也仅仅不过就是当年产销量的10%,所以我们还是任重道远,还需要大家面临更大的挑战,去满足更大的需求。但是如果我们真的在2020年达到200万辆,我想保有量可能就超过500万辆了,这个时候我们真正的在为应对大气污染、减少石油的依赖,为我们国家汽车市场的发展、汽车产业的发展做出我们的贡献。但是这个贡献现在看起来也有更大发展的空间。近两年,从我们欧洲的朋友那儿得到了很多令人振奋的目标,比如挪威、荷兰、德国、法国、英国,都在酝酿和研究讨论汽车电动化、智能化的发展,包括我们的邻居印度也提出到2030年全面实现车辆电动化的可行性研究。所以从这个角度上说起来,更使人能够感到振奋的,比如说发达国家的跨国集团,大众颁布了它2020战略,沃尔沃提出明确的转型目标,TOYOTA、奔驰、宝马、GM,我很尊重这些公司,这些公司是上市公司,他们的上市目标是对股民的一种承诺,也是对汽车产业转型发展、应对气候变化实际的贡献。从这个角度上我们有必要再去研究怎么样推进我们国家新能源汽车的发展。我觉得在新形势下还是有很多新的挑战,当然也有很好的基础:第一,现在纯电动汽车虽然发展快,但是功能性能上还是有短板。续驶里程就是一个短板,而且续驶里程不能简单地用增加电池的办法解决,因为电池增加了,重量也增加了,单位耗能反而增加了。它的功能也还没有完全覆盖汽车市场东西南北的要求,特别是北部的低温,怎么样能够克服,这就需要我们共同的继续探索创新发展的方向和策略。第二,传统内燃机驱动系统。一方面要面临更加严苛排放标准和降耗减碳要求,因此产业面临转型的巨大压力,要努力把它转化为产业升级的动力。另外,我们的基础建设还不平衡、不充分,建设、运营和服务体系还要需要更加灵活和完善。新能源汽车市场运营还要创新商业模式的新天地,应该说这些年来我们发展新能源汽车的原则就是为了减少对能源的依赖,来应对大气雾霾的影响。从这个角度上来说起来,我们没有从高端切入,而是从大众使用端,特别是公交、出租这些直接在人们身边的交通工具开始来进行这样的转型。现在新能源汽车的扩大、市场的多样化要求也会增加,我们怎样在满足市场多样化要求的时候又能够保持我们的初衷、我们的初心和我们的使命感,也是一个对我们未来的挑战,同样也是机遇。面向未来的电动化、智能化的发展和大规模的市场应用,我们现在的政策体系也要有相应的调整,相应的标准法规要加快制定和完善,直接更加精准和高效,更加适应于创新发展、绿色文明和普世、普惠的发展方向。所以总之说起来一句话,我们要更加重视科技创新、转型升级、政策制度和业态的创新。我们电动汽车的科技创新走过了将近20年的道路,我们一直在与时俱进促进更高质量的发展。第一个五年计划之间确定了电池、电机和控制系统以及纯电动混合动力、燃料电池的发展,形成了“三纵三横”的研发布局,后一个阶段“十三五”期间,我们开始顺应着科技制度的改革,把关键技术向基础研究方面发展,在控制理论、电力电子、电化学机制等方面增加了基础研究;同时把作为混合动力的桥梁,明确把我们的研发重点放在插电式混合动力上面。未来的发展,必然是一个智能化、纯电驱动的发展。纯电驱动发展的方向,智能化最合适的载体是新能源汽车,在这个观点上我们进行了多次的讨论,无论从专家、从企业都是这个观点,但是我们对动力电池的要求可能是更加高的密度和安全,对于燃料电池的发展需要高的功率密度,对于驱动电机要注意它的高效率,特别要注意它的能量回馈系统,也就是电力、电子。在智能化动力系统方面,我们要重心更多的放在算法、芯片等这些最基础的共性的关键技术方面。我们的混合动力,也会把重点更多的放到增程式等更高效率的混合动力方向。科技进步总是要与时俱进,它总是要顺应着未来市场发展的方向,来确定在关键技术上、在共性技术上,在基础研究上做好基础工作。明确电动化、智能化的新方向。整车产品要在综合效能上下工夫,提高质量,就是说高比能量的蓄能、高比功率的发电,燃料电池或者增程器,高效率的驱动和能量回收,智能化的控制、轻量化的车体等方面。今后衡量新能源汽车,应该从综合性、多目标的角度得到它综合的最佳。为了达到这个综合的最佳,需要我们更进一步提升“三电”的核心基础,加大对于高密度能量、高能量密度动力电池、高功率密度的燃料电池、高性能驱动、高效率回馈等等各方面的基础研究、应用研究和系统集成的创新。在今天的情况下我们要进一步加大对燃料电池发动机的研发力度,推动区域化、商业化的市场运营,加快产业化进展,拓展燃料电池新的应用领域。要结合新一代人工智能重大项目的实施,来研发智能网联、自动驾驶技术平台,积极稳妥的推动自动驾驶上路,逐步的进入市场应用的阶段。转型升级方面,我们内燃机产业的压力自然很大。最大是三个方面,就是油耗法规更加严格,排放标准更加严苛,检测规范更加动态。但是我们应该实事求是地看到,内燃机在相当的时间当中,特别是对于我国大客运、大货运、大船运、大农业等领域,内燃机将会以独立驱动或以混合动力的形式,还具有广泛的市场要求。所以我们一方面,内燃机技术要将以提升燃油效率、降低排放为主线,逐渐在关键技术上面下力,在这些领域当中组织科研攻关,以期在交通领域的节能减排、应对气候变化当中发挥重要的作用。2016年的时候我们曾经提出,未来内燃机发展方向仍然有专用化、电子化和轻量化的趋势。从现在发展的趋势上看起来,内燃机与电动化的相结合,将成为车用动力技术发展的一个新方向。很可喜的是,我们看到了市场上有一些新产品,比如说CHS的混合动力汽车已经运用到广汽和吉利的插电式混合动力车型,效率明显提高。更值得一提的广汽在CHS的混合动力上还用了阿特金森循环的发动机。今天展览会上有一个日产的e-Power,我今年访问日本的时候还亲自驾驶了这个车,给人全新的感受。好多年前我曾经考察过IVR公司转子发动机的增程器,曾经装载在奥迪A1的平台上,除了内燃机本身的技术创新之外,我们更加要注重内燃机与电动化融合发展方面的技术革新。在过去的年代当中,我们在均质充量压缩点燃(HCCI),在新型的循环、内燃机的增程器、转子发动机方面曾经投入大量的研发力量,但是它们难以独立地来覆盖汽车发展的整个动态需求,现在针对新型动力混合动力系统方面,我们现在完全可以找到用武之地。因此研发高效率增程式机电混合的系统,将是今后的重点研发内容之一。我们要继续完善我们的政策创新,保持政策的连续性。在财税方面,坚定2020年电动汽车财政补贴退出的同时,财政部、税务总局、工信部、科技部明确延长车购税优惠措施,同时汽车节能积分制和相应的奖励制度也快完成,加快碳交易制度、支持商业创新模式以及扩大新能源汽车的份额这个方面都还需要政策下力,总之我们的政策创新将保持政策的连续性。应该说这些年来我们已经形成了一整套比较完善的新能源汽车的政策措施,今天来到现场的展车基本上都采用了新的号牌。昨天正好我在苏州考察,我了解到这个车牌的技术含量很高。首先它是全方位的车牌,在这个车牌上居然有二维码,可以找到它的原始登记,同时它又是一个纳米打印不用油漆环保的车牌。年初中共中央和国务院办公厅发文《关于党政机关公务用车的管理办法》,特别提出了党政机关应该配备带头使用新能源汽车,按照规定扩大新能源汽车的比例,交通运输部推出了《关于加快新能源汽车在交通运输方面的推广应用的实施意见》。住建部也对充电设施、财政奖励制度、互联互通作出了新的要求和新的规定。总之说起来,我们的政策创新今后将继续扩大电动汽车市场销售的配额,加快公交、出租车的普及和推广,开阔共享汽车的新市场,完善充电设施建设措施,营造更好的市场环境。我们的制度创新,也是产业发展的牛鼻子,因此要制定好、落实好各项标准的规范。我认为:一要制定好技术标准,支撑转型,加强标准的研究和供给。环保部门已经公布了国六排放,这将是全球最严厉的汽车排放控制法规,但是在实施之前应该同步做好整车开发、油品质量、相关检测能力的建设和监管工作。着眼于新能源汽车发展这种多样化的目标,应该说我们现在的准入还基本上属于公告型的转入。我们应该着手研究有关于新能源汽车综合能力和超低排放的技术标准。因为我们越来越感受到,一个新能源汽车的综合能力、综合效率的提高,实际上和它的能量密度有关、和它采用的增程器的效率有关、和它的轻量化有关、和它的保温管理系统包括和它的能量回馈有关,这些综合的效益才能够保证他得到最佳的效率,同时得到排放更加低的技术标准。制定汽车新标准的时候,要扩大新能源汽车专家参与,要听取新能源汽车优势企业的意见,要协同推进新能源汽车的推广和传统汽车的转型和升级。二要加快电力价格机制的改革。要注重实施可再生能源和波谷电利用政策降低成本,去年我有机会考察了国网公司。一个很有意思的趋势,也就是说在所有实施了波谷电政策的区域,充电高峰基本上都集中在波谷电。三要以安全、绿色、高效、共享为原则,及时出台自动驾驶试运行的发展规划和技术规范,要明确适应阶段和区域的法定标准。因为汽车的自动驾驶是大家的期望,但是它的上市必须以安全为最重要的标准。发展自动驾驶的目的,第一重要的还是安全驾驶。我们很高兴地看到了业态创新,我们的龙头领军企业在基础建设设施上面也做了很大的工作。国网构建了高效的充电设施和开放服务的平台。我有很深的感受,国网现在逐渐的从一个运营公司的角度转化到平台的公司。他们所公布的充电桩标准,只要符合于标准就能够纳入到整个充电桩服务的范围,所以我们期望不久的将来我们的高速公路周边能够建立起更多的充电设施。有一个好消息,过年的时候有一个朋友开着电动汽车从北京开到上海,又回来了,回来告诉我没有碰到充电的问题,这也是很令人振奋的事情。另外我们的龙头企业比如说神华,也正在布局他们的氢能加氢设施,他们选择了一些重点来进行加氢设施的布局,为未来进入氢能源设施、为未来的清洁能源的发展做了很多这方面的工作,也发挥了龙头领军企业的作用。通讯基站实际上是通讯行业当中耗电的大头。2011年的时候,我们就联合中国移动、中国电信共同开展了关于备用电站的发展,研发了110多套备用电源,我在一个公司里边看到他们累计已经运行了4万多天,工作了3万多小时,得到明显的发电、节电和减少排放的功能,特别是燃料电池的应用电源,最长时间在电力故障的时候连续供应17个小时,有效保障了基站的安全。实际上,氢能源的应用的范围更广,他在很多领域都需要发展,尤其是这些小企业,很遗憾的是,随着移动和基站功能的剥离,这个技术还没有得到快速的发展,但这个小企业他能够坚持四五年,能够继续维护这套设备,我觉得他们创新的韧性和节能减排的积极性也是值得赞赏。从业态的创新方面,新能源汽车产品也正在从制造向服务的全链条发展。我们的新能源汽车企业,从单一的提供汽车产业,逐渐地向产品、服务、充电、运营等多个环节组合和新型商业模式转变。目前国内已经有几十家开始进行商业运行,包括像环球车享、易开租赁,包括奔驰的Car2Go这些分时租赁和共享汽车在国内开始运行,也取得了比较好的运行效果,规模也在不断的扩展当中。从自动驾驶的汽车产业链正在推进跨产业的融合,我们可以看到,从传感器、地图、自动驾驶、操作系统、整车制造、通信设备和通信服务等各方面已经形成了前提。不久前国务院颁布并实施了新一代人工智能发展的规划重大项目,这个实施过程当中就需要国家下更多的力气来支持核心共性关键技术,同时将有把现有的重点研发计划和供电应用领域,一直到大众创业、万众创新连成一个整体,通过开放的知识平台、开放的软件工厂、开放的硬件平台和开放的众创空间,使新的技术能够全方位的形成这种产业融合发展的这样一个链条,能够更加快的推动自动驾驶新技术在新能源汽车当中的推广。同时,我们还加大了开放和国际合作的力度,在推进全球协同创新方面构建了多边合作平台。比如说去年的清洁能源部长会议和创新使命部长会议,都明确了在电动汽车方面EV30,就是到2030年30%新能源汽车的挑战,国际氢能伙伴计划和国际能源署的先进燃料电池的合作也在推广。双边合作方面,中美清洁能源的联合研究中心、中德电动汽车的联合研究中心也正在发展,我们还主动倡议发起的国际组织、国际氢能协会。来自于12个国家、46家国内外的机构共同参与了发展。在合作方面还得到了全国全球环境基金GEF的合作与支持,将在新能源汽车和可再生能源运用范围当中实现商业化推广项目。总之,汽车产业的转型升级是一个长周期的过程,我们国家的新能源汽车起步虽早,但整体实力优势还是十分微薄的,行百里者半九十,我们要继续加强科技创新、产业升级、政策创新、业态创新,着力提高我们的供给制度提高经济和社会的效益。在今后的国际合作和产业竞争中,我们更需要集政产学研用各方面的力量,发挥创新的优势,加强国际合作,努力奋斗,发奋图强,实现我们国家汽车产业由大到强的目标。谢谢大家!女子称打滴滴快车遭司机尾随 已前往派出所报案,滴滴 快车 (原标题:女子称打滴滴快车遭司机尾随 已前往派出所报案) 微博截图近日,有网友发文称,自己打快车时回家后,遭司机尾随。检查后发现,接送自己的车辆与平台显示车辆不符。晚间,北京青年报记者联系到了当事人毛晓晓(化名),她介绍,自己已前往派出所报案,希望不会再有其他人遭遇类似情况。毛晓晓介绍,中午因为下雨,自己就打了快车回家。“司机接单以后,我着急赶路到上车点,所以没有注意车牌和车型信息,后来司机给我打了个电话说是一辆白色的车,我到上车点以后只有一辆白色车,司机摇下车窗跟我确定目的地信息以后,我就直接上车了。”上车后,毛晓晓发现司机好像在偷拍自己,于是特意翻看了平台订单信息,发现接单的应该是一辆棕色斯柯达汽车。“当时心里虽然很慌,好在也是一路开到了我们家小区。”但之后的遭遇却让毛晓晓不寒而栗。她告诉北青报记者,自己下车以后径直去了离小区比较远的快递自提柜取快递,大概花了5-6分钟时间。回到小区门口的时候,发现白色车辆还没有走。“我留了个心眼,在打着伞回单元门口的时候发现他一直在距离我百米左右的地方在尾随我,我走到二单元门口以后并没有着急用门禁卡开门,而是一直站在门口假装玩手机,结果发现他躲在一单元门口一个不容易发现的地方在偷看我。”毛晓晓说,后来因有男邻居恰好赶到,司机或许是发现自己在跟别人求助,就慌乱离开了。回家后毛晓晓给司机打了电话,询问他为什么尾随自己,司机称,是因为有同小区的订单乘客找不到车,所以才进来寻找乘的。此后毛晓晓又通过滴滴客服电话进行了咨询,被回复无权查看该司机下一个订单是否从其所在小区出发。毛晓晓说,自己已经去昌平区龙园派出所报了案,现在还在派出所,“不为别的,我是因为碰到邻居躲过一劫,我不希望下一个无辜的乘客受到伤害。”(

近日,微头条正式启动“激励计划”,每月拿出30万元奖励至少150位优质的原创作者,帮助他们快速成长。  微头条旨在搭建让普通用户也有分享空间的平台。为了鼓励更多人提供优质的内容,给用户提供更多的 近日,微头条正式启动“激励计划”,每月拿出30万元奖励至少150位优质的原创作者,帮助他们快速成长。  微头条旨在搭建让普通用户也有分享空间的平台。为了鼓励更多人提供优质的内容,给用户提供更多的价值,所有用户只要在今日头条旗下社交平台微头条,积极发布健康、教育、科技、三农四大领域的原创内容、参与话题活动、提供高质量内容,就可以在头条平台成长,享受到微头条每月30万的激励。今后,微头条还将考虑开放更多领域的激励计划,为更多创作者带来收益。  据微头条官方透露,“激励计划”自3月15日重点扶持四个垂直领域以来,就已经产生了13万优质微头条内容,共80亿的阅读量,从平台生长起来的收益用户也不计其数。  在健康领域,有一批来自各个科室的医师在头条上获取了众多的粉丝关注。妇产科主任医师@陈庆华大夫坚持每日为用户答疑解难,累计发布了2200余条微头条原发内容,获得11亿阅读量,粉丝数高达129万;同时,来自北京大学民航临床医学院@皮肤科医生徐宏俊、@儿科医生鲍秀兰也凭借自己在微头条发布原创科普内容,分别积累了22万、127万的粉丝量。  除此之外,在微头条的教育领域同样有一批坚持不懈去创作内容的用户脱颖而出,数学教育名师@铭师道每天生产优质原创教育类内容,只为帮助头条上更多对教育有需求的粉丝,2018年年初只有1万粉丝量,现如今已达到30万。而托福名师@无老师也因坚持每天发布多条优质教育类微头条,从2018年初49个粉丝,现在已经涨到75w粉丝,阅读量也累计超4亿。  在三农领域,用户@老田微农技每日在微头条中分享各地最新的农产品品种,最适宜中国农民的农业技术和国际上最新的科研成果,并在微头条的评论区为广大农人答疑解惑以及对植物疫苗出谋划策。自2018年以来已经发布了1153条微头条内容,累计阅读量高达3731万,评论、点赞等互动7万条,粉丝3.7万。  作为荆州网络电视《陇上行》的记者@小垄号,有着16年服务三农领域的经验,在头条能看见他采访锦州买到假种子的贫困户、提醒农民朋友们谨防售卖假种子的最新渠道、深入长江大学的水产基地,报道有志青年……可以说小垄号的微头条是湖北农村的百科全书,该账号也因此收获了6.5万的粉丝量。  微头条不会局限于有内容生产力的头条号作者,也希望让有表达欲望的普通用户能参与进来,而平台推出的每月30万的“激励计划”更是为内容创作者提供了充足的创作土壤和广阔的传播空间。有意报名激励计划的创作者,可在今日头条的@微头条教育联盟、@微头条健康联盟、@微头条科技联盟、@微头条三农联盟私信报名,获取更多信息。贾跃亭持股被冻结,乐视网终止乐视影业注入计划,贾跃亭 乐视 乐视网 持股 股权 (原标题:乐视网宣布终止乐视影业注入:贾跃亭持股被冻结短期难解决) 贾跃亭持股被冻结,乐视网宣布终止乐视影业注入的计划。乐视网(300104)宣布了终止乐视影业注入的计划。1月19日,乐视网公告称,公司召开第三届董事会第五十四次会议于当天上午10时在公司会议室以现场与通讯相结合的方式召开。会议由董事长孙宏斌先生主持,审议通过了《关于终止重大资产重组事项的议案》。乐视网自2017年4月17日上午开市起停牌,宣布要重组注入乐视影业资产。目前,贾跃亭控制的乐视控股(北京)有限公司持有乐视影业21.81%股权,为第一大股东。截至目前,由于乐视控股因对外借款及担保导致资产被大量质押和冻结,乐视控股所持乐视影业21.81%股权目前仍处于司法冻结状态。同时,乐视影业尚存有对其关联方乐视控股的17.1亿元其他应收款。考虑到乐视控股短期内提出实质解决方案存在不确定性,乐视控股持有乐视影业股权冻结不能解除且关联方其他应收款问题迟迟未能解决,导致交易无法推进或无法获得批准,本次重大资产重组暂不具备实施基础。乐视网的公告称,为了维护全体股东及公司的利益,经充分讨论和审慎研究论证,公司决定终止本次重大资产重组事项。乐视网称,本次终止筹划重大资产重组事项是经公司审慎研究,本次交易的终止不会对公司的生产经营造成不利影响,也不会影响公司的发展战略。值得一提的是,当天,乐视网还表示,经公司管理层讨论,综合考虑公司业务及品牌的延续性,拟终止本次公司名称、证券简称变更事项,提请董事会审核。附:乐视网信息技术(北京)股份有限公司第三届董事会第五十四次会议决议公告本公司及董事会全体成员保证信息披露内容的真实、准确和完整,没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。乐视网信息技术(北京)股份有限公司(以下简称“公司”)召开第三届董事会第五十四次会议的通知于2018年1月15日以专人送达或电子邮件、传真、电话等方式向各位董事发出,会议于2018年1月19日上午10:00时在公司会议室以现场与通讯相结合的方式召开。应出席会议的董事6名,实际出席会议的董事6名。会议的召集、召开符合《中华人民共和国公司法》和《公司章程》及有关法律、行政法规、部门规章、规范性文件的规定。会议由董事长孙宏斌先生主持,与会董事对各项议案进行了充分审议,形成决议如下:一、审议通过了《关于终止重大资产重组事项的议案》公司自2017年4月17日上午开市起停牌,之后根据《上市公司重大资产重组管理办法》等相关规定,积极履行信息披露义务,公司后续每5个交易日披露《重大资产重组停牌期间进展公告》。公司本次重大资产重组的标的公司为乐视影业(北京)有限公司(以下简“标的公司”、“乐视影业”)。目前,乐视控股(北京)有限公司(以下简称“乐视控股”)持有标的公司21.81%股权,为第一大股东。自筹划本次重大资产重组事项以来,公司与主要交易方就本次重大资产重组事项进行了商讨和沟通。同时,公司深入了解标的公司的情况,就标的公司的主营业务、经营战略与公司的发展战略协同效应等方面进行了充分的讨论。乐视控股此前已出具承诺,承诺其将在本次交易向中国证券监督管理委员会申报前解除乐视影业股权存在的质押、冻结等权利限制,并保证在交易实施前不产生新的质押、担保、被司法冻结、查封或设置任何其他权利限制,但截至目前,由于乐视控股因对外借款及担保导致资产被大量质押和冻结,乐视控股所持乐视影业21.81%股权目前仍处于司法冻结状态。同时,乐视影业尚存有对其关联方乐视控股的17.1亿元其他应收款。考虑到乐视控股短期内提出实质解决方案存在不确定性,乐视控股持有乐视影业股权冻结不能解除且关联方其他应收款问题迟迟未能解决导致交易无法推进或无法获得批准,本次重大资产重组暂不具备实施基础。为了维护全体股东及公司的利益,经充分讨论和审慎研究论证,公司决定终止本次重大资产重组事项。本次终止筹划重大资产重组事项是经公司审慎研究,本次交易的终止不会对公司的生产经营造成不利影响,也不会影响公司的发展战略。关联董事孙宏斌先生、刘弘先生、张昭先生回避表决。公司独立董事对该议案发表了事前认可据路透社报道,近几天,在接送员工的途中,苹果和Alphabet在硅谷的通勤班车遭到恶意毁坏。   据路透社报道,近几天,在接送员工的途中,苹果和Alphabet在硅谷的通勤班车遭到恶意毁坏。虽然裂开的玻璃并没有伤到任何人,但作为预防措施,苹果已把通勤路线更换成路途更远的路线。在旧金山湾区的公路上,这种大型班车十分常见,但也已成为科技业负面影响的一个标志。  科技业是当地房价猛增和交通拥堵日趋严重的一大影响因素。  加州公路巡警表示,上周五,苹果的一辆通勤班车被一个不明物体击中。本周二,又有四辆苹果班车和一辆Alphabet班车遭到袭击。  公路巡警发言人阿特⋅孟迪尔(Art Montiel)表示,警察并未查出袭击班车的是何物,但已排除岩石等道路碎片。  当地卡车司机853(Teamsters Local 853)联盟在声明中把该事故描述为“一次弹丸枪袭击”。该联盟代表着两辆于本周二被袭的苹果班车的司机。  这一联盟的代表道格⋅布洛赫(Doug Bloch)指出,班车的双层玻璃只有外层裂开了,这表明袭击物缺乏子弹的力量。  布洛赫说,“很难抵御这种袭击。真可怕。”  在伍德赛德附近,警察已加强对280号州际公路的巡逻。这条路是旧金山的主干道,科技行业的许多员工居住在这里,许多硅谷公司的园区也坐落在这里。  本周二苹果在发给员工的邮件中通知,班车将走新路线,单程路程原本需要大约1小时,现在单程时间将增加30至40分钟。目前还不清楚更改路线的方案是否生效。  Alphabet尚未回复置评请求。  Facebook称,公司班车并未被袭击,目前正常往返,未做任何变动。  早在2013年和2014年,曾有游行者阻拦和破坏企业班车以抗议科技业对房价的影响以及旧金山的旧区改造。  班车上通常并不会出现公司名称,但车身会以首字母缩略词显示目的地,这暗示了这辆车将开往哪个科技园区。以前说到旅游度假,大多数人的选择都是去“风景名胜区”,其实这只是换一种方式折腾自己而已。旅游度假的最终目的,或许是逃离都市喧闹,让疲惫的身心释然,于是,都市人大多渴望一种回归自然的旅游方式 以前说到旅游度假,大多数人的选择都是去“风景名胜区”,其实这只是换一种方式折腾自己而已。旅游度假的最终目的,或许是逃离都市喧闹,让疲惫的身心释然,于是,都市人大多渴望一种回归自然的旅游方式。金诚集团旗下的无锡金诚太悦度假村洞察了市场这一需求,在原有的五星级规模上开始打造“自然系”的主题。  “民宿酒店”日渐火热  从国内的《亲爱的客栈》《青春旅社》《三个院子》再到国外的《孝利家民宿》等综艺,近年大火的“佛系慢综艺”,号召大家,在喧闹的都市生活之外给自己的身心一片净土,停下来享受生活。这种“自然系民宿酒店”也被搬上了电视。  随着国民生活水平的提高,现在对于旅游住宿不再仅限于一个落脚之处,旅游消费不断升级,游客们追求更加个性化、品质化的住宿条件,民宿在这样的环境下应运而生。和一般的酒店不同,民宿不再是追求楼宇内饰的高大上,它体现的是一种对自然本质的追求,一种宁静致远的生活追寻。它是一处“有温度、有灵魂的房子”。  “自然系”酒店成主流  区别于闹市中的“青旅”,我们可以将这种坐落大自然当中,人与自然和谐相处的民宿酒店称之为“自然系酒店”。自然系酒店,强调人与自然和谐相处,目的是为游客们创造一种“天人合一”的牧歌式生活。住在豪华舒适住所,和大自然融为一体,沉浸在静谧里,从感知、感悟等精神层面都给入住者全新体验。  金诚集团旗下的金诚太悦度假村,洞察到市场对旅游酒店的需求,不再是原来的高端大气上档次,而是追求一种回归自然,返璞归真的状态,在原有基础上打造“自然系”主题,推出一系列“自然系”的旅游方式。  这是属于金诚的“自然式”  金诚太悦度假村,无锡太湖畔、灵山下的美妙去处。背靠灵山大佛,得天地灵气,沐大佛恩泽,仿佛,就是为此番美景而生,住在180°湖景房,眺望太湖三万顷美景。利用酒店本身得天独厚的自然环境,太悦为入住者们开设了专门的徒步和骑行路线,同时还免费为游客提供需要的自行车,跑步腰包,手环,夜跑灯等登山骑行装备,人性化服务;  同时,金诚太悦酒店十分重视人与动物的和谐相处。在酒店你可以看见空旷的草地上,可爱的兔子在奔跑、打盹、觅食。在树林深处的池塘里,有成群的鲤鱼在欢快的游泳,远处的孔雀正在开屏,而且酒店允许入住者携带心爱的宠物一同入住。  此外,金诚太悦度假村内还有一条500米厂的集装箱街区“善缘集市”,集市包括了无锡地方特色小吃美食、街头艺人文化表演、休闲商业等内容,游客们还可以在此祈福,全方位展现当地自然特色的文化。  除了这次令人期待的“自然系”,金诚集团旗下酒店产业还包括了,太悦之外的梵摩、J-Hotel、YOUNG三个品牌,多层次的酒店体系,满足了更多年轻人及商务人士的个性化体验。正如董事长韦杰所说:“希望酒店能为更多游客带去‘多选’的同时,也能带去‘优选’,这是一件有功德的事。5月的第三周是“科技无障碍宣传周”,信息无障碍产品联盟(CAPA)成员展开相关活动,推广、共建信息无障碍。5月17日,全球无障碍宣传日当天,该联盟发布首个“可及”互联网产品信息无障碍排行榜,聚焦iOS社交APP 5月的第三周是“科技无障碍宣传周”,信息无障碍产品联盟(CAPA)成员展开相关活动,推广、共建信息无障碍。5月17日,全球无障碍宣传日当天,该联盟发布首个“可及”互联网产品信息无障碍排行榜,聚焦iOS社交APP,排名前五中有四席为腾讯旗下产品,依次为TIM、QQ、微信、QQ空间。信息无障碍产品联盟负责人介绍,可及榜单的名称来源于“可及性”(Accessibility),即通常所说的信息无障碍。此次榜单涉及产品,是参考行业主流的应用排行榜,并广泛听取障碍用户意见,最终选出障碍用户关注度最高的十大社交应用。除了上述腾讯产品,新浪微博、豆瓣、百度贴吧、YY、知乎、陌陌也是障碍用户提及较多的产品。图:可及社交类APP排行榜-2018年5月可及互联网产品信息无障碍排行榜遵循的AR评分(Accessibility Rank),是信息无障碍产品联盟推出的一套针对移动端互联网产品的无障碍评分体系,主要由两部分构成,其中50%来自联盟秘书处信息无障碍研究会工程师的专业评测得分,另外50%来自障碍用户调研综合得分。用户对社交应用无障碍化需求最强社交是每个人的基本需求。障碍群体出行不便,无障碍的互联网让他们可以保持与亲友的互动,结交来自五湖四海的朋友。其中,对无障碍建设呼声最强的视障用户对互联网社交的依赖尤其突出。2018年年初,信息无障碍研究会与腾讯网、腾讯酷鹅用户研究院联合发起视障网民移动资讯专项调研,发布《视障网民移动资讯行为洞察报告》指出,91%的视障用户手机上网主要是为了聊天,79%的用户是为了社交。图:《视障网民移动资讯行为洞察报告》视障用户手机上网的主要目的本次榜单颇让人意外的是,TIM作为腾讯推出的定位于办公软件的产品,障碍用户却将其归为社交产品。主要原因是,QQ是最早考虑将无障碍优化纳入研发流程的产品,长期投入优化,因此成为障碍用户使用最多、口碑反馈良好的社交产品。TIM又称“QQ办公简洁版”,沿袭了QQ的品牌号召力,并且因为功能简洁,操作简单,无障碍专业测试评分较高,综合排名第一。产品无障碍体验跳水时有发生本次社交榜单的用户调研部分,由国内知名障碍用户平台PC秘书及杭电创行盲盲仁海公益团队支持,线上调研与线下访谈相结合,共收集到超过1000份有效问卷。结合社交类应用的特色,问卷侧重收集用户对产品主功能无障碍情况、整体流畅性、无障碍特色功能等方面的评价。无法完成拼图验证码、文字标签缺失或不规范、读屏兼容差,是用户提及最多的三大类常见无障碍问题,榜单中的10款产品均不同程度存在。此外,不少产品的无障碍体验时有跳水,让用户苦恼不已。此次评测中,排名第一的TIM也存在部分元素无焦点和无标签的情况。知乎存在最严重的无障碍问题是首页的问题和答案均无法在开启VoiceOver(旁白)的情况下打开,导致iOS用户无法使用,这是其排名靠后的主要原因。陌陌因为软件中存在大量控件缺少标签信息或朗读为英文等问题,并且部分控件缺少焦点或缺少独立焦点,导致视障者无法感知界面元素,甚至无法进行返回操作,工程师评分与用户评分都很低,导致排名最后。上述问题,究其原因主要在于大多数产品还没有把无障碍开发和测试纳入流程,没有形成规范。信息无障碍产品联盟呼吁互联网产品在设计开发之初就考虑信息无障碍,做到“理解标准、了解用户、合理设计、正确实现”,让障碍用户也可以正常使用,享受科技带来的便利。人工智能与AI解决“读图”痛点无图不社交的时代,对于视障用户而言,无法阅读图片却成为最大痛点。然而随着人工智能与AI技术不断落地,这一障碍正在不断被克服。在视障圈内,手机QQ的OCR识别功能和QQ空间(安卓版)自动图片描述功能广受好评,此次调研的开放问题中,许多用户主动提出期待OCR功能与图片自动描述功能可以广泛应用于各个社交产品,其中对微信的期待最高。信息无障碍产品联盟负责人表示,希望有更多产品关注到用户的迫切需求,注重产品无障碍优化,并借助最新的技术,带给他们更友好的产品体验。从解决残障问题的角度思考新技术在产品的应用落地,或将成为互联网产品竞争差异化的突破口点。谷歌CEO:人工智能带给我们的改变将超过火和电,youtube 谷歌 人工智能 美国 皮查伊 网易科技讯1月21日消息,谷歌公司CEO桑达尔-皮查伊周五在一场独家采访中探讨了人类职场的未来,他声称:“人工智能带给我们生活和工作的改变甚至将超过火和电。”皮查伊和YouTube公司CEO苏珊-沃西茨都认为,虽然人工智能很重要,但是我们也必须对其表示担忧。”在MSNBC(微软全国广播公司简称)和Recode网站举办的一场独家采访现场,这两位科技巨头分享了他们对于未来工作的想法,其中包含了美国总统唐纳德-特朗普对外国工人的对待以及科技如何改变我们的工作方式等。对于人工智能的话题,另外两位科技巨头马克-扎克伯格和伊隆-马斯克则立场截然不同。脸书CEO扎克伯格认为人工智能能够改善人类生活,而特斯拉的创始人马斯克则警告称我们需要保持警惕。但是沃西茨称:“我并不害怕科技进步,我们生活在一个科技带来重大变化的时代,而且我们需要交流自己所做的事情。”皮查伊称,虽然追随科技变化是重要的,但是人们有着人工智能是否能够崛起并抢走人类工作的担忧也是正常的。他声称:“不仅政府需要扮演一种角色,而且对人们进行不断的培训也是非常重要的。在二三十年前,人们会前往学校获得自己的职业培训,但是现在已经不存在这种情况了。”现在的工作对于数字化理解能力的需求正不断增长。据布鲁金斯研究所的一项报告,在美国需要中等数字化技能的工作已经从2002年的40%上升到2016年的48%。除了技术能力的空白之外,也涉及到国外科技工作者在美国的工作问题。虽然他们是硅谷的支柱,但是特朗普的管理已经加强了H-1B签证(美国最主要的工作签证)的规定。皮查伊出生于印度,沃西茨就是移民者的女儿。他们都清楚国外科技人才在硅谷中的重要角色,无论是在他们的公司内部还是创业公司。据一项报告称,在硅谷大约有四分之三的科技工作者来自美国之外的国家。沃西茨称:“我们想要成为一个拥有自主观点的公司,从竞争力角度来说,H-1B签证对于我们公司是非常重要的。我们许多人都感觉这些外来移民是重要的。与此同时,我们想要与我们的政府进行合作,而且我们也是一家拥有许多不同用户的公司。”在2015年谷歌和YouTube的控股公司Alphabet替换了公司著名的口号,使用“为所应为”取代了“不作恶”作为新的指导方针。那么随着科技能够超越人类,越来越迅速而且越来越廉价的完成工作时,什么才是谷歌和YouTube应当做的事情呢?皮查伊声称:“自动化能够取代人类工作岗位。这是无法改变的事实,我们全都需要承担责任。”沃西茨称:“我们不得不承认我们生活的这个时代存在着变革。我们所需要的是企业与政府之间更多的进行合作,形成一个能够为人们进行再培训的支持系统。包括YouTube在内的公司也需要付出资金为美国培训劳动力。你需要与可靠的技术同时进步。”(过客)

谷歌CEO:人工智能带给我们的改变将超过火和电,youtube 谷歌 人工智能 美国 皮查伊 网易科技讯1月21日消息,谷歌公司CEO桑达尔-皮查伊周五在一场独家采访中探讨了人类职场的未来,他声称:“人工智能带给我们生活和工作的改变甚至将超过火和电。”皮查伊和YouTube公司CEO苏珊-沃西茨都认为,虽然人工智能很重要,但是我们也必须对其表示担忧。”在MSNBC(微软全国广播公司简称)和Recode网站举办的一场独家采访现场,这两位科技巨头分享了他们对于未来工作的想法,其中包含了美国总统唐纳德-特朗普对外国工人的对待以及科技如何改变我们的工作方式等。对于人工智能的话题,另外两位科技巨头马克-扎克伯格和伊隆-马斯克则立场截然不同。脸书CEO扎克伯格认为人工智能能够改善人类生活,而特斯拉的创始人马斯克则警告称我们需要保持警惕。但是沃西茨称:“我并不害怕科技进步,我们生活在一个科技带来重大变化的时代,而且我们需要交流自己所做的事情。”皮查伊称,虽然追随科技变化是重要的,但是人们有着人工智能是否能够崛起并抢走人类工作的担忧也是正常的。他声称:“不仅政府需要扮演一种角色,而且对人们进行不断的培训也是非常重要的。在二三十年前,人们会前往学校获得自己的职业培训,但是现在已经不存在这种情况了。”现在的工作对于数字化理解能力的需求正不断增长。据布鲁金斯研究所的一项报告,在美国需要中等数字化技能的工作已经从2002年的40%上升到2016年的48%。除了技术能力的空白之外,也涉及到国外科技工作者在美国的工作问题。虽然他们是硅谷的支柱,但是特朗普的管理已经加强了H-1B签证(美国最主要的工作签证)的规定。皮查伊出生于印度,沃西茨就是移民者的女儿。他们都清楚国外科技人才在硅谷中的重要角色,无论是在他们的公司内部还是创业公司。据一项报告称,在硅谷大约有四分之三的科技工作者来自美国之外的国家。沃西茨称:“我们想要成为一个拥有自主观点的公司,从竞争力角度来说,H-1B签证对于我们公司是非常重要的。我们许多人都感觉这些外来移民是重要的。与此同时,我们想要与我们的政府进行合作,而且我们也是一家拥有许多不同用户的公司。”在2015年谷歌和YouTube的控股公司Alphabet替换了公司著名的口号,使用“为所应为”取代了“不作恶”作为新的指导方针。那么随着科技能够超越人类,越来越迅速而且越来越廉价的完成工作时,什么才是谷歌和YouTube应当做的事情呢?皮查伊声称:“自动化能够取代人类工作岗位。这是无法改变的事实,我们全都需要承担责任。”沃西茨称:“我们不得不承认我们生活的这个时代存在着变革。我们所需要的是企业与政府之间更多的进行合作,形成一个能够为人们进行再培训的支持系统。包括YouTube在内的公司也需要付出资金为美国培训劳动力。你需要与可靠的技术同时进步。”(过客)

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编辑:蚁心昕


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